bici plegable, consejos

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por la mosca, 17 Abr 2010.

  1. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    jodeeeeee ya me lo habia parecido leer, pero esta claro cuando orange bikes no vendia bicicletas que montaran el neos , era una ****** y ahora fijate que cambio dio la veleta.

    Por cierto falta uno de sus mensajes, en el que describe correctamente el problema que tiene el neos y no es ni mas ni menos que la posición de trabajo adelantada, que es mucho más critica que la convencional. Por muchas versiones del neos que se saquen eso no se puede cambiar y si fuera tan perfecto no se ofreceria la patilla del cambio, más claro el agua
     
    Última edición: 27 Ene 2013
  2. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    Última edición: 27 Ene 2013
  3. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    donde dije digo digo diego

    Ni se puede decir que antes era una ****** ni se puede decir que ahora es perfecto, tiene sus ventajas y sus inconvenientes, si quieres una tern o dahon de gama media es lo que hay
     
  4. lufelepe

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    Veo que se sigue hablando del papanatas de orange bikes, cuando estoy triste voy y me paso por la puerta de su tienda, le veo la cara de mierdoso que tiene, me hecho unas risas, y asi me alegro el dia.

    Enviado desde mi JY-G3 usando Tapatalk 2
     
  5. joba_gti

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    os invoco guruses de las plegables foldings, he aquí un caso detectivesco para vosotros, pasad del anormal de naranjitobaiks y echad un ojo AQUI seguro que disfrutais mas
    saludos!!!
     
  6. FranGTI

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    Muchísimas gracias por el detalle!
     
  7. elrecicleta

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    La pegatina se refiere a la necesidad de que la revise un taller autorizado Dahon para validar la garantia del cuadro de por vida. De ahí que posiblemente sea una Dahon original.

    El cierre del cuadro con la barra de refuerzo por arriba son originales de Dahon y luego las ha licenciado a Yeah y conor entre otros.

    A falta de mejores fotos si parece una Impulse. Enhorabuena
     
  8. elrecicleta

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    Pero no el último modelo. Este creo que se fabricó hasta 2006. Si es una Impulse autentica es de acero al cromo molibdeno, muy buena compra.

    El cambio no es el Neos que llevan desde 2005, y la potencia tampoco. Como muy reciente es de 2004.
    Sería la Dahon Impule D6, fabricada hasta 2004.
     
  9. elrecicleta

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    Lo extraño son las punteras traseras tan grandes y bastas. Son raras en una bici de acero y no corresponden a las fotos que encuentro de ese modelo
     
  10. elrecicleta

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    Última edición: 28 Ene 2013
  11. Deville

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    Una zippy ya te digo yo que no es (tengo una).

    Yo también voto por una impulse antigua, por lo de la puntera para cambio "normal" (no "neos castaña" :p). También pudiera ser algún modelo antiguo con cuadro de la impulse para comercializar en otros países o en otras zonas del mundo (asia-pacífico y cosas así).
    Alguien recuerda que por aquí vimos un vídeo de una vitesse mexicana que en lugar del neos-castaña llevaba un shimano tourney ???
     
  12. FranGTI

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    Muchas gracias por las respuestas, mañana prometo fotos con mejor calidad y más detalles.
     
  13. elrecicleta

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    Si es de aluminio, no es la impulse. La pegatina puede ser porque el cuadro lo fabricó dahon, como la conor y las yeah. Deville ¿sabes si tu bici llevaba pegatina como esa?
    ¿Y alguien sabe porqué no puedo editar mis mensajes? Vaya colección de mensajes cutres he montado.

    Hemos de practicar, se llama Neos de tiro invertido.
     
  14. elrecicleta

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    Vaya, acabo de ver que estás en tenerife. Eso cambia muchas cosas. Vete a saber quien ha importado esa bici.
    ¿Puedes ver si tiene contraseña de homologación? Esta grabada junto al número de serie, bajo el pedalier y si es española, comenzaría por BI
     
  15. elrecicleta

    elrecicleta Miembro

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  16. taflet

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    [OT] Me he perdido ver la foto de la bici original, creo que han borrado el msg porque al pinchar no me sale. [/OT]
     
  17. FranGTI

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    Me han borrado el hilo, no se a que se debe.

    aquí dejo la imagen de nuevo y voy a mirar lo del numero de serie.

    [​IMG]

    EDIT: El número de serie comienza por DA.

    Saludos.
     
  18. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    hay amigo aqui todo lo que no sea encontrarse un cuadro roñoso para hacer una fixie dura poco
     
  19. elrecicleta

    elrecicleta Miembro

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    Si hubieras puesto que la bici tiene punteras horizontales y que tenias pensado un borrador de anteproyecto de fixie todavia tendrías hilo.

    No parece el número de serie de una D.:
    http://dahonbikes.com/single-view-dahon/article/how-old-is-my-dahon.html

    La contraseña de homologación debería estar al lado del número de serie y es BIxxxx, donde xxxx son cuatro dígitos.
     
  20. Deville

    Deville Miembro

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    No, la zippy no lleva esa pegatina.

    El cuadro tampoco es como esa yeah, aunque se parece bastante. Si te fijas en las fotos de la impulse que figuran por la red, parece haber de 2 tipos cuya diferencia principal se ve en la inserción del tubo horizontal y las vainas superiores en el tubo de la tija, que en un tipo están casi juntas (la yeah por ejemplo) y en otro (la de frangti) están más separados. Aparte las hay con horquillas rectas y ligeramente curvadas, y potencias rectas y desviadas hacia afuera.

    Vamos, un lío. Nos hace falta un forense especialista en dahon para el CSI plegatero que arroje más luz.
    Podemos preguntar en Cortijo Shore, a ver qué nos venden ;)
     

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