Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo me compre Monorail-Larsen TT 2.1 y 2.0 y en terreno seco y compactado se llevan la palma...Esaba acostunbrado a bajar rapido con las Python asique ahora a tirar menos de tecnica jajaja
Para barro las medusa en 1.8..

 

quisiera saber que necesitaria para trialeras con mucha roca, piedra, raices y bajadas endureras (tirando un poco hacia el lado oscuro). actualmenta llevo maxxis larsen tt 2.0 ust tubeles trasera y irc serac xc tubeles 2.1 delante ambas, presiones trasera 2,8 y delantera 2.5, peso vestido de romano 76-77 kg. el caso es que la trasera en bajadas fuertes al frenar no agarra nada enseguida derrapa pero no frena. ¿que cubiertas me irian mejor?, ¿si bajo las presiones agarrara mas? y por ultimo ¿que presiones serian las correctas sin comprometer la fiabilidad? por cierto la bike es una canondale rz 120 twenty one con lefty.

 

quisiera saber que necesitaria para trialeras con mucha roca, piedra, raices y bajadas endureras (tirando un poco hacia el lado oscuro). actualmenta llevo maxxis larsen tt 2.0 ust tubeles trasera y irc serac xc tubeles 2.1 delante, presiones trasera 2,8 y delantera 2.5, peso vestido de romano 76-77 kg. el caso es que la trasera en bajadas fuertes al frenar no agarra nada enseguida derrapa pero no frena. ¿que cubiertas me irian mejor?, ¿si bajo las presiones agarrara mas? y por ultimo ¿que presiones serian las correctas sin comprometer la fiabilidad? por cierto la bike es una canondale rz 120 twenty one con lefty.

 

Compañero, yo creo que vas muy alto de presiones, yo llevo monorail lust a 1.9 bares delante y larsen lust a 2.2 bares detras, y peso 82 kilitos de ná.
saludos

 

gracias por la aclaracion, vengo de carretera y alli las llevo a 8,5 kg y perfectas. empezare por bajarlas de presion y ire provando, pero de todas maneras la trasera (larsen 2.0 tubeles) la veo buena para rodar pero para bajar no le noto mucho agarre y si hay que frenar malo

 

Esta claro que larsen en 2.0 no es el mejor neumático para bajar, pero cuando le coges el punto va muy bien, por lo menos yo voy muy a gusto. Eso si delante monorail sin duda.
Sabeis si van a sacar monorail lust para 29"??, por que me he cambiado la burra y lleva fast track, a ver si me acostumbro...
Por cierto, que tal fast track??
Un saludo

 

Probadas este finde la combinación en LUST:
-Delante Advantage 2,1
-Detras Larsen TT 1,9
Terreno mixto, con piedras y muy bacheado en alguna zona (barranqueras y yasas). En principio muy bien, sobre todo se nota al rodar la Larsen TT en zonas bien compactas y algun tramo de carretera que tocamos. En bajadas con piedras y curveo, muy bien la Advantage en agarre y quizá un poco mas rodadora que mi anterior Specializes The Captain Sport en 2,1 (tb. llevaba esta adelante).
Así que bastante contento con el cambio. Agarre similar y mejor rodar adelante y rodar mejor atras (falta de agarre no he notado detrás)

 

+10

 

Has provado de girar de sentido la larsen? un compañero de ruta la monto al reves por equivocacion un dia despues de arreglar un pinchazo y decia que al bajar en las trialeras cuando tienes de clabar la bici le frenama mejor. Quando subes la tipica subida que es una pared no tienen tanta traccion pero bajando frenando frenan mas. Te lo digo porque si te interesa mas tener traccion en frenada para bajar que en aceleracion para subir lo veo una cosa que puedes probar. Yo llevo larsen y nunca lo he provado no puedo hablar por mi solo te digo lo que me contaron

 

Si te tira un poco el lado oscuro, advantage 2.1 detrás, Hig Roller 2.35 delante, ambas Lust, las dos dan el mismo balón, 52mm.
Si quieres algo mas light, advantage en ambas, y más light, monorail/advantage, ambas lust y 2.1

 

La combinacion Advantege - Crossmark va muy muy bien! yo la llevo usando unos meses y me gusta mucho, mas que larsen y high roller

 

Yo estoy dudando para el otoño entre monorail/monorail, monorail/advantage, y monorail/Hig Roller.
En breve podré catar monorail/monorail en la bici de mi hermano.

 

hola foreros yo solo he probado las xking2.20 y siempre me ha ido muy bien con barro piedras sueltas se me gasto la de atras y les puse las maxxis tt sw me rajadon por lateral y tienen poco agarre pero buenas rodadoras ,ahora la xking las paso atras y para adelante las advantage aunque se que lastrare u poco q opinais

 

Que la advantage no lastra tanto como piensas y que te vas a divertir.
Eso si, si usas tubeless, mejor la Lust, y verás como no rajas.

 

las xking me parece muy versatiles y creo q no lastran demasiado igual las compro para atras....

 

Hola, mi bicicleta traía de serie unas smart Sam y la de atrás esta pidiendo ya el cambio,pero la de delante esta bastante bien y la quieo dejar, que con que rueda me recomendáis combinarla, me da igual poner la smart Sam detrás o delante.¿Que me aconsejáis?

Un salido!

 

Pasa la smart sam detrás y pon una monorail delante.

 

Una preguntilla...
Vengo de monorail larsen en la 26", y ahora ha llegado a mis manos una stumpjumper 29" con sworks fast track 2.0 en ambas ruedas.
Que tal van compararando con las que usaba hasta ahora y tan bien me iban??
A que presiones las usais?
Gracias y un saludo

 

Ponles la misma presión y nos cuentas que te parecen unas y otras

 

Como veis, Kenda Nevegal alante 2,1 y atras Monorail 2,1, el cielo y el infierno :vampire