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momento, momento, momento.Me parece que no me he explicado bien es que si no arrejunto más de 720 caracteres no se dar ni los buenos días.a ver yo no soy un endureta al uso puesto que no se saltar cortados y mi trabajo tengo para no caerme de la bici tanto en las subidas como en las bajadas... pero, a la hora de regular las suspensiones soy el **** amo, de hecho desde hace una semana escasa me he autoproclamado probador de bicicletas y para ello es indispensable saber regular a la perfección las suspensiones... el caincrí lo tengo más controlado que el cubo de rubik.Partiendo de esta premisa vuelvo a decir que el caincrí va muy bien pero no supera la prueba del parking y el muelle suena como una cama del extinto riviera.

 

Tenía dudas de si acudir, pero has nombrado la palabra mágica, allí estaré...

 

David, sabía que no me fallarías, además este año al joderse lo de las 24 horas habra que arrejuntarse antes.
Ricky, te has puesto ya los dos relojes?

 

la Alpine fosforita con el lagarto de titanio se saleee..

Una foto en detalle porfavor

Elian porfin nos encontraremos ya en patones!

 

bueno, pues al final se vendra a casa un manitou 4 way para probar.. que me podeis decir de este amortiguador?

 

Yo tuve ese mismo, nuevo de trinca y no me gusto, le vi mucha diferencia con los muchos fox dhx 5 coil que he tenido en muchas medidas, gustos.

 

Diferencia en que sentido? Me sale x 100 pavetes... Como lo veis?

 

Yo digo que al tener el pistón de acero, no va tan fino como el de aluminio, por eso me lo quité, nuevo de trinca. Mirando hay vivid y por poquito mas, pero mejor amortiguador.

Saludos.

 

Yo tengo uno y prefiero montar el de aire ....... va mucho mejor

 

Osea, que me recomendais que mejor mire otro no?

 

Las 24 horas no se han suspendido, solo que ya no las hace Trek, si no el que las organizaba desde el principio por su cuenta y una semana antes, el fin de semana del 25-26 de mayo.

 

¿Hay alguna influencia entre el acero y el aluminio para determinar que se note más fricción en unos que en otros?

 

Depende de la vaselina que uses,,,

 

Yo usé unos dias un manitou como ese, y nada que ver con mi actual dhx 5 coil.

Porque ahora los manitou lo tienen de alu? algo tiene que mejorar, a parte del peso, diría que la fricción es menor con los de alu.


Y ya puestos, estoy buscando un guía para dejar la Patriot con un solo plato, que sea de 32-36, cuales conocéis que salgan bien y no sean caros?


Un saludo

 

No es por material del vástago es por los retenes y O-rings que usa Manitou, aprietan mucho y son más duros que los de FoX o RS. De hecho uno de los mods que se suelen hacer a los manitou es cambiarlos por otros con más tolerancia y materiales más blandos como Buna o Viton. Yo los había cambiado en mi manitou Swinger y el cambio fue muy evidente al deslizarlo con la mano, aunque la verdad en el monte no noté diferencia. Cuando sí que la noté fue al cambiar del SPV al SFS

 

yo no lo creo si te fijas cuando cojes dos cuchillos jamoneros y lso frotas entre ellos la frcción es mínima, es como pasaba antes con las espadas toledanas, esto no lo se pero el otro día vi los inmortales.


ahora bien coge dos piezas de aluminio, como puede ser dos ventanas o las barras de dos botellas de una horquilla y rózalas entre ellas la fricción es exagerada en comparación con la que se produce en los cuchillos (siempre que sean de buen acero y no sean de sierra), es más yo creo que se produce un efecto grimoso como puede ser el producido al morder con fuerza la manga de un jersey de lana hecho por la abuela.


Yo sólo conozco un caso de un manitou de esos que desescuchándome como hace siempre lo puso en su bici....bueno dos.... y siempre han estado rotos hasta que al final los han cambiado. Pero no tengo más referencias.

 

Adriano, llevo 3 meses sin coger la Alpine, verás que risa me va a dar cuando tire pa´rriba.... Y pa´bajo tambien.

David, cago en tó, ese finde tengo despedida en Granada, y la bici me gusta, pero aún tengo el conocimiento justo
para priorizar..... Habrá que buscar otra tontería de echar unas cuantas horas encima de la bici

 

Yo he tenido dos swinger de muelle, uno en la Five y otro en la Alpina y no me gusto nada ni el uno ni el otro, muy baratos, pero no tenían tacto.

Va diez veces mejor el evolver siendo de aire.

Eso si, la prueba la pasaban de putamadre.

 

Chicos, necesito una ultima ayuda.. Ya que hasta mañana no puedo mirarlo y me urge un poco, podríais decirme lo que mide el hueco del amortiguador, lo que es el anchobque hay entre las patillas y el diámetro del tornillo...

Muchas gracias!!!

 

22mm creo