Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

Unas fotos de la mia de hoy:



La horquilla que lleva es una talas de 2010, la que venía en la bici la tuve que mandar en garantía, se rompió el tubo por segunda vez (Overdrive 2). Esta vez les dije que si volvían a cambiar todo el puente que me pusieran un tubo tapered 1"1/8 pero los "melones" me han puesto un tubo normal 1"1/8 ...

Mañana le pongo una nueva potencia y la nueva dirección, cuando pueda os contaré conclusiones y demás.
La rueda de atrás tampoco es la que toca, se partió el tubo que une el buje con la rueda libre, está también en garantía, me la cambian.

Saludos,

 

Que has tenido que poner un adaptador abajo para hacerla 1-1/8, no? Yo estoy como tu me ha salido la ocasion de una talas de test, pero es 1-1/8 continuo. Y tengo que pillar el adarptador.
Cual has pillado tu?

 

Que frenos llevas? y discos?

 

Tengo una duda sobre los guia cadenas. En una Reign 2 del 2013 cual lleva el ISCG03 o ISCG05?
Gracias a todos de antemano.

 

lleva iscg 03

 

Por fin puse el juego de dirección, acerté con las medidas arriba 44 mm y abajo 56 mm. No hay que preocuparse por el hueco para las cazoletas pues la pipa de la Reign no lleva ningún bisel para ajustarlo, es recto y por lo tanto la altura del hueco de la cazoleta es indiferente, te vale cualquiera. Y como habíamos comentado es Semi-Integrada, también conocida como Zero-Stack o ZS. En concreto en las direcciones Cane Creek (que es la que yo he comprado) se venden por separado la parte de arriba de la de abajo de la dirección, de este modo yo pedí para arriba una ZS44 (Semi-integrada/Zero-Stack de 44 milimetros) y para abajo una ZS56/40 (Zero-Stack de 56 mm, luego vemos que es el 40).

Con esto solucionamos el tema de la medida de la dirección para encajar en la pipa de nuestra bici, pero el otro tema es que la media interior nos valga para nuestra horquilla.

Como sabéis un juego de dirección debe encajar a la perfección con la pipa (por eso la importancia de las medidas, 44/56 en nuestro caso), la parte del juego de dirección que encaja en el cuadro son las cazoletas. Las cazoletas de la dirección albergan en su interior los rodamientos, los cuales deben encajar en las cazoletas y dependiendo de su diámetro interior podrás poner un tipo de horquilla u otro. Al haber distintas medidas de tubos de dirección los rodamientos que puedas poner en tu dirección serán de un tamaño u otro.

Para un tubo de dirección Overdrive 2, tendrás que poner en tu dirección un rodamiento superior que tenga un diámetro interior un poco mayor de 31'75mm (que es 1 pulgada y 1/4), para un tubo de dirección tapered o 1"1/8 de toda la vida necesitaríamos un diámetro interior al que le encajen los 28'575mm a los que equivalen la pulgada y 1/8.
En la parte de abajo tenemos las mismas, tanto los tubos de dirección Overdrive 2 como los tapered tienen abajo 1'5" que equivalen a 39'79mm, de ahí el 40 de la parte inferior de mi dirección; ZS56/40 -> ZeroStack 56mm (diámetro exterior para la pipa del cuadro) 40mm (para la parte interior, para el tubo de dirección)

En el caso de tener un tubo de dirección 1"1/8 continuo, la parte de abajo mide 1"1/8 que equivalen, como ya hemos dicho, a 28'757mm, en concreto para este tipo de tubos en Cane Creek existe el ZS56/30 -> ZeroStack 56mm (diámetro exterior para la pipa del cuadro) 30mm (para la parte interior, para el tubo de dirección)

Yo para la Reign tengo dos horquillas, una es tapered y la otra es 1"1/8, y como me gustaría poder usar una u otra sin mucho follón lo que he hecho ha sido comprar una ZS56/40 y un reductor a 30

Foto del reductor:


Con esta pieza puedo poner un tubo continuo 1"1/8 en mi dirección tapered. Si tengo que cambiar de horquilla y poner la tapered solo tengo que quitar el reductor.

