!Ya se lo conoce! Además el tío es vasco y esta fuerte, con lo que se la pela por donde lo metas. Vamos el domingo por la CdC porque el no tiene mucho tiempo. Si alguien se quiere venir es bienvenido.
David, no hay obligación de nada por aquí! por tanto, no hay traición ni nada por hacer una modalidad u otra, faltaría más!!! Yo llevo una semana sin montar en bici por temas personales y sin demasiado ánimo para esforzarme demasiado. Eso se notó el viernes pasado y me dieron una paliza, ya que notaba que no tiraba como la última vez... Y desde entonces no he vuelto a montar, así que no estoy demasiado potable para carretera, pero estoy pendiente de Bigsome para ver si se apunta mañana y llevar un ritmo normalito... si fuera así, sería también bueno contar con CapSlow y con los que os guste la flaca pero tenéis miedo de llevar ritmos superaltos. En realidad, a mi me da igual en estos momentos una modalidad u otra, porque mis tres bicis llevan un tiempecito en el dique seco y las tres están apuntadas a la lista de "salida inmediata". Ya estoy pendiente y me voy apuntando a lo que sea.
Hola! Yo acabo de cerrar todo para mañana tener una mañana de "carreterismo" ¿sigue en pié? Chainring: Si te animas... ¿quedamos a las 10:15 en la Shell? Inter: Si Chain falla, ¿sacarás fuerzas de flaqueza para darte una vueltecita? Podemos hacerla todo lo suave y tranquila que quieras... como si quieres que vayamos de paseo. Estaré pendiente del foro! PS.- desde mi humilde web (http://madridenbicicleta.es/) como he creado unos foros, aunque no escribe nadie, he hecho un hilo "hermano" de este por si alguien que no entre por aquí se quiere animar. La dirección es: http://madridenbicicleta.es/foros/topic/las-tablas-chamartin-sanchinarro-montecarmelo/ (por si alguno quiere participar por ahí... de momento estoy más solo que la una )
Yo a las 10.30h estaré entonces en el puente para ver la Orbea último modelo que tienes y lo que tiras con esa máquina . Por el ritmo no hay problema, aunque convendría no forzar demasiado, entre otras cosas porque no nos pagan por ello!. Si Chain se apunta comprobamos hasta qué punto aguanta la Orbea y tu motor una salidita a ritmo de... Chain , con la seguridad de que si en algún momento flaqueas, estaré yo para seguir al ritmo que marques y ya pillaremos a Chain porque vamos en la misma dirección... Así que lo dicho, yo estaré en el puente a las 10.30h. Capitán, si pudieras venir también, no es mala ocasión para que retomes tus salidas con flaca!. Lo mismo digo de Los demás... Nemos, Nachete (dónde estás?), etc... Joselu y Juan Carlos son habituales y Ángel espero que también venga... Bueno, a ver cuántos nos juntamos al final. Nos vemos!.
Al final me apunto mañana para salida en flaca. Bigsome, sí quedamos en la Shell a las 10:15. A ver si nos vemos otra vez Doohan.
A Chainring no lel cojo ni con un cohete en el.... atado en la tija del sillín Veremos lo que aguanta... ni con mi hermano se ha visto en una de estas! jajajajaja
Pues acaba de amanecer un día precioso. Así que Bigsome, prepara el turbo que a Chain te lo meriendas en la Orbea. Yo a mi bici le acabo de añadir una fórmula mágica:se trata de dos pegatinas para meter miedo a David que voy a pegar ahora mismo. En el lado derecho dice "Charger", y en el lado izquierdo "Soup up Bike". Nos vemos!
....Despues de un largo letargo..he vuelto.... salgo mañana X la tarde con unos sufridores, para estrenar un foco nocturno.
Inter! Mira que te lo he dicho... he pinchado justo al final! jajajajaja pasado el tramo de tierra sin ningún problema, a mitad de la carretera, donde el semaforo, había una trampa de esas con ojos resulta que estaba llena de agua (ha debido pasar una maquina de esas que riegan) y parecía un charquito y nada de eso, era un señor agujero. Total, que el final me lo he tenido que hacer andando... Ahora a trabajar el video, a ver qué tal sale
Pero bueno, mira que eres gafe!. Conmigo no te pasa nada y es cuestión de dejarte 2 minutos y pinchas!. Si es que no se te puede dejar solo! ;-) Salida atípica la de hoy. Mezcla absoluta de máquinas de carretera en un totum revolutum que ha mezclado bicis, materiales y componentes nuevos con la bonita Orbea de David de hace unos 35 años!!!. Creo que a estas bicis ya clásicas se las denominaba "de carreras", y no como ahora "de carretera", pero tienen el mismo espíritu competitivo que la última máquina de grafeno último modelo que pueda salir ahora mismo de la cadena de montaje. Se nota que lleva el alma de corredor, y según nos comenta David, este modelo concreto fue de los primeros de Orbea en hacer la transición del acero al aluminio, un buen avance en su época porque la bici puede estar rozando los 10.5 - 11 kilos cuando supongo que sus coetáneas pesarían sus buenos 13, 14 ó 15... no lo sé!!!... Lo que sí es evidente es que lleva un cambio en el cuadro muy extraño para los que no hemos usado nunca bicis antiguas (mi padre tenía una Emporium española con igual sistema) pero muy frecuente entre los amantes de las bicis clásicas. Lo malo de ese cambio bajo mi punto de vista no es tener que desplazar la mano del manillar al cuadro para ir cambiando, ni siquiera tener que alternar las manos dependiendo de si se cambia piñón o plato -porque es doble palanca-, sino que el cambio no está sincronizado!!! y hay que buscar la marcha a ojo!!!, bueno, al