Paz, paz, que esto no es una entrevista a Mourinho, je, je Yo aquí no sé más que nadie (no es falsa modestia), pero si es cierto que los tenderos que he ido me dijeron que en caso de dudar, después de haber estudiado las medidas, no al tun-tun, lo mejor es la más pequeña. Personalmente haría al revés, pero como ya me he equivocado bastantes veces, seguramente será cierto. Pero esto, como ya he dicho, hay que probarlo, y pongo el ejemplo entre mi mujer y yo: 1cm de diferencia, a mi favor, menos mal, ja,ja,ja. Lo malo que es que con el rabo de la escoba me sigue ganando. -Mis piernas son más largas 3-4 cm -Mi tronco es más corto, 2-3 cm -Peeero, mis brazos si hay bastante diferencia 4-5 cm Entonces, aunque los dós en "teoría" llevamos la misma talla, ella realmente le va mejor una 15" de hombre y a mi una 16" de mujer. ¡ Acojona !, lo mejor, es que te mida alguien que sabe, (si dudas, sino es tirar el dinero). A mi me dijeron de uno buenísimo, y costaba unos 60-100€ y te daba las medidas exactas de todos los componentes, según la modalidad que practicases. Disculpad el tocho
Bueno,bueno compañero, disculpa si te ha molestado el "tono". En absoluto era mi intención molestarte y te pido disculpas si asi ha sido. Tanto Tú como Yo lo único que intentamos es ayudarnos, con nuestras opiniones o conocimientos. Te he respondido al post porque es lo que me ha acosejado siempre mi tendero que te puedo asegurar que de esto sabe un rato. Yo llevo más de 20 años con bicis y creo que tambien se de lo que hablo, por aqui por el foro tambien he visto en algún post aconsejar la talla mas grande si se está entre dos tallas. Tambien imagino que el compañero habrá visto la famosa tabla de excell que hay por hay circulando para calcular las tallas.
Bueno,bueno compañero, disculpa si te ha molestado el "tono". En absoluto era mi intención molestarte y te pido disculpas si asi ha sido. Tanto Tú como Yo lo único que intentamos es ayudarnos, con nuestras opiniones o conocimientos. Te he respondido al post porque es lo que me ha acosejado siempre mi tendero que te puedo asegurar que de esto sabe un rato. Yo llevo más de 20 años con bicis y creo que tambien se de lo que hablo, por aqui por el foro tambien he visto en algún post aconsejar la talla mas grande si se está entre dos tallas. Tambien imagino que el compañero habrá visto la famosa tabla de excell que hay por hay circulando para calcular las tallas.
+ 1 Depende lo que quieras, si te va mas el tema rally pues entre dos tallas la peque, si la quieres mas endurera yo pillaria la grande, le metes potencia pequeña y empiná, manillar anchote y a disfrutar. La talla L viene con una potencia de 120mm y manillar de 680mm, y se ha quedado con uno de 45mm y manillar de 750mm, solo le falta que al amorto de atras se le pudiese poner muelle :rocker A mio también me dijeron que a donde iba, que la talla L de la H-30 era un caballo... pues *****, como mola montar al caballo y soltarle riendas.irat Es lo bueno de la Occam, se adapta a lo que tu quieras.
Ante los temas de patilargos o paticortos, ya hay uqe estudiar mucho mucho el tema y las medidas. No pasa nada, yo a veces tengo la "piel muy fina" y quiza me caliento antes de tiempo. De todas formas y esto lo digo de corazon y sin mala intencion, que no es bueno expresar opiniones con tanta rotundidad como si se llevara la razon al 100%. No dudo de tu tendero, pero si uno entra a una tienda que no conoce y nunca ha ido, del que menos debe fiarse es del tendero. Es mejor en principio desconfiar pues aunque encuentres muchos honrados, siempre hay algun aprovechado, y como te toque ese..... Siempre preguntar, comparar medirse bien.....
