Grupeta Espartana. Zona de El Gran Bilbao (Aceptamos principiantes)

Buenas tardes, despues de haber pinchado (con la flaca) en Barrika y tener que ir andando hasta Sopelana (se me han olvidado las pinzas), he decidio que algo tengo que cambiar en las ruedas, ya que voy con el tiempo muy justo a los medio días y no puedo perder tiempo.

Por una parte me han aconsejado que ponga una cinta de keblar o algún otro compuesto entre la llanta y la camar. Pero en caso de que haya, yo preferiría poner unas tubeless, alguien me puede decir como funcionan o que tendría que comprar? Nunca he utilizado ese tipo de neumáticos, soy mas de camaras de 1€ del decathlon, pero creo que es hora de cambiar de estrategia.

Espero que alguno me pueda aconsejar sobre el tema

 

Lo del tubeles dicen que funciona, pero si tienes una llanta "no tubeles", osea que tenga agujeros (parte interna)donde veas los tornillos de los radios, hay que hacer inventos y hay gente que tiene problemas, en las tiendas te lo pueden preparar creo que cuestan 30 Euros, la instalación....


Otro metodo, sin cambiar de metodo, es NO COMPRAR TAN BARATO, que luego resulta caro, las camaras del Decathlon son B A R A T A S y por tanto de calidad dudosa, gasta un poco más, de una marca más cara, y aunque pesen un poco, no pinchas, yo compre SPECIALIZED y (toco madera) no suelo pincho, en el ultimo año 1 vez, y es más fue por una mala instalación de la camara.

Veras, que en el foro es un tema de discusión eterna....

En fin, saludos, es solo mi opinión.....

 

Yo en su dia tubelize unas llantas de monte y 0 problemas,pero claro era de monte, en carretera no tengo ni idea...en el foro tienes infinidad de post,si no recuerdo mal hay uno que se llama el tubeless casero, que de hay es de donde saque yo toda la informacion para hacerlo.

 

Ruta guapísima!!! Subida al Argalario con un poquito de lluvia al principio, algo más al llegar arriba, niebla y ya no me acuerdo de más, me he sentido totalmente perdido y desorientado.
Solo recuerdo haber pasado por el cementerio de ahí arriba y el cruce por el que bajamos al regato, que en vez de ese hemos tirado por otro infiniramente más guapo!!! Hay que repetirle de día eh??
Latzen, cambia las ruedas que mira lo que te pierdes!!!

Bueno, y antes de eso Julen, Txiru y yo nos hemos hecho otro Argalario por nuestra cuenta bajando por unos senderos que nos ha guiado Julen.

Dilo dilo!!! Que tengo que hacer bricomanía en las de Diskbrakes para que me entren en la pinza...

Sigues vivo!!! Jaja.
Tubeless en la flaca te va a costar encontrar, pero no es imposible. Tampoco sé que marcas tienen tubeless específico a decir verdad.
Y casero para flaca no sé si habrá kits tampoco.
Lo que sí tienes y puedes utilizar son cámaras con líquido antipinchazos, pesan casi el doble que una normal pero te evitas esos sustos siempre y cuando sea un pinchazo normal y no un llantazo o raja.
Por otro lado puedes comprar una cámara con obus desmontable y meter la dosis exacta de líquido

 

Ruta guapa guapa, ya me ha molado.. y la variante que nos han enseñado Carlos y Jesus a la tipica pista de la izquierda del Bar es la leche. A ver si coincidimos en otra!

 

Cualquier dia mandais un sos desde el Tojo ¡que nos hemos perdiu!

De tema tubeless: yo era excéptico, más bien contrario.
Pero hará un año me puse a ello, y el resultado ha sido espectacular: 0 pinchazos, es más, en Górilz (marcha) pillé un clavo de obra de 3mm y llegué a casa, deje la bici 5 días y no había perdido nada de aire.

Claves del tubeles:
1- La cinta de sellar la llanta: una azul que venden en Maestre fabricada por 3M, dos vueltas bien tensa y bien ajustada a la garganta y listo. 20€ aprox
2- El líquido: el Stans no Tubes (chain, unos 16€ botella para 8 ruedas), tiene partículas sellantes y no tiene amoniaco, no se come la goma o el Xsauce 13€
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38850
http://www.cubiertasmtb.com/seccion...-sellante-antipinchazos-para-TUBELESS-X-Sauce
3- Válvulas: finas que ya vienen con goma para ahujero gordo sies preciso, (yo las llevo así y perfect): 14
http://www.cubiertasmtb.com/seccion/Tubeless/cubierta/Valvulas-finas-presta-desmontables-X-Sauce
4- Cubiertas preferible que sean UST, por ejemplo:
http://www.cubiertasmtb.com/seccion/Maxxis-Ignitor/cubierta/Maxxis-Ignitor-LUST-Tubeless
O si no son UST que sean dual ply
http://www.cubiertasmtb.com/seccion...h-Butyl-2-ply-opcion-Maxxpro--Supertaki-y-3C-
4 - Una gasolinera con un buen compresor: La de la avanzada en Leoia, es la única que he encontrado por Getxo

La cosa es que no se puede poner una cubierta de flanco muy fino como una Captain Sworks, porque se rajan, desllantas y te puedes matar.
Las cubiertas UST de orígen son de aro flexible y talonan mejor que las de aro rígido, pero estas también pueden talonar a la primera, como me pasó la última vez con un par nuevo.