tacto mejor! Jajajajaja... Con esta bici no se puede decir que las máquinas facilitan las cosas porque el trabajo se acumula y de qué forma!. Es el precio de lo clásico y de montar de forma original. Hablando de originalidad, el color no se ha tocado. Un morado típico de las extravagancias que ya entonces hacía Orbea con sus colores y que por cierto no ha dejado de hacer, y el ejemplo más claro es la Rallón doble de Chain, en la que Orbea emplea tonalidades muy peculiares y algún que otro componente que no debiera estar ahí como el cambio Deore. Orbea siempre ha sido una marca muy buena y muy peculiar con todo esto. Es la marca de la casa. Lo malo de estas bicis clásicas es el recambio. David ha cambiado el buje delantero y debido a las diferentes configuraciones entre lo antiguo y lo moderno, ha tenido que hacer alguna filigrana para encajar la pieza en la horquilla, pero sin mayores problemas. Menos mal que sus ruedas son 700C y no cualquier otra medida extraña como 700B o similares, porque si no se le incrementarían los problemas para reponer piezas consumibles como cubiertas y cámaras, que es peor... Bueno, basta ya de hablar de las características técnicas y vayamos al grano. El tiempo se nota. Ha sido como mezclar un Audi TT con un Renault Fuego. David preferiría mejor un Cadillac, pero si nos ponemos en circunstancias, la Orbea era un buen bicho de carretera en su época, así que el ejemplo del Renault es casi más acertado. Esa bici no era de paseo, era casi de competición con su manillar bajo y postura que invita a exprimirla... Quizá hemos sido un poco irrespetuosos con ella y salimos demasiado fuerte. A estas clásicas no se les puede hacer esto, hay que darles el margen que merecen. Sin embargo tengo la impresión de que David puede sacarle más jugo aún a la Orbea simplemente cambiando más de marcha. Por muy clásica que sea, esa bici no es excesivamente pesada y con un desarrollo 52x39 en los platos, debería plantar más cara a una bici moderna. Se queda corta en este sentido por tener tan sólo 5 ó 6 cambios en los piñones, que dejan al conjunto en tan sólo 10 marchas posibles, frente a las 18, 20 ó 22 que en doble plato llevamos con bicis modernas. Puede que vaya haciendo algún ruido, pero los desajustes no impiden que corra... y desde luego tampoco debería pedírsele a esta bici que vaya esprintando permanentemente porque es para lucirla, no para bajar el crono. Tiene una elegancia en la soldadura que no es comparable a ninguna bici de aluminio actual: supongo que el cuadro está hecho con soldadura interior indetectable a la vista porque no se ve ningún pegote exterior!!!. Un detalle de auténtico lujo que ahora los modernos robots de montaje no son capaces de hacer a no ser que se exija específicamente un montaje con soldadura interior... Y otra vez me fui al aspecto técnico!. Pero es que las bicis clásicas son tan curiosas... Bueno, que David tuvo dificultad en seguirnos y decidimos formar dos grupos, Chain y JC se adelantaron y David y yo fuimos al ritmo que nos marcaba la Orbea y... la (esa sí) supermoderna GoPro3 que llevaba para registrar imágenes. Vaya contradicción tan bonita. Tecnología actual en tecnología antigua. La GoPro en la Orbea clásica. Como David está experimentando todavía con la cámara es muy posible que el resultado no sea todavía todo lo profesional que requiere una cámara tan buena, pero como dijimos, Steven Spielberg en sus inicios contaba con medios mucho más precarios y fue capaz de hacer una película de tanta tensión como "El diablo sobre ruedas"... así que David, a ver si buscas una buena música y haces un buen montaje con el material que tienes y las tomas que hemos realizado!. Y nada, ya nos contará Chain hasta dónde llegó con JC, porque David y yo aprovechamos un puente para tomar un plátano, contestar unas llamadas y volver a ritmo relajado a casa... Precioso día de invierno, a ver si en alguna toma la GoPro capta lo bonita que es la Sierra con la nieve al fondo... y lo chulo y elegante que estaba Chain con su nueva equipación blanca del Deca!!!. Saludos. Pd.- Me iré de viaje a principios de la semana que viene y estaré como 7 días fuera. Llevo internet móvil, pero quizá no tenga demasiado tiempo para atenderlo y no sé si lo conseguiré en el extranjero! ... Disfrutad del tiempo que os dejo por Madrid y no me lo chafeis mucho, que a mi vuelta quiero seguir teniéndolo así...
Juan Carlos y yo hemos repetido la salida de la semana pasado, es decir que Guadalix, Navalafuente, Bustarviejo, Miraflores y vuelta por Guadalix y el Cerro de Pedro. Hemos hechos los mismos km que la semana pasado, 123, pero más rápido esta vez. La velocidad media la semana pasada fue 26,2 y hoy 27,7. La verdad es que me he cansado bien bien. Sacamos alguna foto en Bustarviejo. Juan Carlos Yo http://imageshack.us/a/img713/1756/feb152013mebustarviejo.jpg
Lo siento Axel. Como ayer tuve una salida dura hoy descanso de la bici y hago otras cosas, por ejemplo llevar el móbil a una tienda para que me digan qué le pasa. A ver si coincidimos en otra.
La ruta de ayer por Colmenar estuvo muy chula, con un poco de todo y un dia espectacular. David, igual nos cruzamos por Miraflores !Para mañana al final estoy disponible! ¿Alguna sugerencia?
Hola chicos, para mañana, me apetece ir al pardo. Quien se apunta? Estare a partir de las 10 - 10:30!