Buenas... Voy exponer mis sensaciones por el tema de las tallas. Mido 169 cm y 79 de entrepierna. Compre una talla S ( 17" ), por recomendaciones y alguna consulta. Es mi 1º bici. Despues de una año, tomando sensaciones y preguntandome que tal me hubiera ido la XS ( 15.5" ). Noto lo siguiente: Quiza un poco mas de retroceso en la tija, ya que al solo sacarla unos 23cm hasta los railes, tengo un retroceso de unos 3 cm. Si subiera mas el sillin el retroceso seria mayor. La potencia la noto un pelin larga, pero mi postura es comoda, asi que la idea es meter un potencia de 70 y quitar 1 o 2 separadores compensando ese retroceso. La diferencia sillin - manillar es 0, he probado a quitar separadores pero no voy comodo. (Hay k probar con la potencia de 70 ). Pienso k la XS sacaria mucha tija, pero como no la he probado.... La horquilla Talas, me encanta (he intentado poner las presiones haciendo SAG pero con mis 57Kg imposible) si le dejo un 20 o 25 % de sag me queda muy blanda y hago topes, asi k he ajustado por sensaciones y justo me cuadra con las presiones recomendadas por Fox. Aprovecho casi todo el recorrido me faltan 5mm cuando mas caña le doy. (prefiero no hacer topes). MEGACONTENTO. Amortiguador Fox RP23 BV, el mismo problema con el Sag, asi k otra vez por sensaciones. Cada vez aumento un pelin mas de presion, porque sigo haciendo algun que otro tope, llevo una brida marcando el final de recorrido para poder ir controlando en marcha. Pienso que iria pera con 140. No creo que tenga ningun problema con las suspensiones, ya que han probado mas gente y todo son alavanzas. Siento el tocho. Pero lo bueno de este foro es poder intercambiar opiniones y tener informacion. Un saludo a todos.
Ten cuidado con el pajaro dmpdriven, le pregunté por privado por la tija y me ha respondido que solo para mi, 200 euros, que majete, lastima que no haya pillado que tambien sigo el foro de occam donde la ofrece a 160... En fin, me muerdo la lengua para no cabrearme mas. Sent from my Occam using Tapatalk
hola alguien sabe donde puedo tantear unas oakley fawbone replica a wen precio. no es el mejor sitio pero seguro que alguno sabe
Nada hombre tranquilo, asi es como se arreglan las cosas hablando, tampoco he querido decir con rotundidad ni al 100% que Yo lleve razón, en absoluto como Yo he dicho es mi opinion, lo de los tenderos pues tienes razón hay algunos que ni saben que existen tallas. Quizas me deberia haber explicado mejor, como dice el compañero pelaking en una bici más endurera como es la occam mejor pelin grande que pequeña.
Estoy de acuerto con Pelaking en cuanto a las tallas. Creo que depende mucho del perfil de usuario que seas. Si eres mas rally tu talla interesa que sea mas bien pequeña, tija mas alta, potencia mas larga, bici mas corta y rápida de reacciones. Por el contrario, si eres más endurero posiblemente se adapte mejor una talla grande, tija mas bien metida, manillar ancho, potencia corta, bici mas bien larga y estable. De todos modos el factor determinante es el gusto personal.
yo compre aqui mis oakley y tienen una calidad increible:http://www.cycling-monton.com/login.html ,tambien te digo que luego las vi en ioffert 15 pavos mas baratas.
Bueno yo creo que con el tema de las tallas hemos ayudado y hablado suficiente. Hace unos meses hubo tambien buen debate y esa es la idea del foro. Al final todos hemos quedado contentos!!! Tenemos Occam para rato y para divertirnos. Es Navidad asi que alegres todos nos divertiremos, los que estais en espana pues con frio, y los que estamos en el tropico pues con calor... pero todos felices en nuestra bici!. Salud para todos! Enviado desde mi MB860 usando Tapatalk 2
Esta claro que ademas de lo dicho, la comodidad es subjetiva. Referente a lo que comentas, la tija no es que vaya alta o baja, pues debe ir con la altura correcta respecto al pedalier, sea la talla que sea, la diferencia es que en una talla ira mas sacada del cuadro y en la otra menos. La diferencia es la longitud del cuadro y su altura. Si llevas la tija poco sacada respecto al tubo vertical, el manillar te quedara algo mas alto de lo normal respecto al sillín y mas alejado, lo puedes compensar con una potencia mas corta, pero que vas a poner, una de descenso? Esto dificulta mucho echar el culo para atras en bajadas tecnicas e inclinadas. No olvideis el tipo de bici que es la Occam, aunque algunos os guste endurear y como hemos visto en los videos de Pau (Pro) es muy polivalente en sus manos, no olvidemos que el que quiere endurear se tira a una Rallon o equivalente. Respecto a lo de que para uso endurero es mejor algo mas larga, que da mas estabilidad, pues estoy totalmente de acuerdo, pero es que la Occam ya viene así para ello, es mas larga de lo normal. Aun así es diferente que sea larga a que sea manejable, y una vici de mas talla pierde mucha manejabilidad, el piloto debe llevar la bici, no al revés. Yo solo doy mi opinión, luego cada uno que coja la talla con la que mas cómodo este o mejor le parezca. Por suerte yo no estoy entre dos tallas, aun asi lo tendria claro.
