De momento soy globero de rígida de 26 y solo pretendo cascar menos ruedas traseras y salir menos por orejas, bueno, la espalda también cuenta. Pero subiendo de 3000€... , no sé. yo había pensado en la comp, y tengo entendido que el brain está a partir de la elite. ¿tan imprescindible creeis que es el brain?. Saludos
Todas el resto de bicis del mercado funcionan perfectisimamente bien sin el brain.... y probablemente en una mayoria de situaciones iria mejor...
Yo tambien estoy a punto de pillar la SJ, y me llamo la atencion que no viniera con Brain, por eso le pedi consejo a Nacho1 mas arriba..... habra que volver a bloquear a mano. Yo estaba muy acostumbrado a el en mi Epic, sobre todo al encontrarme con un repecho y ponerme de pie sin pensar en tener que bloquear la horquilla..... eso lo voy a extrañar, o tendre que pensar en cambiarla por una terralogic.
Depende de como traiga el tarado el nuevo ctd.... en la posicion intermedia deberia ser suficiente normalmente.....
La mia esta apunto de llegar. En cuanto la tenga os dire como funciona el nuevo fox, y haber lo que se mueve en la posicion C (climb), que teoricamente debe ser el propedal en posicion mas dura. Imagino que en uso normal bastara con la posicion T (trail). Con la filosofia de esta bici, no creo que el bloquear sea tan importante.
Pues estaremos atentos a tus comentarios. a ver si es tan endurera, de subir sentadito y al tran tran molinillero y bajar a tope o bien si de verdad son 2 en una. A mí me parece difícil, algo cogeara más de enduro que de rally o al revés, casi es la cuadratura del círculo. Saludos.
A los actuales propietarios, si no es mucha indiscrecion, ¿podrian decirme el peso de sus "señoritas? indicando si tienen tija pija o la aligerado de serie, por ejemplo. Gracias.
Mi señorita esta en unos 63kg,sin siliconas ni tuneados extras,toda de serie....jejeej..la2 Si te refieres al peso de la bici,pos no ser,de momento aun no la tengo,pero es un tema interesante,a ver si contesta la gente...
Bueno por fin tengo ya la fsr. Tengo que probarla mas a fondo, ya que el tiempo solo me ha dejado salir una sola vez, y ha sido un ruta para tomar contacto, ajustar bien las suspensiones y hacerme un poco a ella. De momento todo bien, o mejor de lo que me esperaba. A los que estan indecisos por el amortiguador nuevo de Fox, el CTD, decir que a falta de mas piedras y trialeras va muy bien, que la posicion c, no es un bloqueo pero que permite subir de pie en asfalto sin que note ningun vaiven, que la posicion t, es perfecta para ir por el campo, y aunque se mueve al ponerte de pie, no es molesto, la posicion d es solamente para bajar o subidas muy rotas, ya que aqui se mueve hasta sentado. El autosag me ha parecido con una regulacion tirando a blandita, aunque lo he ajustado mas a mi gusto regulandolo con un poco mas de peso que el habitual que llevo en mis salidas(me he montado en la bici con camel,casco y un poco de lastre , y asi he dejado el autosag mas durillo). los neumaticos de 2,3 son realmente anchos con mucho balon , aunque es lo que buscaba en esta bici, ya que tengo la 29 rigida para rodar. El peso esta mejor de lo que esperaba, la mia es fsr comp y no lleva tija pija, he quitado las camaras y he puesto liquido y las valvulas que vienen con la bici (trae de serie el fondo de llanta preparado para tubeless). Aunque soy pro tubeless 100% , las cubiertas tubeless-ready no son tan finas como las schwalbe que montaba de serie mi rigida. El desarrollo de serie 36-22 en platos y 11-36 en piñones, no acaba de convencerme en la rigida tengo 42-32-24 y 11-34, hay demasiado salto de plato pequeño al grande, y aunque en la enduro de 26" estaba acostumbrado al doble plato, despues de estar rodando mucho con la rigida se nota mas en las 29" la polivalencia de los 3 platos, ya que el grande en cuanto estas haciendo de verdad rutas mtb, tienes que quitarlo y el pequeño tiene muy poco desarrollo en cuanto la pendiente baja el desnivel, quizas lo cambie por un 24 para no tener tanto salto, y mas cuando el piñon grande es de 36. Espero subir pronto fotos de la bici, y comentar las conclusiones por una ruta de mas senderos y desnivel.
Con casi dos meses de rutas y de disfrute, confirmo la absoluta polivalencia y efectividad en terrenos varios. Me hice la Talajara, aunque para tanta kilometrada le puse cubiertas más rodadoras, la Ground delante y detrás una Fast Trak. No sentí que me sobraba bici y en las bajadas, pocas mínimamente técnicas, levas ancla y para abajo... Por razones de logística no me pude apuntar al Enduro de La Pinilla, pero fueron un par de amigos con dos Expert y quedaron encantados, ni se necesita más bici, corre, absorbe, es ágil... En fin, que recordando el título del post, lo mismo para rally que para enduro... Ya le cogí el truco a la horquilla y me encanta. Saludos !
me han prometido en maestre cantabria que para febrero-Marzo van a traer esta maravilla en todas las tallas,ya estoy ahorrando...............................
porque habran optado por rock sox en este modelo y no la fox ctd.. en su dia tuve de pruebas un par de dias una Camber 29 doble 100/110 y me parecio una maravilla en cuanto bajar por zonas bastante rotas y subir zonas complicadas subiendo no tengo problema porque con 26 o 29 si se pone muy pindio andando y punto
richard el modelo que has puesto es la Evo (la version mas endurera) y lleva rs en vez de fox por el eje de 20 mm y son 140 mm (fox no lo tiene todavia para las 29"). Esta lleva tb guiacadenas y las otras el tensor "dangler".
Si bueno,he puesto la comp evo 29 porque es la que me gusta ,en cuanto a que fox no tiene 140mm y 20 de eje ,es cierto pero tiene 140 con eje d 15 y lo estan poniendo en modelos similares como la tallboy lt aunque si la rs va mejor y pesa menos y seguro menos mantenimiento pues mejor que mejor esta negrita y lima cada dia me gusta mas! salu2
Tengo una duda un amigo esta indeciso entre: una FSR COMP 29 del 2012 o la FSR COMP 29 del 2013?? Diferencia los frenos Avid Elixir 7SL (2012) y Avid Elixir 5 SL (2013) y bujes de 4x rodamientos sellados en (2013) Gracias por vuestra ayuda.
