Hola. ¿Alguien puede tener una tija recta para la Foil 20de 2012?. Es para un amigo que ha comprado una y resulta que se la han mandado con la tija en negro. Según Scott no la tienen de repuesto, lo cual me parece muy raro, por que yo creo que deberían tenerla ya que viene de acuerdo a la pintura de la bici. Gracias.
A mí me pasó exactamente lo mismo con la misma bici. La tija que tenia se me bajó 2 veces y se me rayó x detrás. Me la cambió la garantia, pero me la enviaron toda en negro (le faltaba la parte trasera en el plata de origen). Se lo comenté al tendero pero me dijo que es lo que manda Scott (osea de repuesto solo las hay negras)
Hola, Estoy pensando en comprarme el cuadro suelto Foil Premium DI2 y tengo dos opciones. La del 2012 HMX DI2, que me sale por unos 2.100 Eur. y la del 2013 (la Team Issue HMX DI2, del Orica Green) que me sale por unos 2.500 Eur. Quería preguntaros si existe alguna diferencia entre ambos o no me merece la pena comprarse el de 2013. Personalmente me gusta más el de 2012 que el nuevo, pero igual en el del 2013 se solucionan las historias de la tija. Por otro lado, tengo la duda metódica, de si cogérmelo en talla M o L. Mido 1,81 y la distancia Sillin-pedalier actual que tengo es de 76,5 cm (para una entrepierna de 84 cm). Actualmente tengo un Addict SL de 2007 en talla L con potencia de 110 aunque con la altura de manillar con 3 arandelas que suman 3 cm (lo podría baja algo), pero la tija no me sale demasiado y pienso que con una M y potencia de 120 iría también bien, pero tengo miedo de que vaya demasiado bajo de manillar. Lo bueno que tienen las Foil es que la tija está descubierta desde el mismo tubo, con lo que estéticamente gana con respecto a las Addict antiguas. Muchas gracias por el foro, me he leído muchos de vuestros comentarios que son de gran ayuda. Saludos
Son iguales solo cambia color.Yo tengo la premium y ningun.problema con la tija. Mido 177 y llevo la M con el.sillin a 75cm del.eje para que te hagas a la idea, yo creo que necesitas la L
Eso no es asi Syncros es una marca que ya existia, y la ha comprado Scott. Los bujes dt les deja utiliar sus trinquetes, es decir el buje por dentro. El aro lo hacen ellos y el juego pesa 1470gr para cubierta
Buenas! A ver si me podeis hechar una mano. Me han salido unas grietas en el cuadro de mi Foil, alrededor de la tija. No se si me tengo que preocupar, si es solo pintura o es el propio cuadro... y aunque sea solo pintura si la garantia cubre cosas asi Os dejo unas fotillos a ver que opinais. Un saludo
Pero ni se te ocurra decir que apretaste sín dinamométrica y los nm máximos creo que eran alrededor de 11 (corregidme)
¿Alguien que tenga una Foil puede recomendarme unos guardabarros? He tenido que devolver unos porque no me valen, las bridas del delantero son pequeñas para el pedazo tubo diagonal de la Foil y el trasero no cierra con la tija aero. Quiero unos de quitar y poner fácil.
De Sks había mirado pero hay muchos modelos y no me aclaro ¿Cual son los tuyos, Raceblace??? Los que sujetan a la horquilla tengo dudas porque la de la Foil es bastante ancha.
Se te ha rajado exactamente igual que a mi. Ve a la tienda, a mi en un mes cuadro nuevo. No es problema de apriete, son fallos de fabricacion que han ido corrigiendo del cuadro FOIL. Yo en mi caso pude seguir cogiendo la bici hasta que llego el cuadro nuevo, y luego en 24 h. cambiado. o sea que al final termine contento con la garantia. Saludos
Te se ha rajado exactamente igual que a mi. Llevala a la tienda, te tienen que cambiar el cuadro. Por lo visto es un defecto de fabricacion que han ido corrigiendo en la FOIL. Yo pude seguir utilizando la bici hasta que llego el cuadro nuevo (1 mes), luego en 24 h. montada de nuevo. Por lo que quede bastante contento con mi tienda y la garantia de SCOTT. un saludo