No se si ha quedado del todo claro, pero si alguna duda responderé encantado.

Saludos

 

Al final se ha quedado así:


Frenos: Shimano XT de casa (Tuve que ponerle cinta aislante en la zona plateada por que en un par de caídas se quedaron echos polvo, funcionan bien pero estéticamente ...)
Bielas: SLX, le quité los XT que traía por que eran dos platos y con el guarda platos tuve problemas, se quedaba demasiado separado del plato mediano.
Ruedas: Las prebuilt de Superstar Components, llantas ZTR-Flow y bujes Tesla.
Discos: De Superstar también, 203mm
Manillar: Easton Havoc
Potencia: Easton Havoc
Puños: Superstar for big hands (son como 5cm más grandes)
Sillín: Da Bomb Urbanizer
Tija: Kind shock

Y bueno creo que ya está todo.

 

muy guapa la bici y muy buena la explicación.
dejo una fotillo de la mia, a falta de que con suerte llegue hoy la gd, porque no se a los demas con talla s si les pasara como a mi, pero con la tija de serie nada mas que tienes 4cm de margen para subirla y bajarla.

 

Tole me alegro de que ya este todo solucionado, al leerlo parece un follon, pero no es complicado.
Bonita makina, la potencia havoc es de 50mm o mas?
Yo la tengo en mente, de momento he bajado un anillo la potencia para poder subir mejor, ya que se encabritaba como el demonio

 

65mm, con 50 (la otra blanca) se me queda la bici corta, ahora con 65 muy bien. Al poner esta horquilla con el tubo nuevo decidí dejarlo largo pues siempre estamos a tiempo de cortar, llevo muchos espaciadores, iré probando a ver que tal.

Si te la pillas, valora comprar la Naranja, está muy guapa, yo no lo hice por que ya tenía el manillar naranja, pero la verdad es que es una chulada.

Saludos,

 

Unas fotos de la hermana melliza.... como estan los caminos con tanta lluvia!!

 

Es muy bonita en naranja, pero no me pega con nada de la bici.

 

Cierto, acabo de ver que la tuya es la de este año ... no le pega nada, no.

A mi, a priori, los colores de este año no me gustan tanto, me gustan más los del año pasado. Cierto es que las bicis de serie son más llamativas este año por los colores con brillo, pero sin embargo veo que el cuadro toma más protagonismo y te deja menos margen de personalización. Las anteriores eran colores más apagados y te dejaban más juego. Por supuesto que es cuestión de gustos. Lo que si me jode es lo del iscg :/ pero bueno, me quedaré sin hammer hasta que cambie de cuadro.

Muy guapa y mejores sitios. ¿Que neumáticos llevas? Minion? HR?

Yo llevo Minion DHF 2.5 2ply Supertacky delante y HR 2.35 2ply MaxPro 60a detrás. Aun que en la foto llevo detrás Minion DHF 2.35 MaxPro 60a pero es temporal.

 

aqui me teneis haciendo el cabra, no veas como traga el bicho este. Lastima de la rama que tapa la vista de la trazada.
[video=youtube_share;CuY20oTe5Qw]http://youtu.be/CuY20oTe5Qw[/video]

 

para ketalar y demas interesados no puedo hacer la pieza para poner guiacadenas ya que mi tornero es mas caro que los 70 que lo ofrecen
en la tienda de alicante de marras.

 

Ya que os animais a poner videos ahi va uno la2
[video=youtube_share;Rl8dteez5fw]http://youtu.be/Rl8dteez5fw[/video]

 

Pues venga, otro video:

[video=youtube;LG1sjMLeXB8]https://www.youtube.com/watch?v=LG1sjMLeXB8[/video]

 

Alante HRoller 2.35 Lust y atras Avantage 2.10 Lust, aqui llevamos todo el mes lluvia o nieve... vas surfeando por las trialeras!!! jajajaja

 

No jodas, tienes las medidas para mirarlo, a ver si encuentro quien nos los haga!!

 

El mismo pero en primera persona...
[video=youtube_share;wumFtbskLyY]http://youtu.be/wumFtbskLyY[/video]