Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Y de tija, no?

Edito: Madremía el freno delantero... ay ay ayyyyy

 

Mayor comodidad y estabilidad, aunque se te pueden ***** las rodillas en pocos km. Supongo que sería para alguna prueba con adoquín

 

un tio que sabe el que la a montado

 

Curioso es: http://www.instructables.com/id/Handlebar-hand-warmers/





Os recomiendo que deis un vistazo a esa pagina con el tag "bike", hay cosas bastante útiles para hacer uno mismo

 

Sería curioso si no existiesen los guantes...

 

No me preguntes el porque, pero en Japón vi muchísimas bicis y motos que iban con estas cosas. En berlin tambien. No se que ventajas tienen a los guantes XD

 

Añado esta. Parece un SM Tecno Dynamica como el que llevo en la Macario, pero este en vez de escapes lleva reactores xd:



Se agradecería algo de info sobre el sillín, que no he encontrado más que esa foto.

 

En París lo llevan casi todos los scooters, además suelen llevar un especie de manta que se echan por encima del pecho, hacia los hombros. Es bastante horrible, por lo que deduzco que tiene que ser práctico de alguna manera. Supongo que en una moto quita más frío que un abrigo/guantes (o es una capa más), te permite mantener el tacto del freno y no tienes que cargar con ello después, se queda en la moto. En bicis no lo he visto tanto y me cuesta encontrarle el interés, como no sea que hace taaaanto frío que los guantes no son suficiente y se usan las dos cosas.

 

Esa foto salía en un anuario ciclista de Bicisport de 1992 o 1993, no recuerdo.

Era la bici de Frankie Andreu, creo recordar.

Era una época en la que se hacían cosas raras para la Roubaix como poner horquillas de suspensión (aquellas gloriosas Rock Shock de magnesio y titanio con mínimo recorrido) sin demasiado éxito posterior aunque Duclos Lasalle ganó al menos un Infierno con ella.
También recuerdo Bianchis con doble suspensión (más bien un soft tail) y esta Eddy Merckx.
Era un invento sin demasiada vida posterior (creo que no se volvió a usar) que se supone que daba más estabilidad y con las largísimas vainas traseras se amortiguaba el paso por el adoquín. La pega es que era imposible ponerse de pie.

Y ahí os dejo la clase de historia de los gloriosos-gloriosos 90.

 

La ventaja de unas manoplas a unos guantes es bastante: muchísima menos superficie de contacto con el ambiente frio.

Unas manoplas son infinitamente más eficaces frente al frio, pero no solo eso, pueden ser todo lo "gordas" que haga falta que no tienen que conservar la movilidad de los dedos independientemente como pasa en los guantes.

Aquí en los Pingüinos todos los moteros que vienen de lejos llevan unas. Ir en moto a 100 km/h con guantes por muy buenos que sean, a 5 bajo cero y durante un par de horas te deja sin manos te pongas como te pongas y con estas cosas se va como un rey.

En climas jodidos como Berlín son la mejor alternativa y, como se ha dicho, se quedan en la moto y no hay que andar cargando con ellas.

 

Las manoplas para moto cubren hasta la maneta de freno,metes la mano y puedes frenar sin problemas,porque ya me dirás como frenas con el invento ese japonés,siempre que lleves freno claro.

 

totalmente deacuerdo, si yo era con la moto en los inviernos del norte y ya agradecía los guardamanos de la supermotard... con eso se tiene que ir genial, sobretodo para los que no puedan usar guantes por manias o falta de tacto, como me ha pasado a mi siempre con la bici sobretodo

 

Ver el archivo adjunto 3170762
Lo quiero ya!

 

***** que bien pensado *****.

 

Realmente no tiene nada de complicado montárselo.
Lo que es un fail total es currarte la parrilla para poner esas mierdas de salchichas, con lo bien que quedaría rebosante de panceta...

 

¿Y no se resentirá la cubierta?

 

Es lo primero que he pensado yo.

 

Lo pongo aqui por que no se muy bien como calificarlo, mas que porn o antiporn lo pongo mas a modo curiosidad.

Resulta que el conocido Raekwon de los ya miticos WUTANG CLAN ha sacado una colabo con los de Affinitty, un conjunto de 3 bicicletas que se subastaran en ebay desde hoy hasta el viernes para recaudar fondos por los desastres del Sandy. Este es el resultado, la verdad que me parece un poco feo como resultado final de diseño pero un gran resultado como idea para sacar fondos.







Aqui dejo los enlaces a las pujas de ebay por si hay alguien que se anima a pujar. Las pongo en el mismo orden de las imagenes.

http://www.ebay.com/itm/Affinity-Cy...025?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item337e77de61

http://www.ebay.com/itm/Affinity-Cy...642?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item337e77dce2

http://www.ebay.com/itm/Affinity-Cy...711?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item337e77d93f

Y el bikecheck:

Frame set: Affinity Kissena
Wheels 88mm carbon rims hand laced to Gran Compe hubs. The winner can choose either tubular or clincher rims.
Affinity R/T crank set
Truvativ bb
Tange track bars
Thomson stem and seat post
All City track grips
Fizik Arione saddle
FSA headset
Conti tires
Mks pedals and clips
Toshi double straps.

 

barato el envio por eso

 

Un curioso kit para montar una luz en el soporte de un cantilever, ideal para los que llevan cesta o parrilla delantera y no tienen la opción de poner la luz en el manillar:



El kit alarga el tornillo del cantilever y añade un tubo de 22mm de diámetro en perpendicular, en el que ya se puede acoplar cualquier luz de las habituales de manillar.

El kit es interesante, pero creo que no sería complicado hacerlo DIY basándose en este otro brico: http://www.urbanvelo.org/issue33/p76-77.html

Visto en Urban Velo