Dueños y señores de la Canyon STRIVE

Y pon las fotos que no se ven, bien venido.....

 

Junjo una nueva ruta para bajar del valle hacia San José de la Vega....

[video=youtube_share;wGLmKMrGsOA]http://youtu.be/wGLmKMrGsOA[/video]

Saludos.

 

muy guapo Probikemurcia .....

 

Me empeñado en quitar mis frenos elixir 7 y comprar otros ya que no me gustan nada. Vosotros que comprarías por precio casi que me da igual valoro potencia y frenada es que soy muy bruto .por orden que pondríais.shimano xt,fórmula r1 ,hope.agradezco sugerencias y ya de paso si sabéis algún sitio para comprar algún tipo de freno de estos que os comento. Saludos me podéis decir los hope que tal son.

 

Que pedazo de bajada , que susto lo que habra que subir jejeje
Desde luego ese es el habitat natural de la Strive
Saludos

 

Los Hope creo que son de lo mejorcito que puedes comprar pero tambien son mas caros,y los mas pesados, es una compra maestra, pero si buscas algo mas economico que funcionen muy bien yo elegiria los shimano XT.

Saludos,

 

bueno pues ayer la estrena ya, al final no pude hacer todas las trialeras que queria pero si salio una ruta maja con algo de todo para hacerme una idea de como va la bici y de en que era mejor y/o peor que mi nerve AM.

para empezar la posicion encima de la bici es comoda para pedalear, algo que me agrado pues no esperaba sentirme comodo como con la nerve, subiendo por pista y llaneando he notado muy poca diferencia respecto a la nerve, incluso me atreveria a decir que el propedal del rp2 de la strive es mucho mas efectivo que el de la nerve, el peso extra y la geometria algo mas relajada no pasan factura de manera acusada con los kilometros pero la verdad es que algo se nota cuando uno lleva 50km y 800/1000m de acumulado, pero es algo muy poco preocupante, sobre todo el tema peso, solo con un cassette mas decentillo y unas bielas que no sean de hormigon armado ya le quitas medio kilo a la burra si se quiere.

bajando es cuando la bestia deja entrever su potencial, ayer hice un par de bajadas cortas pero muy rotas y sueltas y que encima despues de las lluvias aun estaban mas dificiles, con la nerve habria necesitado toda mi pericia y sentidos para no poner pie o salirme pero con la strive fue poco mas que un paseo en barca, la bici se metia por donde yo le decia por mucho que el terreno suelto intentara sacarla, la verdad, me quede alucinado de lo facil que lo hice, son bajadas que con la nerve hago 1 o 2 veces por semana y siempre padeciendo un poco pero con la strive nada, un paseo.

por subidas por senda rota tambien me quede flipado con las vidas extras que te da la strive, con menor esfuerzo subia por los mismos sitios que antes, los escaloncitos o salientes que antes eran un reto de subir con la nerve ahora con la strive parece que son un mero tramite, practicamente uno "solo" se tiene que preocupar de pedalear y de levantar manillar cuando toque.

bajando en trialeras "normales" con escalones la sensacion es de ir sobre un colchon, literalmente, con la nerve hacia lo mismo pero la sensacion de seguridad y confianza con la strive es muy, muy superior invitando a soltar freno y dejarse "caer" mucho mas rapido que antes.

resumiendo y sin decir algo que no sepais, una bici de enduro pura y dura, te permite rutear y subir por donde quieras, por pista o por senda, para luego bajar por donde a uno mas le apetezca sin importar ni el terreno ni el desnible ni lo abrupto del terreno, una autentica maquina, jajaja, aun tengo que hacerle un par de tests mas para cogerle el punto pero muy muy contento con ella.

P.D. un fotillo de ayer.

 

¿Que modelo es?? En tu opinion merece la pena comprarse la del 2012 o la del 2013??
Saludos y a disfrutar!!!