Proceso:
1- Retiras fondo de llanta y limpias
2- Encintar bien tenso, para ellos usas la bici patas arriba, no hacerlo con la rueda fuera, más cómodo si tienes un centrador de taller
3- Perforar agujero de válvula y limar
4- Poner válvula, funciona igual de bien si tu llana es de "bujero" gordo, a pesar de lo que dicen en muchas tiendas. Para ello recomendable las vávulas que yo recomiendo. Las válvulas tubeles para agujero gordo, no ajustan bien y si lo hacen luego no hay hijo madre que las saque si un dia tienes que poner cámara.
5- Enjabonar flancos de cubierta, montar en la llanta.
6- Chorretón de aire para un primer talonado de prueba (el kit de válvulas lleva adaptador para gasolinera)
7- Sueltas aire y meter el líquido con el botecio "inyector" (osea es de 200ml) por la válvula una vez retirado el obús (tab viene la llave para ello)
8 - Pones el obú y chorretada final hasta unos 4 kilos (no más que es el máx que soporta una llanda de monte)
9 - Si no talona te ayudas de golpecitos contra el suelo, puede ser la fase más ardua si la cubierta ya está usada, hay combinaciones llanta-cubierta que van mejor que otras.
Yo conseguí talonar una minion 2 ply que ha sido la cámara más tozuda que he visto en la vida, IMPRESCINDIBLE, gasolinera de leioa, en todas las demás fracasé.
10- das vueltas, enjabonas flancos a ver si hay fugás, más vueltas y ese dia te haces un bidegorri para que el latex selle todos los poros.
11- Al dia siguiente igual hay que recargar un poco, o en el peor de los casos se habrá vaciado es relativamente frecuente, pero cuando el látex ha hecho costra la cosa se resuelve. Después cada 7-10 días igual hay que recargar aire pero sería en plan subir de 1.8 a 2.1 kilos, razonable.

Y se acabaron los pinchazos.
Junto a los frenos de disco, los pedales automáticos y la suspensión el mejor invento y no es caro.

 

Que rabia! al final ayer no pude ir a la rutilla. :babas me quede con las ganas. Se em lio la tarde y hasta las 8 no quede libre. Me gustaria conoceros, que me deis consejillos y tal, a ver si llego algun dia a ser espartano :razz: jajajaja.

Aguanto menos en la bici que un caramelo en al puerta del colegio. Por eso tambien me da cosilla salir con vosotros, por no ser lastre total.

Pero bueno, no desistire! me lo he propuesto, y a por ello!!!!!!!!!!!

 

Pedazo tutorial y consejos etemenanki!!! Me lo guardo por si algún día me entran dudas!
Aunque parezca dificil, lo bueno de pasarte al tubeless es que lo de la cinta sellante, válvula, líquido y talonar no es una cosa que se haga a menudo.
La cinta, una vez en la vida a no ser que haya fuga
La válvula lo mismo, a no ser de que el líquido o la cubierta no sellen bien por un pinchazo y tengas que poner una cámara en medio de la ruta.
El líquido conviene cambiarlo cada 6 meses
Y la cubierta, cuando se gaste XD

Yo que sepa solo he pinchado una vez los tubeless Fast Trak S-Works que llevo, en un lateral, por lo que ahí el líquido no llega por la propia inercia de la rueda, asi que giré la rueda un minutillo, selló, le puse aire con la bomba y a seguir bajando.
Por aquí hay algún testigo que lo vio. Si he pinchado más veces no tengo constancia...
Pero lo que dices, el tubeless sabiéndolo utilizar y llevando por si las moscas una cámara y bomba, un invento cojonudo!!! Si no puede convertirse en tu peor pesadilla...

Tranquilo que haremos más! Nocturnas y diurnas!! jaja
El sábado y domingo salimos casi seguro, y mañana apostaría a que también (al menos yo saldré un ratillo).
Así que cuando quieras!!

