Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Soloconk, pues viendo como bajas el ismael con la rigida te voy a hacer caso..... jaja me da un poco de miedo la medida, por que las HR dan muuuy poco balon, La HR2.1 delante ira bien con la phyton 2.0 detras??

 

Pues mira, ahora que dices michelin, llevo un mes con una wild race'r en 2.0 (sobre 560gr) en la trasera tubelizada y me ha gustado mucho, rueda bastante bien y el agarre lateral es brutal, además tracciona muchísimo. El único pero es que con algo mas de 1000km ya está muy desgastada, no creo que llege a los 1500...
Delante llevo una nevegal 1.95 (542gr me pesó) y es perfecta para mi terreno, agarra un huevo, no rueda nada mal y se tubeliza de lujo.
Decir que soy algu brutote bajando y no he tenido problemas con ellas.

Eso si, para dentro de un par de meses que enpiezan los maratones voy a tener que ir pensando en algo rodador a tope, al igual me monto unas race king 2.0 o unas larsen 1.9 para trasera y una wild racer delante....

 

Te va a ir compensada y muy rodadora, pero ya te digo que voy a probar la monorail buscando algo más de balón. Por aquí la gente habla maravillas de esta cubierta, se ve que se adapta muy bien a esta zona. Para atrás, desde hace unos dos años sólo llevo crossmark 2.1, es un seguro en cualquier situación.

 

Busco algo polivalente para invierno. Que vaya bien para zonas con barro pero que no lastre mucho en pistas con buen piso. Que me recomendais para la rueda delantera y para la trasera?

El tema es que en el norte llueve a gusto y por la zona que ando tengo de todo, zonas con bastante barro, subiendo como bajando pero luego pistas con muy buen piso tambien. Algo que no se embarre con facilidad como los Kenda Karma que tengo.

Muchas gracias

 

Senyores hace mas o menos unos 2 meses que llevo la maxxis high roller delante en version tubeless 2.1 y no me acabo de sentir a gusto, bajando no tengo tacto de nada delante, al momento de entrar en una curba no tengo direccionalidad, nose no me hago a la cubierta, havia escuchado muy buenos resultados de esta cubierta pero ami no em acaba de funcionar, la unica forma que me funciona un poco es bajando bastante la presion pero no me gusta ya que hay riesgo de talonar ya que no llevo una llanta tubeless, antes llevaba unas ron rocket y no me digais porque me sentia mas a gusto con ellas, nose si acusarlo al dibujo del neumàtico o al poco valon que dan comparado con las ron rocket o la larsen. Decir que llevo una posicion bastante racing ya que es como me siento agusto pedaleando y ya se que em penaliza en bajadas pero de todas formas no consigo sentir segura la rueda delantera. Haver si soy el unico que no le acaba de gustar la HR o hay mas gente igual jejeje, despues de esta quando este gastada queria ir a por una nevegal ya que dicen que se agarra de maravilla pero de la HR tambien lo decian no me acaba de gustar jejeej ya nose que hacer...

 

Yo hasta ahora llevaba HR 2.10 delante como tu y tenia las mismas sensaciones que comentas. Ahora he puesto monorail delante (maxxis) y la diferencia es abismal. Ahora tengo direccionalidad y mucha mas seguridad. Tal vez he descubierto la sopa de ajo. Te aconsejo que la pruebes.

 

La HR 2.1 es como llevar una 1.95 de otro modelo. Para llevar un balon similar a otras 2.1, te tienes que ir a la HR 2.35.

Prueba la Monorail. Yo he pasado de llevar Rocket Ron y Racing Ralph, a llevar Monorail-Monorail, y no se puede comparar. Mejor tacto, mejor calidad de goma, mas velocidad y mas agarre lateral.

La Nevegal es una cubierta con mucho agarre pero no es rodadora. Yo la veo mas para enduro que para XC. En un punto medio tienes las Advantage, que agarran muy bien y no lastran tanto.

