Pues yo con mi Reign X ya he ido unas cuantas bicis a la Pinilla, y genial, lo único es cerrar el volumen del amortiguador y las compresiones de la horquilla (para no hacer topes) y subir un poco las presiones de las ruedas para proteger las llantas y a correr! Y lo único que he tenido que hacer después ha sido ajustar un poco el cambio además de limpiar a conciencia la bici. Y desde luego los límites los marco yo, no la bici... Unas fotos de muestra:
Bien , bien , ya veo en la foto que sabes lo que haces , buen salto , pero vamos , no te has molestado en entender lo que he escrito . -1 -2
Pienso como Santi Calvet, ir a un Vallnord con un endurera normal es machacarla, otra cosa es que se lleve una dh camuflada de endurera, pero con una 140 aire yo no lo veo, demasiado trillado, agujeros y porque no decirlo, hacer tapón en una bajada estrecha, otra buena opción es alquilar una bici allí.
Si quereis bajar a ritmo de DH, hacer tiempos de DH, saltar por donde saltais con la DH, bajar estresados como con una bici de DH con la bici de Enduro, evidentemente estais matando la bici de enduro y tambien estais matando el concepto de las bicis de Enduro. Bajar por pistas verdes, azules e incluso por alguna pista roja es completamente factible y divertidisimo. Podeis pedalear para ir de un sitio a otro, disfrutar del paisaje, enlazar pistas... se me ocurren un monton de cosas que puedo hacer y hago con mi bici de Enduro en un bikeparc y que NO hago con mi bici de DH. Otra cosa es que los bikeparcs Españoles no estan pensados para hacer Enduro ni pensados para hacer dinero con el Enduro y creo que hay mucho mas practicante cercano al Enduro que al DH, sino mirar las inscripciones y el numero de pruebas que hay entre una carrera de descenso y en una de Enduro. Os animo a salir de España e ir de vacaciones o un fin de semana a un bikeparc en Francia, descubrireis otro Enduro y otra filosofia de Bikeparc, incluso descubrireis "el Flow"...
Estoy de acuerdo en que no haces el mismo número de bajadas que con la DH, ya que te cansas más en la Enduro, y por eso mis amigos con las DH al final se hacen un par más. Pero a pesar de todo les sigo el ritmo bastante bien en las bajadas, porque nadie va a a ganar la WC de DH. Aunque también es verdad que en la Pinilla hay pistas azules, verdes y rojas, todas muy disfrutonas, al menos para mí... no sé qué hay en Vallnord, pero posiblemente con pistas negras sea otro cantar. Yo no creo que esté rompiendo la filosofía del Enduro, y si lo hiciese no creo que le importase a nadie una ******, yo solo sé que me lo paso como un enano, y eso es lo que importa. P.D. Si pudiese permitirme tener una DH, me encantaría, pero para sacarla 5-6 veces al año no me merece la pena, y me las apaño bastante bien con mi Enduro de 170mm (mira que soy joven, pero hace unos años ni las de DH daban ese recorrido, y mira lo que hacían en el Rampage)
Pero es que el estado de Vallnord, te lo encuentras en Vallnord, en Granvalira, que tienen algunas pistas con mas piedras sueltas que el lecho de un rio y para de contar (desconozco si otros bike parks nacionales estan así); en Deux Alpes no me encontré ni una sola piedra ni socavones por falta de mantenimiento en ninguna de las pistas dejando de lado las negras, donde imagino que "todo vale". Y me da a mi que por ahí arriba el resto de bike parks deben estar del estilo. Incluso en las verdes te llegas a encontrar familias enteras bajando que ya ves que montan 3 veces al año y la dificultad la pone uno mismo, bajando a 10km/h o bajando a 40Km/h, eso sí, como digo, por pistas totalmente cuidadas y acondicionadas. Creo que siendo consciente de la bici que uno lleva y no queriendo pasar por los sitios a las mismas velocidades que se pasaría con una de DH, la mayoría de Bikeparks tienen pistas donde poder disfrutar de unas bajadas sin mas complicaciones. Aun recuerdo hace 3 años una salida que organizó una conocida tienda de bcn a La Molina, 2.000 negativos, combinaba diferentes partes y pistas de la estación depués de dejarnos el telecabina arriba de todo, debiamos ser unas 20 personas y no más de 6 o 7 con una doble, el resto mallas y rígidas para una ruta que no olvidaré en mi vida. Saludos!
Se te olvida Vincent que Francia es otro nivel y otra liga... tanto Les 2 alps como Alpe d´huez como otros bikeparks... :lol: Creo que a dia de hoy, con una enduro en condiciones y un pelin acondicionada para los bikeparks (ruedas 2ply, llantas duras , guiacadenas...) se puede disfrutar de lo lindo... y menos tirarles a algunas pasarelas realmente grandes.. lo demás se puede hacer con bastante decencia. Yo también tuve la de DH y la de enduro.. y vamos... al final Dh vendida y enduro para todo y tan feliz.
