Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Vale. Y pa mi tb absorve mas...hay q tener en cuenta q este es un cuadro de gama baja,,,pesado y seguramente menos absorvente q otros aceros.

Sherpa vas con tubeless? Yo mao una horquilla rigida sin tubeless no lo veo. Yo he ido mucho con rigida sin tubeles y es muy duro. eso es cierto como la vida misma. Y los desarrollos q vas a llevar...puuuuuuuuuuffffffffffffff........pues seguramente le cojas asco a las 29er y pasaas a abrir algun hilo taliban en el subforo de general q hace mucho q no se ve uno jajaja!!!!!

 

Algo parecido me pasò con la Fargo, mi primer yerraco, ni de lejos colmò las expectativas
creadas en la primera cabalgada, la desilusiòn fue jevy. Despues recordè aquel viaje con una
amiga en la que pasè un buen rato intentando explicarle como sonaba el silencio... supongo
que hay sensaciones imposibles de explicar. En mi caso esperaba una bici ràpida(logrè dejarla en 11.5), dulce, còmoda, genuina...las dos ùltimas si pero de veloz tiene poco y la dulzura es algo muy subjetivo,( yo siempre he defendido que el 90 por ciento de los ciclistas si no les dicen la presiòn que llevan en los neumaticos no podrìan diferenciar el material del que estan hecha la bicicleta que montan al no ser que la vean...).
El caso es que algunas semanas despues terminè de entender a esta makina con alma y sentimientos, el error fue tratar de llevarla a mi terreno, intentar que un acero aplauda mientras tiene una pelota en la nariz es algo que nunca conseguiràs.

En cuanto a la medida de las ruedas no logro entenderte, la diferencia es simplemente brutal, siempre y cuando la makina de referencia 26er sea exacta o lo mas parecida en pesos y geometrìas al imbred que montas ahora.




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habla ahora o calla para siempre

 

no trates de frenar en la misma distancia que con la titus eh! lo de los brazos -muñecas es normal, no te metas palizas al principio, se coje fuerza y deja de doler... y se coge confianza y haces locuras como saltares escalones de 1m a plano a toda *****... y te haces daño de nuevo :mrgreen:

lo de que se deja tumbar con el asiento alto mas facil es cierto si.

si notas retorcerse la P2... menos mal que no compraste la salsa hamijo :mrgreen:

yo cuando probe la kona, mi primera 29er, por primera vez dije: ¡va como una mtb! y es que una bici es una bici, es una bici, es una bici, es una bici... note que es mas facil en curvas con el asiento alto y que una bici rigida es rigida... y poco mas. note mas diferencias y "cosas raras" cuando coji la doble que tenia de 26" unas cuantas salidas despues. compre la unit de serie ya sabes asi que me estrene en la rueda grande con una bici sin marchas, rigida y con ruedas mucho mas pesadas que las que tu llevas.

pruebala en el monte a ver ¡y ponle doble plato! que te vas a deslomar jejeje y no descartes terminar con una direccion normal en vez de la que puse, que lo mimo la cague... en fin! no me extrañan tus primeras impresiones porque son similares a las que yo tuve, si me parece raro que te resulten decepcionantes, es lo que tu dices igual, que tenias grandes expectativas, yo compre la 29er para ver por mi mismo de que iba esto, si la bici era normal o una cosa rara para rallymanes recalcitrantes (uy! lo que he dicho jejeje)

 

Pues no se... Yo no me acuerdo de eso. Es mas, cojo mucho la 26 vieja y noto que es un triciclo y veo mucho mas segura la coja.
Igual es porque es rígida y tu piensas que vas a meterte el galleton.

