Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Gracias :wink: La putada es que los caros y difíciles de conseguir son el 30 y el 40 (aunque el 20 en wiggle ya es por encargo). Este mes iré meditando si quedarme como estoy, si busco platos (~100€) si cambio piñon y cambio (~50€) o si me paso a las 10v (~100/200€)

 

¿1.8€ el disco? :alloreto Iba a comentar que yo no pondría 160 delante y blablabla, pero me he quedao sin argumentos con ese precio :unmonton

 

Si jeje pero en el nombre del articulo ponía 170mm y en la misma descripción 160mm y pensaba que era una errata, ya que no conocía esa medida. Pero nada mas lejos de la realidad es que existen los RT75 de 170mm y ante la duda rehice el pedido, y rebuscando por el baúl de los recuerdos he encontrado un par de discos Shimano RT51 de 160mm malotes que aun les queda mucha vida.

 

Hombre....yo veo segun la tabla q has puesto q el mas parecido al 22x32 es el 22x36 no? y yo lo uso mucho......

Otra cosa va aser domar al potro d carreras q tengo en casa con un 26x36.....ayyyyyy ma!!!! Tengo miedo!!!

 

Ando mirando horquillas rigidas, me apetece probarlas para pillar tecnica, quizá ayude, no lo se, pero me surge la duda mirando la horquilla Salsa: eje pasante si o no?

Con el eje pasante no se convertiría demasiado en una autentica piedra al ser mas rígida aun que su hermana pequeña para ejes de 9mm? No se si el eje pasante puede ser o no contraproducente a la hora de bajar, no muy rápido, esta claro.

Alguno puede dar un veredicto? Lo siento si abro un debate ya hablado, pero buscarlo ahora es una locura...

Saludos y gracias

 

hola, no es por q yo tenga una salsa cromoto maxle nuevecita para vender.. pero he tenido la de eje 9 y la de eje 20.... y la de eje 20 es claramente superior, mantiene perfectamente lo dulce de la de 9 y traza mejor, si puedes no lo dudes, ademas meter y sacar la rueda muuuucho mas comodo.... siempre queda en el mismo sitio y no roza el disco...

es la horquilla que tengo preparada para el proyecto de la triton... perk acabo de encargarle una rigida de titanio con eje 15 a juego con el cuadro......jeje

 

Hay tres que yo sepa que han probado las maxle. Dos de ellos tambien probaron las de 9mm.
Los que han tenido las dos son Jallll y Makoto. Mejor que ellos se pronuncien.

 

Como digo de entrada, es una cuestión personal, jejejeje.
Pero viendo que entre el 30 y el 32 en rueda de 26 no se nota "tanta" diferencia (siempre entre comillado), y que precisamente el 22x34 en 29 se halla justo entre los dos... Yo desde luego voy a explotar esa vía. Por precio, por peso...

 

De todas formas solo voy a usarlo en plan bikepacking, y con el peso añadido tampoco conviene forzar las rodillas.
El resto del tiempo la bici irá SS, como dios manda!!! Jejejeje.

 

Montaje interrumpido por tornillos rebeldes.

Dos de los tornillos del buje trasero están pegados no.... soldados, dos herramientas rotas y cabezas planas. He probado todos los métodos que conozco (calor, golpecito, serrar para quitar con destornillador), y nada. Están que no se mueven los ********.

Así que paso de seguir luchando, lo dejo en un taller de mi barrio esta tarde para ver si me lo quitan. ***** QUE RABIA ATASCARSE EN UNA GILIPOLLEZ ASI.

Para colmo al quitar la la ****** de las Schuawlbe estaba aquello por dentro que parecían las tripas de un Alien. Se ha llevado parte de la cinta de tubelizar...... y ahora tengo que comprar otra....

Me cago en tos sus.... eso si, por lo menos la horquilla queda chula.... (el que no se consuela es porque no quiere).

 

fotossss.... u post del montaje especifico claro... jeje

 

Pero q tornillos? Mi no entender....quizas soluciones como hice yo con la patilla d cambio dl chumba q tenia un tornillo q no salia.....se le soldo un recrecido y con un alicate tas! Y salio

 

Si si, cuando la acabe de montar!.

Mañana sigo que estoy muy chinado con los ***** tornillos. Entre cortar el carbono, limar los agujeros de las pinzas, el noseque que roza.

Cagontossusmuertos, que tarde me dió ayer la muy jap....

 

Son los tornillos que sujetan el disco de freno. Están los muy cab. soldados casi al buje/disco.

 

mmmm..... veo que viene bien acabado como habitualmente...

 

Pos ojo al dato, despues de probar las dos cromoto, la Qr9 y la Maxle, decir que la Qr9 viene mejor terminada, y con mejor pintura, la 20 viene con un negro mas mate, le falta el brillo de la otra y las punteras tampoco son Iguales.
lo dicho, una vez probadas, acompañadas de una birrita, las dos saben a acero rico...

 

probadas...... en que bici has montado la maxle.... que ke he perdido??

menos mal que las punteras son diferentes....

 

Es que soy un negado **** con la mecánica. Solo pensar que mañana tengo que quitar la rueda de atrás para enredar otra vez me dan los siete males.

He roto 2 llaves torx antes de conseguir sacar los jodidos tornillos, y al final un mecánico del barrio los ha quitado en 2 min.... mientras me contaba lo mal que va el país.

Solo me queda ir mañana a comprar una cinta nueva y tubelizar la FRM de atrás. A ver si con un poco de suerte el domingo la testeo y salgo alguna fotillo... Mira que igual abro un post y todo :rolf.... El problema es que la MDR me tiene prohibido salir solo desde que mi amigo necesita ayuda hasta para mear.....

Por cierto, al final macarradiscos avisoquevoybajando. Me he puesto palote en cuanto los he visto.... no he podido resistirme....

 

Si todo muy bonito.....nos alegramos q haya salido el tornillito pero creeo q no hemos visto ni fotos dl cuadro no?.....o es el q era mezcla a ero carbono?

 

Lolo jallll..... Que las e chupao, por eso se que saben a acero, tu no chupas las horquillas??
Tomces? Cómo las pruebas???
Cuando te llege la del rusio, la chupas bien y nos cuentas......
Jajajajaja


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