 

es la es 7.0, a la que nada mas sacar de la caja le he puesto mandos de cambio xt (venia con slx) y frenos slx (venia con elixir 5) y cubiertas minion dhf (venia con fat albert), aunque veo fotos de es 7.0 y todas vienen con el acabado del tubo superior en blanco y el protector del inferior en blanco tambien y la mia a venido toda en negro (como las es 8.0 creo), la verdad no me importa, me gusta el cuadro asi todo en negro, jajaja, luego cuando sacen los protectores de la barra azules a la venta de las 2013 se lo pondre a esta que le quedara muy guapo, jijijiji.

sobre si merece la pena o no, eso cada uno tiene que valorar lo que quiere, si la comparamos con la de este año, las diferencias son pocas, mas alla de que una monta xt y otra sram (en gamas equiparables a mi entender) la AL monta por 100e mas cassette slx y cubierta delantera minion ( un seguro de vida jajajaja), el cuadro es exactamente el mismo que el del 2012, no ha recibido ningun tipo de cambio, mas alla de los colores, mucho mas guapos este año a mi entender.

yo escogi la 2012 basicamente por la horquilla, no voy a entrar en si lo de barras de 34 y eje de 15 es una cagada en horquillas de 160 o no, pero yo tenia claro que la horquilla tenia que ser de barras de 35 o 36 y eje de 20 (vengo de una talas de 150 con eje de 15 y barras de 32), asi que para mi la strive 2013 no era una opcion al igual quen o lo eran muchas de las bicis de la competencia precisamente por montar estas horquillas fox nuevas, pueden ir de cine pero yo no las quiero simplemente.

 

Gracias por la ayuda fjavi! Una ultima pregunta: ¿Para 1,78m que talla?? Pensaba en una M... Yo de traer, me traere una del 2013, ya que en talla M del 2012 solo queda la ES9.0 y son 3000 euros... Voy a confiar en Fox...
Saludos

 

Talla M

 

La M es tu talla

 

Me han subido las pulsaciones al final y todo heheh,.que pedazo de bajada.¡¡¡¡¡¡:rocker voy a ver que ahora no recuerdo donde cae san jose de la vega¡¡¡vale nosotros bajamos desde la senda bonita hasta san jose de la vega,como hay tropecientos pueblos hay pegados unos con otros no caia.la senda bonita es tambien parecido a esto pero un poco menos agresivo.pues si pa hacer esta no hay que subir hasta el relojero,al pelo por que nos pilla relativamente cerca¡¡¡saludos

 

Para hacer esta no hay que subir tanto, sólo hasta la cresta del gallo y pabajo, es mas técnica pero mas adecuada para la strive, se puede hacer bien y no es peligrosa solo técnica en algunos pasos.

Otra zona para la strive es Sierra Espuña, que en este tiempo esta muy bien, aunque a veces el suelo está húmedo y te pegas el susto....

[video=youtube_share;bFsKUusW9Fs]http://youtu.be/bFsKUusW9Fs[/video]

 

Yo tengo una Fuel EX 9.8, y lo que más me sorprendió de la Strive es que, una vez le quité las horrorosas cubiertas Alberto Gordo que traía, subía incluso mejor, más pesada, pero yo diría que mejor que la Fuel EX. Lo de bajar ya me lo esperaba, pero que subiera así fué una agradable sorpresa.

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***** ponen piedras y arboles en cualquier sitio sabiendo que tienes que pasar por ahi jejejeje
Saludos y sana envidia de esos recorridos

 

Vaya, parece que por momentos los árboles y las piedras te atacan, buena bajada, si señor.

 

Deja crecer a los pinos,juer con el abrazapinos este....:cunaoo:cunaoo:cunaoo:cunaoo
Muy bueno.....

 

Esta bajada de la Salvaje era la primera vez que la hacía y con las lluvias de octubre se había puesto más difícil y exigente.

El problema es que llevaba las minion muy gastadas sobre todo la trasera, pase por una zona de penumbra y me llevé un sustillo. No me llegaron las nuevas gomas hasta unos días después.

Por cierto, como agarran mis minion front 60a en 2,35 una gozada, confianza en todo tipo de suelo y roca, nada que ver con la minion exo protection en 2,5 que probé hace unos días y que he quitado.

 

Os dejo un link de un video de este verano en gran valira..... Strive en bikepark!


http://www.youtube.com/watch?v=hdqSrum605I&feature=g-hist