Yo sigo quedandome con las Monorail. Cuando las pruebas no puedes creer que vaya tan bien un neumatico con ese dibujo, que parece una cubierta para ir a comprar el pan.

 

Aleluiaaaa ya me estava pensando que me estava volviendo loco y que era el unico que le iba mal la HR jajajaj haver que comenta la gente.

 

Eso es por que no te has molestado en leer, pues más de uno reporta lo mismo que tu. Yo use una durante 500km y le di largas rápido, era muy impredecible.
También por que has de tumbar mucho para que agarre bien en curva.

 

Ups perdon esque no suelo seguir este post y no me mirare las 100 pags solo queria exponer mi experiencia con este neumatico ya que siempre se agradece leer opiniones de los demas. babpipe seria mucho preguntar por qual la cambiaste? Es mas que nada por ver la gente por donde ha ido ya que veo que con la HR como que no haver si la proxima doy en el clavo jejeje

 

Esperar que la hr funcione hoy en día con lo que hay en el mercado, és pedir demasiado....prueba la advantage o la ground control.

pd....y una escritura decente no estaria mal, por el bien de todos. Leer curba, havia, valon....duele!

 

Yo la cambie por nevegal en su versión 1.95 y menudo cambio.

 

Perdon carter esque no soy castellanohablante y ya en mi lengua soy un zero en el tema ortografia imaginate en una lengua que utilizo de vez en cuando... intentare repasarme un par de veces todo lo que escriba a partir de este momento.

PD: Seguro que en estas dos linea he hecho otro carro de faltas... jaja

 

Hola sigo el post con regularidad ya que busco un nuevo par de cubiertas, principalmente terreno seco, suelto, buenas pistas y a veces (pocas) alguna trialerilla. Hasta ahora ganaba como delantera la Nevegal en 1.95 pero ahora esta muy igualada con la maxxi monorail 2.1, para trasera estan la larsen tt, small block eight o monorail 2.1. ¿Alguno de vosotros ha probado las delanteras o traseras o quiza ambas?, gracias por opinar.

 

Hola, yo llevo monorail delante y smallblock detras, la mono es una maravilla pero la sm8 no me a gustado nada, los tacos se van rapido y la traccion no me gusta siempre he llevado detras larsen tt y para mi va mejor que la sm8, esta semana montare detras monorail haber que tal va.

enviado desde mi cube

 

Hola alycar, cuando pruebes la monorail detras, podrias comentarnos tus impresiones y como va detras respecto a la Larsen? Por un casual no habras probado la nevegal 1,95 delante?

Las monorail son las normales?, que tal tubelizan? Por que terrenos ruedas?

 

Salgo por pistas buenas, malas, piedras, grava etc... vamos allmountain.
He llevado nevegal 2,1 y 1,95 las veo un poco brutas para xc, son buenas ruedas y con mucho agarre, pero rodar poco, la monorail es plegable y no las llevo tubelizadas, en cuanto monte la monorail detras y la pruebe ya te digo, imagino que rodaran mejor que las larsen y en agarre lateral deben de ser mejor.


enviado desde mi cube

 

Agradezco tu opinión, si la trasera rueda mejor y agarra mas que la larsen, entonces es la cubierta, espero con interés que la pruebes.

 

Las Monorail van de escandalo, tanto delante como detras. La proxima igual pruebo la Aspen, a ver como se porta, pero por ahora las Monorail son "mis cubiertas".

 

Llevo también unos dos meses con ésta combinación: HR 2.10 delante y Larsen 2.00 detrás.Sólo la he probado en terrenos húmedos, porque por mi zona llevamos una temporada de lluvias bastante seria.Con barro haces donuts con las HR a base de bien, amén de que no lo evacúa.En zonas como traialeras, rocas,raíces etc mal mal, no me da sensaciones nada buenas, creo que es por el balón que tiene que tengo la permanente sensación de que me voy a ir al suelo, o que se va a doblar la llanta con una piedra.Estoy pensando en poner la Kenda Nevegal delante en 2.10 haber como se portan, y dejar las HR para cuando venga el buen tiempo.