Specialized Stumpjumper FSR

Confirmarte que no tendras problemas. Como dice Llargo tienes que cambiar la posición del desviador a la mas alta modificando 2 cuñas que van alojadas donde los tornillos que anclan el desviador al cuadro y te queda a medida. Unas fotos.

 

Efectivamente la mía lleva el amortiguador como la lapierre y tuve que poner el desviador en la posición más alta cambiando los topes que trae.

Un saludo.

Javi.

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

 

Gracias a todos!!!!
Si hay que modificar en el desviador mi gozo en un pozo pero si es solo cambiar la posición eso no sera ningún problema, mi Stumpjumper del 09 he pasado de modificar esos agujeros pero en esta nueva si no hay mas remedio si lo haré.
Otra vez mil gracias!!!

 

Digo yo que con tres platos de 44 para qué necesitas desviador???
jajajaja

 

Muy bueno. No me quiero ni imaginar que piernas tiene el Llargo.
Es broma.
Un saludo.

Javi.

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

 

Estoy viendo por ebay los protectores que se han puesto de moda para la zona del tubo inferior, pero son todos de carbono, ¿no hay ninguno de plástico y que sea más barato. Tengo puesto una parte con bike shield pero no me convence del todo, aunque cumple su función, pero ahora voy a probar con uno de 3M a ver que tal, pero uno que sea algo más de plástico un poco rígido para que reciba los golpes no estaría mal.

 

Yo uso shelter, que barato no es, pero da buen resultado y a mi me gusta. Se pega con facilidad y se amolda muy bien en los pliegues.

Salu2

 

Pues yo también estoy pensando en alguna protección de ese tipo..... mi bici es de carbono y el protector de carbono le vendría al pelo....pero 40 Euros más portes me parece una pasada....

Llevo ahora la lámina shelter pero con el agua, barro y demás hay algunas zonas curvas en las que se ha desprendido la pegatina....
Así que si alguien sabe de algún protector que lo comente.... que se le agradecerá....

Saludos
Sergio.

 

Yo tengo puesto el Bike Shield y como no lo pongas bien bien, en algunas curvas queda como el culo, aparte que como dice Tinso, con el tiempo, el agua y el barro, algunas partes se despegan y quedan muy guarras.
Aparte me gustaría eso para tapar un desconchón de unos 3-4cm que tengo.
El 3M que tengo pedido es algo más fino y dicen que no queda tan mal en las curvas, lo usan en los coches y es de 3M, así que malo no creo que sea, y bastante barato pidiéndolo en ebay, 10x70cm unos 11€ puesto en casa.

 

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300848810667#ht_500wt_1208

Por si alguno quiere hacer una conjunta, pero no ruléis mucho el link no sea que suba el precio jajaja

 

Yo ese lo veo bastante caro, si buscáis en eBay Scotchgard 3M paint hay rollos muy baratos desde Estados Unidos.

Enviado desde Xperia Neo V

 

El mejor el setter o algo así o si no una cubierta con brizas queda molon

mis vídeos en: www.vimeo.com/changocam

 

que guapa la comosellame de tres ruedas!!!

 

En la web de: http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/index.php venden protectores rigidos, no he pedido nunca alli. Pero les hice una consulta y fueron muy atentos y cordiales, parecian serios.
Yo tengo el protector shelter ese. Como se me cruzan los cables compre 5 metros para dos bicis, ni que decir que a no ser que quiera precintar toda las bicis de arriba a abajo me sobra protector. Comentarios sobre el mismo: aguanta los golpes de maravilla. Es muy gordo y aunq se queda disimulado si te acercas queda un poco feillo. En las curvas y eso es muy dificil ponerlo bien. Pero por las pruebas que he hecho protege bien lo que hay abajo de el.
Tambien es verdad que ese protector se puede quedar corto para proteger la diagonal del tubo de las piedras que salta de las ruedas. Ahi dejo mis reflexiones bajo la lluvia. Luego cada uno que opine.

 

Una ayudita compañeros;

Quiero montar un desviador 2 x10 en una stumpy del 2010. La duda viene q estoy mirando sram x7 amarre s1 y tiro bajo, en algun foro leo q para 2010 solo vale shimamo xt o slx e-type ya q ese año el cable al desviador entra por una zona q no es posible montar sram y q para 2011 modificaron la entrada pudiendose montar sram
Como la elite y expert 2011 q lo llevan
Alguien sabe algo del tema?
Alguno (xc man) con 2011 me podria mandar unas fotos d por donde lleva el cable al desviador...fotos desde arriba y desde abajo para verificar si han cambiado la entrada del cable con las d 2010

Gracias salu2

 

Yo no soy experto del tema pero no podrias apañar el deviador actual ajustando los topes de subida y de bajada????? asi solo tendrias que cambiar el mando. A lo mejor no sirve pero es lo que se me ocurre asi a priori, ademas de ser mas economico

 

El mando con la tension del cable lo puedes ajustar mas o menos buen, yo ya monto el 2x10.

El desviador es lo q hay q cambiar si o si, el patin superior d este tiene q estar max a 1,5mm d los dientes del plato y claro al poner un plato d 39t con el q habia d 44t imaginate la distancia imposible dejarlo fino.
Chango, Salvis q sabeis?

 

Y no tiene posibilidad de bajarse un poco con los ovalillos de los tornillos?? Creo que.tienen varias posiciones
Porr ahí decían.que.tenian que.ser shimano y yo tengo un sram , ahora que lo pienso mi bici es del 2011
Lo del 1,5mm tambien es muy aproximado más separado también funciona no se exactamente el límite
Pero más de 1,5 fijo
mis vídeos en: www.vimeo.com/changocam

 

He probado y no lo dejas fino ni loco, se sale la cadena por el plato o si ajustas el tope H para q esto no suceda, en varios piñones no sube al plato grande ni dando tension al mando
Funcinar funciona pero una lata andar asi imaginate con barro y malas condicciones una locura lo suyo seria su desviador 2x10 pero por lo visto no vale cualquiera para la 2010
Gracias a los dos puedes mandarme alguna foto d tu 2011 cuando puedas, para ver las diferencias

Me veo llamando a specialized haber q me dicen!!

 

Intento mañana lo de las fotos

mis vídeos en: www.vimeo.com/changocam