La saque así de la tienda , me cambiaron el cartucho, y antes de que alguien se descojone e por el bloqueo ( lo se en una épic no pega, llamarme dominguero sí queréis)os aseguro que para mi el bloqueo de la horquilla es indispensable. Si alguien es de la zona de bcn me lo pusieron en bike splugues
conn yo tampoco entiendo la gente que no usa el bloqueo. Aqui en Menorca para tocar el campo tenemos unos 7-10km de asfalto y es necesario bloquear sino quieres penalizar un poco, yo no llevo remoto pero si que bloqueo bastante...
De descojone nada, simplemente que vale una pasta y ¿por qué no pega en una epic? si acaso fuera con brain delante... De nada, para eso estamos
Yo alargo la mano un poco y bloqueo la horquilla sin problema, como las horquillas en las ruedas de 29 estan casi casi al alcance de la mano, no tengo problemas, me ahorro cables, aparatos en el manillar y problemas de destensión, ya que te aseguro que en una sola salida para desbloquear tienes que hacer un pequeño caballito para que vuelva a su posición, se destensan con mucha facilidad.
Hola. El brain me han dicho que se debe Revisar cada 150horas. Es asi Gracias Enviado desde mi LG-P970 usando Tapatalk
Y cualquier horquilla o amort fox cada 200 horas..... sino t pueden decir q la garantia tururuuuuuu...... a que mola.....
Pues para mi, no hay nada mas peligroso que intentar quitar el bloqueo en plena bajada. Me solía pasar a menudo que después de bloquear subiendo me olvidaba de quitarlo y cuando ya estaba en plena bajada, cualquiera soltaba el manillar para llegar al mando de la botella. Desde que le puse el bloqueo remoto, estoy encantado!!! El único pero es que el dial de bloqueo hay que mantenerlo limpio de barro para que no se encalle.
+1, de hecho yo llevo lefty (más fácil aún d accionar) y el siguiente desembolso grande q haga, será un bloqueo XX (cambiando el cartucho)
Existe, es más, son los nuevos desarrollos de esta temporada específicos para las 29" de Sram, pero la verdad es que resulta complicado encontrarlos en tiendas. Tal vez por ebay te resulte más fácil. Con respecto al bloqueo en el manillar no lo veo necesario para nada, prácticamente no lo utilizo, me refiero al dial de la horquilla. Un saludo.
Nadie ha pensado en ponerle 3 platos a la Epic? o soy yo el único mariquita que hay por aquí? Con el plato de 38 estoy todo el santo día cambiando de plato, en el 38 voy justo en muchiiisimos sitios y si paso al plato pequeño se me queda corto el desarrollo, y pierdo muchisimo tiempo en volver a seleccionar un par de piñones mas pequeños detras, despues cuando pasa el repecho, subo plato pero claro, tengo que volver a poner piñones mas grandes detras, total un desastre. Sin embargo en 29er con un buen plato de 32 subiria mejor, llanearia mejor etc... si es que en 29 tendria que ser mejor 3 platos y en 26 tambien, pero claro nos han vendido la moto y hemos picado.
Pituso, no estoy para nada de acuerdo contigo... De verdad vas justo con el plato 38?!?!?! Eso es que hay que entrenar mas, y te lo dice uno que es un GORDO! De verdad, date tiempo y seguros que te adaptas.
+1 Yo no tengo tanto problema con lo que dice Pituso... pero cuando la cosa se pone realmente fea, vamos, por donde solo suben las cabras... a mi me falta el molinillo!!! Si sumamos que el plato pequeño de los 2 es más grande que el pequeño de 3 y que llevamos ruedas 29er... buffff...
TREKMANIA tiene toda la razón, precisamente este fin de semana he realizado un test de dureza, a lo que me refiero era poner a prueba yo y la bici en zonas muy complicadas, con trialeras de mucha piedra y húmedas, largas subidas con tierra y terreno muy resbaladizo; conclusión que es perfecta nuestra Epic con el desarrollo que llevo 39-26, ahora bien necesitas un estado de forma óptimo y adaptarte a la mákina, pero en ningún momento eché en falta más desarrolo, tal vez te puedo recomentar como te dije el 38-24 específico para las 29" te vendría bien. Te tienes que olvidar de los componentes y hay que prepararse a conciencia, secreto, la constancia aunque te duelan las piernas mucho de la jornada anterior. Vivo en una zona costera, que se prodría considerar llana, pero cada salida le meto desnivel, desde repechones de meterlo todo (20-25%) hasta subidas de varios kilómetros, además en cuento tengo oportunidad los fines de semana nos reunimos los colegas y no vamos a la sierra de Cádiz con subidas de cierta entidad del orden de 10-15Kms., lo que para nosotros es un reto porque nos exige una hora de pedaleo continuado, alternando repechos técnicos con subidas prolongadas. Tú que vives en una zona con más desniveles, lo que debes hacer es aprovecharte del terreno y hacer las rutas en relación a tu estado de forma, como creo que eres jóven no tendrás problema, los que como yo pintamos canas estamos en otro nivel. Un ejemplo de las rutas que hago, aunque en las fotos nunca se hace "justicia", porque todo parece fácil. Un saludo.
Ya.. ya.... que hay q pedalear mas.... y menos foro.... y todo eso.... Yo sigo utilizando bielas de 3*9vs por q me niego a perder el 22, de hecho ahora estoy liado con el breezer en ese tema.... no solo por mi forma fisica, mientras menos fuerze las rodillas mejor en mi caso..... Sram ha sacado este año bielas para 10 vs d dos platos con desarrollo 22/36 y por ejemplo varias de las canyon de este año las usan... yo pregunte y para las x9 me dijeron 250 euros...... y dudo q sean compatibles con el bb92 de mi bici.... me voy a hacer un cuadro custom y le van a darnpor ahi a los nuevos estandares en bielas.... Otra opcion es comprarte unosnplatos de la combinacion que quieras con el mismo bcd de tus bielas Por q sera q si miras en cualquier outlet las bielas q estan tiradas d precio son las q tienen desarrollos para onvres..
Hasta hace unos meses yo pensaba igual que tú, por ello no me decidía a cambiar y era un acérrimo del 3x10, ¡hasta que probé el 2x10...! La recomendación de Pituso es para que aproveche las bielas y con algo de paciencia busque el 36-24 o incluso un 36-22 que seguro que le vendrá mejor. Siempre hago subidas a ser posible con cierta dificultad y he probado el 38-24 y el 39-26 que llevo actualmente. Cuando salió este desarrollo veía a mis colegas muy atrancados, por lo que pensaba eso no es para mi, ahora comprendo que lo que ocurría es que no habían escogido adecuadamente la relación al subir. Me voy de ruta... Un saludo.
Si si..... pero hay q estar fuerte para mover un plato pequeño de 26..... Pituso en bike discount tienen xt de dos platos 24 38... pero con eso no arreglamos.... Antes d comprarte las d 3 platos consulta a ver si no t tocaria el plato grande en la vaina....