 

normalmente no nos importa esperar a nadie cada uno anda lo que puede o lo que le dejan, pero si es cierto que al principio lo mejor es salir uno sólo a hacer mucho fondo ( cuantas más horas en llano mejor, a un ritmo que sea de paseo)y poco a poco ir metiendote subidas, llegará un momento en que verás que no se te disparan tanto las pulsaciones ,ni te ahogas y al ir con más gente no te quedas atrás.para cualquier consulta o si quieres salir con gente pregunta o estate atento tanto a los espartanos como a gente de bizkaia o al club bikop, somos todos de la misma zona y ultimamente hasta nos mezclamos jejeje.

 

a un ritmo que NO sea de paseo queria decir.

 

Ok, seguire el consejo. De echo eso ando haciendo, solo que se me jodio una rodilla y tuve que parar. Del primer dia que cogi la bici el año pasado a ahora.... ya he evolucionado bastante.

Que ritmo mas/menos me recomiendas? y que distancias? asi para coger fondillo en un mes.

 

Yo necesito coger fondo de nuevo , si eres de la zona podemos hacer via verde a un ritmo majo , a mi las pulsaciones no me suben en exceso, ayer era tema muscular, de no hacer nada en 6 meses y de 3 kilos que he pillado de junio hasta ahora....asi que empiezo de nuevo a darle.

Yo suelo llegar tarde también asi que habría que ir con linterna

 

Joxeee eres un modisito!!! Jajajjaja

Cris y yo, somos expertos en talonar las tubeless con la bomba de mano. Nunca he utilizado compresor ni jabon para los flancos. Sera que he tenido suerte.

Buen tutto del tubeless.

Yo añad que fabrico mi propio liquido tubeless con un bote de latex de 3 euros o algo asi... Del leroy. desde que uso esr liquido y me libre de las cobra... No he vuelto a pinchar.

Si alguno quereis, os puedo preparar. Que tengo un bote de un kilo en casa de latex...

Mezclo unos 100ml de latex acrilico, 75ml de agua y un par de cucharadas de pimenton.

Tambien le añado un par de birras pero esas, van para la barriga.

 

disculpa mi ignorancia en el tema, ¿para que es el pimenton?

 

a ti lo que te hace falta es unas buenas cubiertas , que te vas a mataaaaaaaarrrrrr.jejejejeje

 

Etemenanki muchas gracias por los consejo y la currada que te has pegado para contestar !!! De momento en la flaca voy a ponerlos este fin de semana, aprovechando que viene mal tiempo. Aún así me da un poco de cosa hacerlo yo mismo, de mecánica de bici no se gran cosa, mas bien poco. Pero bueno igual me animo ha hacerlo, si no siempre me queda bajar a la tienda para que me lo hagan...

 

Markin. Es para sellar. Ayuda a que selle el latex en los pinchazos. Hay variantes con goma picada, cafe molido... yo utilizo el pimenton.

Hay bastante info en internete. A mi por ahora me va muy bien y barato... Realmente no se si he pichado pero si se ha dado el caso en los ultimos 5 meses.... (Que seguro que se ha dado), no me he enterado.

Motxi. Sobre los pinchazos de la flaca puede ser por tus cubiertas. Las mias por ejemplo... Pinchan un monton, las de sirjo no pinchan ni para atras. No se si influira.... Pero yo las talono en seguida y a sirjo le cuesta un triunfo. Quizas las mias sean mas flexibles o debiles y por eso pincho mas a menudo. Igual te pasa lo mismo. Aunque de flacas entiendo lo justo.

 

Un buen consejo para coger fondo, entrenar por pulsaciones. Para ello comprar un pulsómetro, claro.
A mí me gusta controlármelas aunque no suelo entrenar con ellas. En bici nunca las he hecho caso, pero ahora que me pillado el Garmin 310XT estoy poniéndome a ello.
Corriendo sí que me fijaba más en ellas. Intentaba no superar las 180pps, y la verdad que en cosa de un par de meses sí noté que a esas 180pps cada vez corría más.

Para ello hay que saber las pulsaciones en reposo y las máximas.
En mi caso para coger fondo en general (corriendo que es como más he utilizado las pulsaciones) intentaba no pasar de 165pps, para aguantar unos 10km llendo algo más rápido intentaba no pasar de 180pps y en lo sprints pues fácilmente me ponía entre 198pps y 202pps

Con la bici me voy a poner a ello también como he dicho antes, siguiendo esta tabla que os va a ayudar:

 

La próxima os pago una ronda de birras y unas rabas a los dos si os encargais del talonado.
Y por dos ruedas dos rondas, pero a a bomba de mano eh!!! ja ja

 

Ya..... Pero para subir dará lo mismo , si que patinaba un poco y si había piedras andaba muy inestable, de pulsaciones creo que bien, no llevo pulso metro pero lo usaba para correr y ya se mas o menos como voy , al menos hace 7 meses 48 reposo absoluto tumbado 52 reposo , entre 152 y 160 corriendo a 5 minut/km

Ahora ya no lo miro no me gusta llevar la cinta del pecho , me molesta