¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Ya se que el año que viene estarán disponibles las nuevas manetas de freno brompton, pero como veis estas dos?

Crane Creek Flat Top


Sram bl700

 

Hola ídolo.

Me gustan las dos por que son sencillas , pero depende el precio que tengan, son más caras que las Shimano?

Pedro46

 

sobre los 40 las primeras, y los 25 las segundas

 

No es por el precio, pero me gusta,n más las Sram, son muy finas y además ocupan muy poco espacio en el manillar, muy importante para la Brompton.

Pedro46

 

tambien a mi me gustan mas

 

Lógico Ravell, somos almas gemelas, tenemos los mismos gustos. :saltarin

Pedro46

 

juapo! tienes ya las llantas nuevas?

 

Hola Mikro.

Están a punto, la semana que viene las tengo, ya pongo fotos cuando esten montadas,Emictrd ya tiene montada una, pero no puede montar las mías por que le faltan los radios.

Cambiando de tema, hoy a las ocho ponemos si lo hacemos o no el anillo verde, según este el tiempo lo decidimos hoy, tu vienes no?

Pedro46

 

claro, cuenta conmigo :saltarin

 

Hola Ravell,

Me gustan también más las segundas.

Actualicé toda la info sobre la quedada de mañana aquí: http://esmibici.forumatic.com/viewtopic.php?f=7&t=57&p=255#p255

Pero sobre todo como ha dicho Pedro, esta noche chequeamos la previsión del tiempo y con eso decidimos (es que en los últimos días ha ido cambiando constantemente).

Salu2

 

Confirmamos la quedada de mañana, nos vemos en el punto de encuentro a las 9.30

 

¿Cómo ha ido??
Fotos,fotos......

 

Brompton o Dahon, en vuestra experta opinión ?

 

Qué tal vuestra KDD ? Acompañó el tiempo?

 

Hola AntxonMTB.

Yo tengo Brompton y estoy contentó con la bici, ahora bien, para que la vas a utilizar? Dahon tiene unas bicis guapísimas, tiene un catálogo extenso, según para lo que la quieras bajo mi punto de vista te puedo decir lo que yo me compraría.

La quedada ha sido preciosa, un día de otoño bonito, nos llovió un poco, pero nada importante, todos los que fuimos nos lo pasamos genial, Emictrd hizo un video y fotos, lo tiene que editar, en los próximos días lo veremos a ver que tal ha quedado.

Pedro46

 

Hola, perdonar la interrupción, pero os llevo siguiendo desde hace tiempo y soy de los que se ha leido las 582 páginas y os ha visto en esmibici.es, en fin que aprovecho para comentar mi experiencia a AntxonMTB porque yo he tenido una Dahon Speed Tr que decidí comprar tras sopesarla con Brompton. Finalmente terminé vendiéndola y ahora estoy a la espera de comprar un Brompton ¿por qué?. Quería ir al trabajo con ella y aprovecharla para hacer ciclismo y turismo con ella, así que la Speed TR cumplía perfectamente, además una de las cosas que más me decidió fue su espectacular rango de velocidades frente a las 6 de una Brompton, además ambas era de acero y encima la Dahon con ruedas de 20. La compré y la use para su fin durante un año y medio y tras 7000 km, con ella me di cuenta de varias cosas. Era exactamene igual a mi bicicleta Mtb, en cuanto a postura y rigidez, tenía igual o más desarrollos que nunca utlizaba (llevaba un Sram dual drive con un cassette de 11-32 de 8v), pero no era un bicicleta plegable, se doblaba y pesaba un quintal. Una vez doblada y armándose de valor para moverla no me cabía en casi ningún sitio, incluido el coche, y eso que tengo un C-5, pero si metía la bici, que no cabía de pie, no me cabía nada más y una de mis opciones era llevarla cuando saliera con la familia por ahí. Como digo, al final la vendí y ahora estoy en la fase de terminar de llenar la superhucha para una Bromie de 6v, tipo M, con reducción de 12% (plato de 44) y con pequeñas dudas, a pesar de haberme resuelto casi todas el foro, (¿tija normal o extendida?, porque tengo un entrepierna de 85 cm, al límite) y ¿guardabarros o no?. En fin, espero haber aportado algo útil y ya ire contando. Un saludo a todos y cuando tenga mi Bromie ya la presentaré en sociedad.
Antxon te dejo unas fotos para que veas lo que te decía.

