¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Suomi man, 18 Jul 2007.

  1. truant

    truant Miembro

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    Una duda, cuando voy con la marcha más larga (de una 3ML) haciendo un poco de fuerza, noto y oigo un crujidito agudo, que me parece viene de el eje del pedalier. No estoy al 100% seguro, y no sé cómo asegurarme, porque a un ritmo normal no hace ese ruido y no lo puedo comprobar en casa, pero diría que viene de ahí. ¿Os ha pasado alguna vez?
    Compré la B de segunda mano, ¿qué tal es el eje del pedalier de la Brompton? ¿Es flojete? Veo que Pedro46 se lo ha cambiado.

    También cruje un poco el pedal izquierdo, pero sólo en una posición. Creo que es el rodamiento, ¿tal vez necesite lubricante?
     
  2. pit58

    pit58 Miembro

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    Se me ha olvidado hasta como se dejan fotos FOTOS BROMPTON (2)2.jpg FOTOS BROMPTON (3)2.jpg FOTOS BROMPTON.jpg FOTOS BROMPTON (1)2.jpg
     
    Última edición: 1 Mar 2013
  3. Pedro 46

    Pedro 46 Miembro

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    Hola truant

    El eje pedalier de Brompton es correcto para el uso que le vas a dar a la bici, de todas formas ajusta bien los tornillos de las bielas que se suelen aflojar, yo he cambiado todo el conjunto de bielas, son Shimano Alfine, con el cambio ganas un poco de rigidez y es un sistema de pedalier que sólo es compatible con estas bielas, las que lleva la Brompton son de cuadradillo.

    Pedro46
     
  4. curuma

    curuma Novato

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    ¿y no has probado la H?
    Si se te hace más cómoda la M la H te gustaría, yo probé ambas y la H me convencío más por la postura, por lo que dices estas acostumbrado a bici de ciudad (lo de de paseo no me gusta llamarlas asi) es decir las de postura ergida
    A mi me pasaba lo mismo y no me convencía ir echada para adelante asi que probé primero la M y despues la H que es más alta y me quedé con esta última, sigues yendo con la espalda hacia delante pero para lo pequeña que es está bastante bien, nunca vas a ir como en una rígida pero la postura es bastante ergida y te permite muy buena visibilidad, además no vas enseñando la rabadilla
     
  5. Inexus

    Inexus Novato

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    Ya esta hecho
    He caido en las garras de Brompton, no hay vuelta atrás ¡¡¡

    Al final ha sido la M6L en Verde inglés, con la bolsa C bag

    He dejado otras chucherías como sillin brooks, puños, reducción de plato, etc, para más adelante

    y lo mejor de todo es que la he encargado a las 16:00 y la recojo a las 19:00 ¡¡¡¡
    Ya os iré contando mis sensaciones, pero estoy como un niño con zapatos nuevos, y eso que ya estoy mas cerca de los 50 que de los 40....
     
  6. cinedine

    cinedine Miembro

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    Hola! Alguien tiene ya una brompton con las nuevas maneras y llantas? El otro día me dijeron en la tienda que ya vendían con estas novedades del 2013 pero veo que nadie comenta nada y me extraña. Estoy esperando para comprarme una...
     
  7. edussanchez

    edussanchez Miembro activo

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    ¿Alguien conoce we love bromptons? ¿son de fiar?
    He visto que es una web donde venden bromptons de segunda mano. Sale alguna de vez en cuando a buen precio y los gastos de envío a España son baratos. Lo malo es que no he encontrado ninguna reseña acerca de esta empresa y claro, el pago es por adelantado.

    Aquí la web: http://www.welovebromptons.co.uk/
     
  8. xuky

    xuky Miembro Reconocido

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    Hola chicos,

    desde hace una semana ando en brompton y bueno, os leo desde hace mucho tiempo y ya sentia necesidad de participar.
    el tema va sobre CUBIERTAS. os veo que hablais de las brompton verdes, amarillas sin banda reflectante y amarillas con banda reflectante. despues estan las schwalbe kojak y las marathon plus. pero hace tiempo, para los que andaban en dahon, se hablaba muuuuy bien de las famosas big apple, que me podeis contar?
     
  9. Ravell

    Ravell Miembro Reconocido

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    que las big apple no entran en una brompton...
     
  10. GYMLY

    GYMLY Miembro

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    si quieres olvidarte de los pinchazos marathon plus.............
     
  11. xuky

    xuky Miembro Reconocido

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    cierto, no me habia fijado en el etrto...
     
  12. xuky

    xuky Miembro Reconocido

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    por cierto, si alguno tiene un duopower en casa sin usar y quiere deshacerse de él... que me escriba. ando buscando alguno de segunda mano, el de mi mtb lo pille por muy buen precio.
     
  13. curuma

    curuma Novato

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    Si y es una pena porque yo tengo las big apple en la Dahon y me encantan
     
  14. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    aparte el balon
     
  15. Ravell

    Ravell Miembro Reconocido

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    Respuesta de Brompton por las deficiencias de la herramienta brompton

    Official reply from Brompton:

    ---------------------------

    Brompton Technical Support (Brompton Bicycle)

    Mar 07 11:12 am (GMT)

    Hello Cristian,

    Thank you for your message.