Sí, es justamente lo que se está demostrando con este post... que por desgracia en tema Bike Parks también estamos a la cola en Europa. Aun así, como bien dices, no creo que haga falta una DH para simplemente disfrutar unos días en un Bike Park bajando y enlazando tramos, que creo que es básicamente el proposito de este hilo.
yo estoy de acuerdo con la mayoría que opina que con la enduro de "diario" es darle demasiada caña(aunque la acondiciones) ya no se trata de meterle mas o menos horquilla o cubiertas 2ply es que los rodamientos etc pillan mucha tralla , que 4 o 5 bajadas en Vallnord si , pero todo un finde bajando unas 15 o 20 veces cada dia a mi parecer destrozas la bici... yo he estado en Vallnord y Grandvalira y es cierto como dice Vincent que están fatal de pedrolos , tanto que cuando llegas a las zonas guapas llevas ya los brazos petados , puede que Francia para ir con la enduro si que merezca la pena, tengo ganas de ir por allí pero para Andorra cada vez que he ido he alquilado bicis de DH , según tengo entendido el bike park del Valle d´Aran no tiene esas piedras y si tierra y peraltes guapos , yo he pensado muchas veces en llevarme mi enduro a Andorra pero una vez estoy bajando por la 66 con la DH pienso a la vez, estás chalado aquí con la Jekyll.....y me he cruzado con gente en esa pista con enduros pero cuando les he pasado con la DH me ha pareceido verles cara de estreñimiento , seguro que hay gente que controla con la enduro en esa pista pero con la comodidad que se baja con la de DH no se va a bajar con la enduro
+1. Si se habla de Bikeparks endureros para mi la Fenasosa es el Bikepark de enduro por excelencia (al menos lo que por aquí se entiende por enduro, que es en plan burro como muchas piedras y escalones). Los remontes se hacen con camiones sin capota del año de la polca, pero tiene su rollo, jaja [video=youtube;P2G8EazWefo]http://www.youtube.com/watch?v=P2G8EazWefo&feature=player_detailpage[/video]
Yo en bikeparks sólo he estado en Vallnord, y alquilamos DH, al final de los dos días mi rueda trasera estaba descentrada y el pedalier de la de mi hermano no andaba nada fino, ya os digo que era la primera vez que nos metíamos en un bike park y claro que técnica nos falta, pero tampoco somos paquetes bajando... creo que (por lo menos para bikeparks como Vallnord) es mejor alquilar una Dh y no andar todo el fin de semana sufriendo por tu bici. Un saludo
Pues yo llevo 2 años subindo una semana entera a un bikepark y aprovechando todos los días al máximo, siempre con mi bici habitual y sin cambiar nada, solo los neumáticos y nunca se me petó nada y tampoco se puede decir que sufrí, todo lo contrário.
Como el post va de bikeparcs endureros, de los que he visitado yo saco esta conclusion; Para mi Vallnord no es un bikeparc endurero, es mas, creo que el gran exito que tiene es de marketing. Aun que tenga la pista Maxiavalanche esta echo mistos. La Molina tiene una pista roja endurera y una pista azul muy divertida y con algun salto ideal para las bicis de enduro. Grandvalira tiene dos pistas que se pueden hacer con la bici de enduro y despues hay una que se tiene que pedalear para acceder a ella y que se completa, mas o menos, en 1 hora. Tambien tengo que decir que es un poco dura fisicamente. Les Angles es el bikeparc que mas he disfrutado con la bici de Enduro, tiene tres pistas muy divertidas que combinan perfectamente zonas rapidas con otras mas tecnicas, tambien hay saltos, pero todo muy asequible y sobretodo, es un bikeparck, que esta cuidado y mimado. Portes du Soleil es mi paraiso, alli se pueden hacer rutas de enduro para ir de un bikeparck a otro y utilizar todos los remontes del dominio con el mismo forfait. Los bikeparcs de Les Gets y Morzine serian los mas endureros y los de Chattel y Champery los mas DH, aunque en todos hay mucho de todo y se disfruta con las enduros de las rutas para ir de un bikeparc a otro con unos paisajes impresionantes.
Un resumen de mi aventurilla estos dos veranos pasados por Les Deux Alpes: http://bcnbikerteam.blogspot.com.es/2013/01/visitamos-el-bike-park-de-les-deux-alpes.html Saludos!
Yo he disfrutado como el que mas con mi enduro en un bike park, este verano 15 dias y sin ningun problema. bueno doble un aro SX pero por no ir con neumaticos adecuados...... He bajado por todos los sitios y le he dado a todo lo que podia darle, con esto quiero decir que a lo que no de di fue por falta de tecnica no de bici. Ahora bien si se quiere bajar como han comentado anteriormente a ritmo de DH (el que pueda), con la bici de enduro esta va a sufrir y mucho. Aqui depende muy mucho del piloto, Elias15, si ves algun video que ha colgado santi calvet de sus andanzas por Andorra te aseguro que no le dejas tu enduro para que haga unas bajadas, creeme..... ;-) PD; Despues de 15 dias debike park no bajaba con cara de estrerñimiento,creo que depende de la condicon fisica o de una dieta baja en fibra mas que del tipo de bici que lleves.