 

La pregunta debe ser "Brompton y" no "Brompton o" puedes tener una segunda y una tercera bici pero la brompton hay que tenerla. Ayer se lo decia a pedro en la quedada, mi parienta ahora solo usa Ossby pero de su brompton no se va a desprender nunca

 

la de 3 o la de 6, el sistema de la de 6 lo llamo cariñosamente "ñapa" el rango que da es muy bueno y lo que de practicamente no añade peso a la bici es de matricula de honor, pero en funcionamiento le doy un aprobado justito, ese sistema no es "definitivo" aunque nadie lo reconozca, yo confio en que con el tiempo Brompton ofrecera un sistema de 5, 6 o 7 velocidades en un solo buje sin modificar el triangulo trasero (y habra estampida por comprarlo, me apuesto lo que sea). Probare a reducirla dejandola en 3, pero el rango del BWR es tan grande que igual se hace desagradable con tanto salto, si fuera asi me volvia a una de 3 reducida que es bastante mas agradable de usar.

 

Hola a todos!

Como dijo Pedro, la quedada estuvo genial, tuvimos suerte con el tiempo y aunque tuvimos que despedirnos medio a las apuradas porque justo cuando llegamos al final nos pilló un chubasco, les agradezco a todos los que participaron.

Y entrando un poco en la consulta de AntxonMTB, coincido con Pedro. Dahon vs Brompton no es una comparación precisa ya que Brompton (salvo diferencias menores) produce una única bici mientras que Dahon es una marca que dentro de su catálogo tiene opciones muy diversas y dependiendo de lo que uno espere de la bici, una puede dar más juego que otra... por ejemplo, pit58 tiene una Montague Parachute que obviamente no se queda tan compacta como una Brompton... pero es una MTB que se puede plegar y para lo que él la utiliza es sensacional. Por otra parte, las Speed TR son bicis nacidas para el cicloturismo, incorporan de serie transportines trasero y delantero que permiten montar alforjas estándar que combinados con otra serie de detalles, la convierten en una bici que ha demostrado su valía en ese tipo de uso... aunque como dice Winchito, quizás para el día a día el tamaño sí importa y se me ocurre que en lugar de que la bici tenga 20 marchas o que lleve transportines, puede que sea mejor que se quede más compacta o que puedas meterla en el coche sin riesgo de que engrase nada con la cadena. Creo que en esto (como en todo), hay que comprar la bici optima para la utilización que haremos el 90% del tiempo... si para el 10% restantes la bici que tenemos no se adapta de la mejor manera, vale... pero lo contrario, no funciona. Porque nos pasaremos todo el día peleándonos con la bici en lugar de disfrutarla y por mucho que veamos por ahí, no existe la bici "buena para todo".

De Brompton no queda mucho más que decir, releyendo este tema se puede ver. Es una bici que para uso cotidiano funciona muy bien, es fiable, tiene poco mantenimiento y mientras vayas sobre un buen firme, te permitirá recorrer las distancias que te propongas.


Salu2

 

Hola a todos y en especial a Zurruletas. El motivo de esta intervención después de tantos años en este foro es el de agradecerle a Zurruletas el detalle que ha tenido conmigo: Hace un par de semanas me compré una bici plegable boomerang (lo se, soy un hereje, en un gran almacén, pero tenía unos vales....y por eso la compré ahi).
La quería sencilla ya que he de visitar clientes y tengo que dejarla atada en la calle. Bueno, a lo que iba. Me iba pequeña por que la tija era corta, 50 cms, busqué alternativas y hasta abrí un post para solicitar ayuda.
http://www.foromtb.com/showthread.p...elescopica-o-algo-para-ganar-unos-centimetros
leyendo y leyendo vi que Zurruletas tenía una y le pregunté si me la vendía. Me dijo que NO Me la regalaba :saltarin
Le dije que por lo menos me dejase pagar los gastos de envío pero, de momento no hay manera. No se que hacer con este hombre....
Quiero agradecerselo de alguna manera y no se me ocurre otra cosa que hacer público mi agradecimiento ya que personas de esta talla, cada están en peligro de extición.
Solo tuve que cortar medio centimetro la tija por debajo ya que tiene una terminación que sirve para las Brompton pero no para otras.
En breve fotos para que se vea la maquina cortatuberias empleada el resto que ha quedado y el resultado final.
Muchas gracias