Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

parece hasta chica al lao del colega

 

Y yo digo que soy un ganso con 1.88.

Vaya Gulliver

 

*****, esa bici es mas alta que larga!!! yo la consideraria directamente una tallbike...

 

Aquí el colega mide lo que el anterior maromo, pero a lo ancho, en lugar de a lo alto:

 

En "ofertas de segunda mano" se ve una bici que aún le queda grande a ese fulano...

 

Four Stars, one Pitón to rule them all ... (o eso dicen):

No se ...

 

nuevo metodo de radiado

 

Quitas la rueda de atras y te la llevas con el candado incorporado...

 

No entiendo... ¿de qué sirve quitar la rueda? El candado sigue unido a ella, y la cadena pasa por lo del asiento y por el cuadro. Aún quitando el asiento, tendrías que "enhebrar" la rueda por el cuadro, y no cabe. ¿Qué es lo que estoy viendo mal? :scratch

De todas formas, una cadena es tan fuerte como su eslabón más débil, y en este caso me temo que la parte de "piton" no es muy allá...

 

Creo que tiene razón. Si quitas la rueda trasera y sacas la tija del cuadro, ya tienes la bici libre de la farola. Te la puedes llevar a casa y luego allí tranquilamente ya cortas el candado. Lo suyo sería candar la rueda trasera dentro del triángulo para que no puedas sacar ese extremo de la cadena.

 

aparentemente, la cadena pasa por el cuadro, asi que no sirve de nada soltar las ruedas. y si, el punto debil de ese candado son el cierre y el gancho donde hace el loop de la rueda trasera

 

no decia que te la puedas llevar andando, si no que te la puedes llevar y cortarla en otro sitio o lo que sea. y me temo que el alambre del sillin, es una gran ******...

Yo opto por cambiar todos los cierres y un candado de los buenos. Teniendo en cuenta lo que mide la cadena, debe de pesar un huevo, asique por el mismo peso o incluso menor se puede sacar algo con mas seguridad.

Si canda la rueda de atras dentro del triangulo trasero, solucionado ese pequeño problemilla.

 

Supongo que la bolsa que lleva en el manillar será para guardar semejante serpiente...
Efesctivamente si quitamos rueda de atrás i tija de sillín, te llevas la bici a cuestas. Muy vistoso y original, pero donde estén 2 buenas "úes"...

 

Cierto que te la llevas. Yo llevo 2 U-locks, y sí que es muy eficaz siempre y cuando tengas un aparcabicis cerca. Si no sabes dónde la vas a tener que dejar atada conviene llevar una pitón, o un sistema de sirga más o menos seguro.

 

Y en vez de llevar 2 U-lock, no es mas comodo poner tornillos pinhead delante... y te olvidas de ir cargado como una mula con alforjas

 

Vale, ahora ya lo vi. Efectivamente, te la llevas sin mayor problema

El tema de llevar dos U no es asegurar la rueda, sino tener dos puntos distintos de anclaje. Yo llevo dos (bueno, realmente una U y un Abus Bordo) y siempre cando rueda trasera+cuadro y rueda delantera+cuadro. Si alguien se quiere llevar la bici tendrá que cortar dos U y no una sola, al menos se lo pongo el doble de complicado.

 

Casco plegable de Carrera

[video=youtube;hzXc8BKiQx4]http://www.youtube.com/watch?v=hzXc8BKiQx4[/video]

 

Parabrisas para bicis.

 

¿y eso para que sirve?
por que si es para protegerte de la llluvia, a las bicis les falta el guardabarros y si no es para eso... ¿para qué vale una cúpula en una bicicleta?

 

Sera para no tragar mosquitos???

Enviado desde mi MT11i metido en un Patatalk