Consulta, PASAR DE 10v a 11v COMENZANDO POR BIELAS Y PLATOS

Hola, he puesto a la venta unas bielas con platos 11v compact de Campagnolo, hay gente que me pregunta si se pueden adaptar a grupos de 10v y no se que contestarles porque no lo he probado, he buscado mucho por el foro pero no hay nada claro al respecto, hay alguien que pueda aclarar un poco esto?

La idea sería comenzar a cambiar por partes el grupo de (10v o 10v compact) a (11v compact) comenzando por las bielas y platos.


1 - Por la separación de platos de 11v en las bielas, habría algun problema en utilizar cadena de 10v?

2 - La cadena de 10v es un poco más ancha, es compatible con platos de 11v?

3 - Si se pueden poner platos compact de 10v en bielas de 11v, habría algún problema con la separación de estos?

4 - Funcionarían estas bielas y platos 11v con grupos de 10v de otras marcas como Shimano, Sram?

5 - Si todo esto es posible, cual sería el siguiente paso para ir cambiando el grupo sin que haya problemas?

Gracias por las respuestas de antemano, espero que estas aclaren algo las dudas a toda la gente que tiene pensado pasarse a 11v compact.

Un saludo

 

las bielas de 10 y 11 son compatibles tanto con el grupo de 10 y el de 11.
Para pasar de 10 a 11 o de 11 a 10 solo necesitas cambiar manetas, piñon y cadena, lo demas es compatible

 

Tambien se puede montar en diferentes marcas?

 

Y en las ruedas hay que cambiar algo? Sirven tanto para casette de 10v y de 11v

 

Las bielas si, no hay problema, las puedes combinar, eso si , piñon manetas cambio NO

 

Las ruedas actuales de campagnolo valen para 9, 10 y 11

 

Exacto, el compañero esta en lo correcto, yo hice eso y todo perfecto

 

hola, yo llevaba en su momento unas bielas de 10 con el resto del grupò de 11, , el espacio entre platos en las bielas de 10 es mayor que en las de 11, qué pasaba? que a veces al cambiar los platos, sobre todo al bajar del grande al pequeño (no siempre) la cadena de 11 , al ser mas estrecha , se quedaba entre los 2 platos, y pedaleabas en "vacio", era un instante pero cuando me pasaba subiendo , pues eso....
quiza otra gente lo ha probado y no tenía ese problema, pero esa es mi experiencia , un saludo

 

A mi me pasaba eso mismo tambien, ademas tambien se me salia la cadena muchisimas veces, llebava todo record de 11, salvo unas bielas rotor 3d +, y como eran de 10, se me quedaba la cadena entre los 2 platos, y se salia, la solucion fue unas bielas de 11

 

Seguro?. Yo hace tiempo quise poner una piña Shimano de 9 dientes en unas Zonda y no se pudo, tuve que pasar a 10v.

 

Es que hay nucleos Shimano en ruedas Campagnolo que son específicos para 10 V y solo le entran los cassetes de 10. Yo tuve unas Shamal en las que ocurría eso mismo.
Al igual que ahora, todo el que quiera poner Shimano de 11 en ruedas Campy de este año o anteriores ha de cambiar el núcleo por uno específico para 11, pues los nuevos cassetes de 11 no entran.

 

Eso va a pasar en ruedas shimano tambien, todo aquel que quiera montar shimano de 11v va a tener que cambiar los nucleos ya que son diferentes a los de 10...

 

No hay ni creo que haya nucleos para 11 para ruedas Shimano

 

Es que tvt esta hablando de nucleo campagnolo, y tu hablas de nucleo shimano, pq las ruedas sean campagnolo, el nucleo no tiene q ser campagnolo necesariamente puede ser shimano, como es tu caso, tu tienes unas ruedas campanolo con nucleo shimano.

 

En mis Shamal de 2011 con nucleo Campagnolo he tenido puesta piña campagnolo de 9v y al poco cambié a piña 11v Super Record, al menos en campagnolo no cambia el nucleo, todo sigue igual. La anchura de los separadores de las coronas es lo que cambia y la corona en sí dependiendo del número de velocidades.

 

Yo llevo super record de 11 y estoy interesado en poner unas bielas sram red, son compatibles, tendré algún problema?

 

Sram es de 10v, lo más probable es que te ocurra esto.....

 

Hola,

Por lo que leo aqui el problema es cuando tienes piñones de 11v y van con bielas de 10v.

Asi que en caso contrario montar bielas de 11v y llevar piñones de 10v no daria ningun problema, es asi?? ya que el ancho de la cadena no varia sigue siendo de 10v

Gracias!!

 

pues yo llevo dura ace de 11 con bielas rotor de 10 y jamas se me ha pillado a cadena ni se me ha salido ni nada similar...

 

Hola, yo llevo FSA de 10 con ultegra 11 y van bien...