 

Sí, voy con tubeless, también es cierto que he salido a 40 psi para que sellaran y luego he bajado bastante y la mejora ha sido notoria, sobre todo en frenada. Pero no noto es dulzura famosa, será cuestion de atinar mejor con las presiones. Ya digo que ha sido mi primera toma de contacto con las ruedas grandes, no quiero cerrarme en banda y sentenciar esta bici. De hecho con la Titus salí decepcionado, me caí 33459853 veces hasta que puse las suspensiones a tono y bufff! es mi joya ahora mismo

Sobre el desarrollo sé que es bruto par esta zona pero si me lo planteo y cambio de chip creo, repito, creo que podré pistear y hacer rutas largas por esta zona. Pero mi idea es pasarla a 10v con un 11-36 y un plato de 30T delante, el Extralite por ejemplo.

La presión de las ruedas en una rígida es esencial, lo sé. Para mí tienes toda la razón sobre lo que comentas del material, que diferenciarlos a ciegas es simplemente ardua tarea.

También coincido con lo que dices "una bici rapida, dulce, comoda, genuina", eso es justo lo que quiero y lo que he conseguido, de eso no tengo ninguna duda. Y sé que el problema lo tengo yo ahora mismo por intentar hacer lo que hago con la doble, con la que lo haces todo con la minga hablando mal y pronto. Sólo me tengo que acostumbrar y sé que terminaré 'adorando' a esta bici porque es justamente lo que he querido desde el principio. Sólo me fastidia haberme creído que las 29er son aviones que van solas por el monte por todos aquellos que las endiosan.

Mañana pistearé y comprobaré cuales son las diferencias que yo noto en el monte respecto a la rueda pequeña

Espero terminar dominando la horquillota rígida, en realidad lo pienso y pinta muy divertida, pero es un poco frustrante bajar las escaleras a camara lenta y que hasta los empastes te bailen jaja

Sobre la P2 no es que note, que también, es que veo que se mete para dentro, es una locura jajaja y en el momento que frenas la horquilla recupera su posicion natural y hace un efecto muelle que me mosquea, pero si es normal es normal xD Me he asegurado de que estuviera todo bien montado....

yo cuando probe la kona, mi primera 29er, por primera vez dije: ¡va como una mtb! y es que una bici es una bici, es una bici, es una bici, es una bici... Ahí creo que tienes razón, pero las culpa es nuestra como ya he dicho antes por creer todo aquello que se lee sobre las 29er, hasta que no catas una... una bici es una bici, tenga las ruedas grandes, gordas, finas, altas, bajas, rubias o pelirrojas (prefiero éstas últimas xD)...

Lo del monoplato como ya he dicho a Ombrotipo es para tener una referencia, es lo que tenía por casa y quería hacerme una idea de por donde tirar, pero ya más o menos lo tengo claro. Intentaré que sea monoplato sí o sí, quiero simpleza en la bici, menos piezas, menos peso, que funcione y listo. Para calentarme la cabeza ya tengo El Guapo, que tiene mil cables, botones y cosas por doquier :mrgreen:

Mañana seguro que vendré aquí a deciros qué gran compra he hecho, ¡palabra! Lo sé porque pinta bien, pero hasta que no la domine un poco, es otro mundo en todos los sentidos con sus más y sus menos. Tengo que cambiar el chip y la 'filosofía' a la hora de salir.

Deseadme suerte!

 

suerte!

tranqui con la horquilla que es normal! las de suspension tambien lo hacen en realidad lo que pasa es que como a la vez se hunden se nota menos

 

dxsk_sherpa no te preocupes si es talla 18 podria adoptarla

 

Es 18, pero espero que esta se quede conmigo una temporada larga. De momento he hecho rodillo con ella y me veo muy cómodo, y nunca me había pasado eso con una bici el primer día, siempre termino con el ojete roto. Además estas bicis tienen mil posibilidades que quiero explorar xD

 

Yo ya se cual es tu problema con el invred.........
Tu problema, es que el otro día, te subiste 5 minutos en mi mariachi!!!! Y no, no son lo mismo

A parte que, ya lo dices más atrás, asta que no des con el punto de regulación de suspensiones, no terminarás de adaptarte, como con el Titus.
Yo creo que regulandolas al 25% las sensaciones cambiarán mucho.....