    The Toolkit has not been recalled. we have had a few problems with the tyre levers and have arranged for new levers to be sent out to all our dealers who have purchased the toolkit.
    If you contact the dealer you purchased your toolkit from they will be able to process a warranty claim for the new improved tyre levers.
    We do not require you to send us back your tyre levers.

    Hope this of help.

    Kind Regards

    Karl Avery
    Technical Support Mechanic
     
  16. Pedro 46

    Pedro 46 Miembro

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    Bueno, pues me cambiarán los desmontables, ya os contare la calidad de los nuevos.

    Pedro46
     
  17. mykrofito

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    supongo que tocara seguir esperando a ver que tal te van los nuevos, para lo poco que se mueve brompton se puede decir que lo estan gestionando bastante rapido, lo que queda bastante en entredicho es eso de que ellos prueba y reprueban las cosas
     
  18. Inexus

    Inexus Novato

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    Llevo unos dias con la Brompton, menos de una semana, y por ahora todo son ventajas. Es una M6L
    Que diferencia de uso con una bici convencional ¡¡¡¡
    Voy donde quiero, si llueve cojo el autobus o la meto en el maletero de algún amigo y a funcionar, sin problemas

    Antes de comprarla me dejaron una S3L, y dudé mucho con el tema de las marchas. Me gustaba la sencillez de 3 marchas, pero tenía la sensación de que se quedaban un poco cortas, tanto por arriba como por abajo, asi que me lancé a la piscina y la pedía con 6. Acierto total.
    Otra duda una vez que decidí lo de las 6 era si pedirla con reducción o sin reducción . Si no lo entiendo mal, con reducción lo que se consigue es que las marchas sean todas "mas blandas", llegando a hacer menos esfuerzo con cada una de las 6 marchas. Bueno, pues lo pedi estándar, con el plato de 50 y por ahora creo que no me he equivocado, utilizo la primera en muy pocas ocasiones, y mas abajo por ahora no lo he necesitado, y eso que tengo un par de buenas cuestas para llegar al centro de Pamplona. La sexta se usa poco, pero le he puesto alguna vez en bajadas o llaneando cuando me he picado con alguna bici a la que me he propuesto "pillar"
    Además creo que la reducción es un tema que lo puedes hacer más adelante y que el coste no es alto, asi que preferí dejarlo por el momento, pero no creo que lo realice ya que estoy contento con el plato de 50

    Respecto al modo de explicar a los novatos como yo el manejo de las 6 marchas, creo que la manera mas sencilla de entenderlo es pensar que tenemos solo 3 marchas y que cada una de ellas puede ser corta y larga, o suave y fuerte como prefiráis. Tenemos las tres marchas en la mano derecha y las dos posibilidades en la mano izquierda, y ya esta, no hay mas.
    Y una regla general, tanto para las marchas como para las "posibilidades de cada marcha": cuanto más arriba este el mando de activación, mas esfuerzo habrá que hacer

    Me regalaron la bolsa C, que uso para llevar ropa de deporte y cosas similares, pero los dias que no toca hacer deporte no llevo nada. Y ahi es donde me surge el problema: teneis alguna pequeña bolsa para llevar unos guantes, o por si comprais alguna cosa???. Alguna mochila de estas de nylon super plegadas y que se pueda llevar siempre en la brompton?? (estaba pensando en meterla en el hueco del cuadro...?
    Donde la colocais, en el sillin?

    Darme ideas please
     
  19. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    otra brompton más en la familia 8) , en primer lugar, cada vez se ven más adpataciones de pequeñas bolsas para usarlas como minibag, la original de brompton aparte de ser absurdamente cara, tampoco es que sea muy bonita, compra suelto el bastidor de aluminio y monta sobre el la bolsa que te guste, en esmibici.com tienes varios ejemplos


    tienes que hacer menos esfuerzo, porque vas mas lento, la reducción no es algo milagroso que multiplique la energía, simplemente acorta todos lo desarrollos en la misma proporción, aun asi tiene sus pequeñas ventajas, haciendo mas viable el uso de las velocidades 5 y 6 la posición larga del bmi, donde este genera menos rozamiento interno, en consecuencia dejaras de usar la 1 y casi nunca la 2, una de las ventajas de las brompton de 6 es lo versatil que es el rango, en principio no tendrias que hacer nada.... pero todo el que "recorta" esta demostrado que ya lo deja asi. Como veras de las 6 al final usar 3 o 4 velocidades, de ahi lo siempre interes de las b de 3 que deberian venir con el 44 de serie y el 50 en opcion
     
  20. tocateclas

    tocateclas Miembro

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    La mini de Brompton no la he probado, pero la C la he usado -y la uso- a diario desde hace casi dos años. La bolsa está impecable y me da la sensación de que seguirá así muchos años. Cara es, pero yo nunca he tenido una bolsa tan buena. Indestructible. Lo que sí es un desastre es la funda de lluvia que incluye. Es fácil de poner, no ocupa ni pesa nada guardada, es muy visible en los días de lluvia, etc, pero... No es "rain proof" como ellos dicen. Ni de lejos. Ojo, vivo cerca de Alicante, no hablo de Gijón ni de Londres. Diez minutos de lluvia bastan para que el asa y las zonas en contacto con la funda comiencen a mojarse. Otra cosa que, como dices sobre el toolkit, no creo que hayan probado.
     

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