Hola Vegeta. Veo esa foto y me parece estar viendo mi bici ahí. Si ya has desmontado el pedalier y no has visto nada, me parece muy raro. Juraría que tienes un rodamiento gripado o a punto de irse. La mía empezó con un ruido y el marcha de Tibi gripó por completo el pedalier, se quedó pegado. Piensa en las veces que lavamos la bici en la gasolinera y el barro y agua que chupa en invierno. He tenido varias bicis y los pedalieres duran año y poco, lo de rodamientos sellados no se lo creen ni ellos.
Hola a todos aqui os presento a mi Rush, muchos kilometros juntos, pero ahora con ruedas nuevas del Tito Kasper. A ver si saco tiempo para leeros, que me quiero poner al día. Ver el archivo adjunto 3270080
Bienvenido al post de nuestras Rush. Muy guapa esa bici y con las ruedas de Kasper habrás perdido unos buenos gramos. Totalmente de fiar, somo viejos amigos del foro X-Control. Que bonita está la bici con esos colores y detalles. Montada en XT será práctica a tope. A ver si nos pones unas fotos en acción.
Lo nuestro fue un amor a primera vista y ya forma parte de mi familia ja ja ja. Después de tenerla 3 años de serie, la he puesto a dieta. Con tija sillín y ruedas 11,1 . Ya colgaré alguna fotito en acción. Esta bici es una pasada, no destaca en nada, pero es buena en todo.
Yo creo que debe de estar por los 11 y algo de kilos con esas cubiertas. De todas maneras la Ralph delante no te la aconsejo, tienes que tener mucho tacto para no irte al suelo con ella. Detrás va bien, aunque con cuidadín con los flancos que son de papel. Es el precio de la ligereza, yo las he llevado también.
chicos alguno sabría decirme si este desviador vale para la rush? lo he puesto en venta en el mercadillo porque lo tengo en el trastero sin usar pero si vale lo dejo de repuesto!
En principio si que vale porque es de tiro bajo (o eso parece en la foto), pero asegurate midiendo el diametro porque a lo mejor es demasiado ancho o estrecho para tu tubo vertical.
pues ahora me haces dudar porque estaba montado en un cuadro que vendí y el cable venía de arriba así que debería ser tiro alto no? en la bici que lo iba a montar no me valía porque era de abrazadera baja vaya lío jeje
Aquí tenéis una foto del cuadro que vendió Tunedu hace tiempo y donde se ve perfectamente el desviador:
Pues si es de tiro alto creo que no te servirá. Para la Rush tiene que ser de tiro bajo y abrazadera baja, como el que se ve en la foto que te ha puesto pppcordobes. El mio es de diámetro 31.8mm pero mi rush es de aluminio, no se si en las de carbono tiene el mismo diametro. Saludos Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Gracias Pepe!! Pensaba que los cojinetes tenían mas vida, ya tengo un par preparados por lo que pueda pasar....pero he vuelto a montarlo y engrasado todo y parece que va bien. Que quiero ir a los monegros en abril y quiero tenerla a punto y que no pete nada.
Esta bici aguanta lo que le echen, la mía va por los 15.000 kms. y cada día más enamorado de ella. Con el cambio de cubiertas ha ganado en capacidad bajadora y este verano que le puse los frenos XT 2012 fue un puntazo. Un cambio de lo más recomendable y que le viene estupendamente a la Rush.
Pppcordobes totalmente de acuerdo ,esos frenos son la leche y con la facilidad que tienen para purgarlos y demas Enviado desde mi LG-P970 usando Tapatalk
Los frenos xt no los he probado pero en la mía he pasado de unos juicy 3 con discos de 160 q traía de origen (que no iban nada mal) a unos elixir 5 con discos de 185 y el cambio es notable, frena de la os... La mía es de aluminio también. Supongo que la única forma de que pueda valer es que sea de tiro dual... lo que no sé es cómo averiguar si es o no...
Yo tenía los 5 que venían de serie en la bici y cuando iban bien frenaban perfectamente, el problema venía por el aire que les entraba cada dos por tres. Los sangraba y al tiempo tenía otra vez la maneta sin tacto ninguno, tenía que bombear para tener un poco de tacto. Me tocó correr una marcha sin freno trasero y todo, al final me harté y los quité después de salir recto en una curva de bajada. Los tenía que haber quitado antes. Es un problema que he preguntado por el foro y le pasa mucho a los avid 5.
El caso de los frenos avid es un misterio. Hay algunos que van fatal y otros que van genial. Yo por suerte tengo unos que van perfectos nunca los he purgado y tienen ya unos años, son los Juicy Five SL, y eso que no ando con historias de no poner la bici en vertical ni darle la vuelta ni nada y nunca han cogido aire ni perdido potencia. Frenan muy potente y tienen un tacto muy bueno. Pero luego lees en el foro a gente que tiene que purgarlos cada 3 meses... Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
Pues si, te han salido buenos, ojalá te vayan siempre así. Yo por mi parte y después de esta mala experiencia frenos Avid nunca más!!. Ha sido cambiar a los XT y se acabó el mal tacto, los roces y demás.
Lo mismo digo yo tengo unos five en mi rush con mas de 25.000 kilometros y nunca he tenido un problema con ellos, solo cambio de pastillas!! saludos
Pues yo avid cero, se reventaron las juntas de la maneta trasera con 3000km después de muchos purgados y ruidos, monte unos xtr y son impresionantes!!!!
Ahora estoy liado con el cambio de cubiertas, quiero probar algo rodador y quiero montar cobra del. y phyton detrás ya comentare impresiones ya que ahora llevo ruedas muy endureras.
