Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

Perdon que te sale en total con los tubulares??

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En breve comnercializaremos ruedas en cubierta full carbon con aros taiwaneses, montaremos perfiles 44 y 50mm en un principio, posteriormente en 25 y 80mm, con un ancho de llanta de 23mm. Hace 6 meses que estamos testando varios juegos y por el momento no hay deformaciones de pista de frenado, son muy resistentes. Los montajes seran con bujes powerway* por su gran fiabilidad y ligereza, radios SAPIM RACE, PILLAR PSR 1432, SAPIM CX SPRINT Y SAPIM CX-RAY todos ellos con cabecillas SAPIM SILS POLIAX.
Los radios blancos que utilizamos son PILLAR PSR 1423.
Los precios oscilaran entre 600 y 700€ dependiendo de los radios que se monten.
Los vinilos SPEEDSIX si el cliente lo pide si pueden venir incluidos.

* En unos meses también radiaremos con bujes TUNE, EXTRALITE Y DT.

 

Y que podeis decir de la fiabilidad de frenada en las ruedas de aro taiwanes que estais testando?, en breve os pedire unas de perfil 50 y tenia ya casi decidido adquirirlas con pista frenado cnc , pensando en que la frenada sera mas fiable. Vosotros que opinais?, saludosss

 

Esto es opinable como todo.

A fabor.

-Full carbon para cubierta: Estética y peso.
-Carbono con pista de frenado CNC: Durabilidad, uso a diario. Son eternas.

En contra.

-Full carbon: Hay que ser más cuidadoso.
-Carbono con pista de frenado CNC: Son más bonitas las full carbon.

Hay que ser honesto en esta vida y decir la verdad sin perjudicar a nadie, a mi no me sirve lo de vender por vender. Si vamos a sacar estas ruedas al mercado es porque me dan las suficientes garantías de que no fallaran, ahora hay que ser consecuente con el material que uno utiliza, ahora, te aseguro una cosa, si coges unas ruedas de cubierta full carbon de la marca que quieras y te lanzas por un puerto largo a tumba abierta dándole al freno como un verdadero loco cuando llegues al final te has cargado la llanta full carbon o mejor dicho la has deformado y si además vas con las pastillas de freno mal montadas y con la presión no apta para este tipo de ruedas pues apaga y vamonos, entonces ya no es culpa del aro, es culpa del señor ciclista.

 

y el tema de las ruedas de 30mm de aluminio como va que aros llevan?saludos

 

En 25mm para tubular y en 20,30,38 y 42mm para cubierta, aros taiwaneses KINLIN, radiados con SAPIM LASER y también con SAPIM CX-RAY como opción.

 

todas en aluminio no?cuando puedas pesos,precios y fotos ando buscando ruedas y pueden ser una opcion gracias


saludos

 

Pesos y precios*: 20mm 1.275gr (300&#8364, 30mm 1.375gr (325&#8364, 30/38mm 1.450gr (350&#8364, 42mm 1.750gr (400&#8364, 25mm TUBULAR 1.300gr (325&#8364.

*Montaje con bujes POWERWAY, radios SAPIM LASER y cabecillas SAPIM POLIAX.

**Montaje con radios SAPIM CX-RAY +100€

 

ok, muchas gracias, aclaras perfectamente todas mis dudas.
saludoss.

 

ok estare atento a las fotos tiene muy buena pinta me llaman las de 30 y las de 38 hay opcion de 38 adelante y atras no?cuando las vea me decido gracias por la info
saludos

 

Si hay la posibilidad en perfil 38mm completo, 1.575gr (400€)

 

Hola
¿Que puedes contarnos sobre las llantas Kinlin? Calidad, frenada... y tambien si el cambio en esas ruedas de radios Laser a CX- Ray repercute en más rigidez y menor peso.
Saludos

 

Los aros KINLIN tienen una calidad más que contrastada, son aros que montan muchas marcas conocidas en sus ruedas.
Su frenada es excelente y muy progresiva, sin tirones.
Los radios SAPIM LASER son practicamente tan ligeros como los CX-RAY, los LASER son conificados redondos y los CX-RAY son aero.

http://www.sapim.be/spokes/butted/laser

http://www.sapim.be/spokes/aero/cx-ray

 

Cuando os referís a la pista de frenado CNC,que tipo de pista de frenado es, la de siempre de aluminio o las que son de alumino pero con el acabado en negro???

 

Son de aluminio ligero de alta calidad pero en color plata.

 

Ok, gracias.

 

Para mi altura 1,88 y peso 85kg, mejor perfil de aluminio o perfil de carbono para cubierta??? El tubular de momento lo descarto, no por su funcionamiento si no por la incomodidad del cambio en ruta.

 

Perfil 30/38mm con 24 radios delante, 28 radios detrás de aluminio y cabecillas de acero.

 

Gracias de nuevo. Me podrías indicar el precio y peso de montaje de esas ruedas de perfil 38 con radios planos en negro y cabecillas y bujes tb en negro??
Se podría poner el aro de aluminio en color negro??

 

Los aros son negros con la pista de frenado en plata.
30/38mm 1.500gr (375&#8364 configuración 24/28 radios y cabecillas SAPIM DE ACERO, los radios que montamos son SAPIM LASER conificados redondos negros, existe la opción de SAPIM CX-RAY aero negros por 100€ más