Monoplato 1x10v 1x11v ¿¿1x12v??

Uhmm... tengo que plantearme este 30t para el dia a dia.. lo veo finalmente bien... son 5mm de separación...

 

¡Brutal! ¡Con 1mm de desviación si que me atrevo a tunear el guía!

 

Ya tengo mi piñón de 38t a ver si hoy me llega el caset xt 9v y hago unas fotos de como acopla. ..

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Coñe, pues sí que queda bien sí, en la foto que yo vi, y que no consigo encontrar :-(quedaba bastante mas separado.
Ya contarás si se nota mucho para las rutas el cambio.
Gracias por tus aportaciones y disculpadme por sembrar la semilla de la desconfianza.

Llevo dos arandelas entre el cuadro y el guía, si quito una quedaría clavao no?

 

Eres un máquina Miguel ...
Yo en breve quiesiera poner monoplato, así que a ver que tal te va a ti esto.

Saludos...

 

Otro que anda detras del plato de 30T,los que lo habeis montado ¿aguanta para enduro? y otra cosa en la pagina pone que es para 9v,¿vale para 10v tambièn?.Gracias majos.

 

sin guiacadenas ni nada no te salta la cadena bajando ? no se te mete entre el plano y el cuadro?¿¿

 

Que pasa Javi cuanto tiempo!!! pues animate aunque las subidas se complican con un plato jajajaja

Pues que sea 9v o 10v da igual si es para monoplato en principio, de todos modos yo aun no lo he probado, lo tengo montado, cuando pueda doy una vuelta y os cuento que tal va.

 

De momento los dos dias que he probado ir asi sin guia ni desviador con el cambio Shadow+ no se me ha salido y he hecho unas cuantas bajadas guapas, seguire probando y si veo que se me sale igual le dejo puesto el plato pequeño y si cae la cadena cae ahi, ayer lo quite porque no entra el 30T con el 22T puesto.

Mi idea es simplificar la transmision todo lo que pueda y a mi el guia inferior no me iba nada bien, notaba la transmision pesada y rozaba cuando ponia el piñon alto.

Aunque las cosas como son... para llevar un 1x10v hay que estar algo en forma, si haces rutas con desniveles de 1500mts y subidas complicadas llevar un 32 de plato y un 36 de piñon se complica mucho mucho, o vas muy sobrado o te vas a bajar en cuanto se complica el terreno y cuesta arriba, por ejemplo los de la zona centro que conocemos la Sierra de Guadarrama, subir el calvario en plato 32 y piñon 36 es muy complicado, no digo que imposible, pero muy complicado... por eso monte el piñon 38 y el plato 30, ahora con un plato 30 y piñon 38 ya se acerca bastante a un desarrollo ideal para mi, a falta de probarlo bien.

Supongo que para otros que esten mas en forma les sobre con un 30 de plato y un piñon 36 pero yo lo veo aun insuficiente por lo menos para mi.

 

todo depende del uso y del estado de forma del que lo lleve...no es lo mismo salir por el carril bici, que hacer enduro o ser un quemado del XC...

 

Yo creo que si, pero vamos, llevando dos, seguro que puedes ajustarlo.

 

Por cierto, Miguel, por ahí se lee que para poner el plato de 30 hay que limar un poco las bielas para que la cadena no toque, ¿es así? Y también que para usarlo como monoplato hay que usar tornillos cortos o limados, ¿qué dices a eso?

 

Pues a lo de limar las bielas no se aun porque no lo he probado pero si queda muy justo y parece q roza, cuando pueda lo pruebo y os comento, con lo de los tornillos a mi los mios me quedan perfectos ya que compre un kit de tornillos en el tendero porque mi cubre es muy grueso y no llegaban los de mis bielas, si quisiera ponerlo sin cubre los tornillos son largos seguro.

 

Creeis que un cambio shimano normal aguantará un 42?

 

Pues es una buena pregunta a la que no se si alguien por aqui puede dar respuesta, yo te aseguro que mi cambio XT 2013 Shadow+ caja media abarca el 38T y le sobra bastante, estoy segurisimo que a un 40T llega tambien... a un 42T ya no lo puedo asegurar, cuando me pase por el trastero miro a ver si apretando el tornillo al maximo se separa lo bastante como para llegar a un 42T, pero solo puedo hacerlo a ojimetro ya que no tengo un 42T para probarlo.

 

Bueno ya esta montado el 30T y probado ayer, funciona perfectamente pero hay que hacer una ñapa para que no roce la cadena en los brazos de las bielas, por lo menos de las XT 2011, he oido que hay gente que lo que hace es limar las bielas para que no roce, yo lo que he hecho es meterle unos separadores de las tuercas de sujeccion de los platos, pero las he recortado, de aproximadamente 2mm de espesor, con lo que por una parte se me separa esos mm el plato 30T de las bielas, y por otro gano ese poco de linea de cadena para que no este tan cruzada en el 38T, luego pongo unas fotos de todo el proceso.

 

Interesante!!

 

:sinfotos

GRACIAS por el curro que llevas.

 

Bueno os pongo unas fotos y unas explicaciones de lo que he hecho para montar el 30T

Aqui se ve como es el plato y esos pivotes que sobresalen llevan dentro la rosca, pero en lado contrario no es pasante, va tapado por detras, asi que los tornillos que sujetan el plato deben quedar dentro.





Aqui se ve lo que miden los pivotes y yo (erroneamente antes de tenerlo en mis manos) pensaba que eso quedaba apoyado por fuera de las bielas, pero esos pivotes entran dentro de los agujeros de las biejas y dan justo con el final, aproximandamente 1mm queda separado del plato.



En esta foto se ve como queda el plato puesto y los pivotes que entran dentro de los soportes de las bielas, hay dos problemas, el primero que el pivote sobresale del soporte aproximadamente 1mm asi que ahi no vale poner un tornillo, y otro problema es que la cadena roza con los soportes ya que esta muy junto y shimano no penso esas bielas para poner un 30T.



Aqui se ve bien como roza la cadena y las bielas



Para solucionarlo lo que hice fue utilizar cuatro tuercas que sujetan los platos por detras de las de aluminio de abajo de la foto siguiente:


Le hice a un contrachapado cuatro agujeros justo de la medida de las tuercas para que quedasen justas, las meti a presion y las sujete por debajo con otro contrachado y todo eso apretado con gatos a la mesa, justo lo que quedaba de recortarlo contando con el grosor de la sierra circular era lo que me hacia falta que aproximadamente son unos 2mm, en esa parte justo esas tuernas no van roscadas, la rosca empieza un poco despues asi que perfecto.



Aqui se ven las piezas, como es aluminio el corte es como si fueran de mantequilla y luego las lime un poco para igualarlas ya que el corte tambien se habia llevado parte del contrachapado xDDD



Esas piezas las meti en los agujeros de las bielas y hacen de tope para que no sobresalgan por delante y queden a ras con las bielas y que quede un poco mas separado el plato de las bielas, por delante le puse cuatro arandelas que tenia de sobra de un kit de tornillos de platos, el protector de plato momento se lo he quitado.





PD: se que tengo que limpiar la bici :crybaby

 

mig77angel

por casualidad no tendras un 36 o 38 + el 22 para poder hacer una prueba

es poner el 22 mas el 30 y un 36 o 38 de grande haber si queda bien y es utilizable

ya se que todos vosotros solo utilizais un solo plato, pero yo aun necesito dos como minimo

el 22 es demasiado corto en piñones pequeños y el 32 es corto y demasiado largo al mismo tiempo

y un 36 o 38 seria perfecto para no llevar el 44 que es demasiado grande y los cubres tambien

un saludo