 

Mira que eres troll jaja

Nah, solo necesito salir con ella y como decís algunos; seleccionar la ruta, y sobre todo en este periodo de adaptación. Seguramente me encante, pero este tiempo no acompaña...

 

Tal como comentas, dsx, la Inbred de 'dulce' no tiene nada. Era más cómoda la Air9 de tubo redondo que tenía. Si acaso, robusta, eso sí. Pon presiones a 1.6 o 1.7 y mejorará bastante en todo, pero es lo que es, un cuadro modesto.

 

Yo si note comodidad cuando pase del chumba a el inbred jajaja!!!! Y ahora con el chumba en ss bajar una zona rota si q es cañero....bota mas de atras q de delante. Bueno, botaba pq como llevo de reposo 12 dias con toda la familia vigilandome para q no pille la bici pues son simplemente recuerdos ains!

Sherpa! Q afortunado eres de salir a andar en bici con Makoto... tienes q sacarte una foto arriba del todo del monte y enseñarsela al taliban de la tienda de bicis a ver q dice del hierro en 1x9 jejeje.

Yo tengo un proyeco en mente y habia pensado vender el inbred...pero q pido por el? 100 euros? y q me soluciona eso? nada,,,,ademas de q si montara otra cosa este cuadro puede ir a mi museo y usarse para un futuro camino de santiago o algo asi con sus anclajes para parrilla

 

neumaticos de balon a buena presion, tija de titanio y un manillar easton igual a comodidad , no como una doble pero iras bien

 

Bueno ya viene en camino mi RST F1rst, tenia ganas de probar otra horquilla barata, que la epicón que tuve me dio buen resultado.
La semana que viene que estoy de vacaciones nacerá mi naranjita, a ver que tal... Si el inbred es duro, dulce o yo que se!!
Lo que tengo claro es que en Julio se va al camino de Santiago, a topeeeee.

 

Ufff eso lo veo muy bajo de presión, tengo una regla y es que por seguridad nunca bajar del mínimo recomendado y con lo burro que so bajando fijo que rajo las cubiertas de un llantazo, ademas las Crest me da a mi que como no las cuide me van a durar dos telediarios...

 

De salir con la Mariachi nada! Darme una vuelta literalmente por delate suya y con la correa al cuello por si escapaba jajaja se ve que esta enamorado el hombre de su bici!

A donde "ese hombre" no voy ni queriendo, menudo personaje. Lo peor es que no se salva casi ninguno.

Yo también quiero meterme este año con alforjas en verano y darme una vuelta por Euskadi de cara al año que viene que quiero hacerme el camino de Santi, y la inbred es perfecta para eso.

 

Como comenté hace tiempo en el hilo de las 27.5, las opiniones que da la gente al montarse en una bici de 27,5 o 29 y decir que son la ***** o una ****** comparadas con las 26 en general a mí no me valen para nada. Las opiniones suelen ser muy subjetivas y hay mucho placebo de por medio. En mi caso particular casi no he notado diferencias (claro que sólo he hecho unos 100km por ahora y llevaba 1 mes sin coger una bici cuando monté la inbred). Para notar que rueda mejor sobre zonas bacheadas tuve que probar la inbred y una 26, e inmediatamente después volver a la inbred. Y aparte de eso y la tracción en subidas ******** no he notado diferencias apreciables con una rígida de 26. La cuestión está en compararla con una 26 cuando le haya dado caña a la inbred un tiempo, entonces sí que creo que notaré las diferencias. Pero desde luego no es como pasar de la bmx a las 26 :rolf

 

Yo es que tuve mala experiencia, porque mi cuadro se llevó en el ciberespacio de los transportes más de un mes y los de on one se llevaron varias semanas (en navidades) sin responderme a los correos. Y luego se medio portaron, pero siguieron teniendo detalles tirando a "feos"...

 

Pues como mi pedido de Chain que aun no ha llegado, me piden paciencia que rellene formularios y demás... De momento ya les he reclamado por Paypal.

Sin ese pedido no hay bici terminada...