Tu doble casi-ligera aquí, SUB 11 KG. (Antes de postear, lee los requisitos post nº1)

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por patxxx, 3 Mar 2013.

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  1. Hyrca

    Hyrca Miembro

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    Impresionante esa lapierre....
     
  2. patxxx

    patxxx Miembro Reconocido

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    a 4 km de un cuadro llamado coto...
    Que chula se queda esa Lapierre .. y ademas coloraaa como a mi me gusta...
    Bueno pues me vais a permitir que ponga una ultima actualización de la mía y os hago un pequeño repaso de que le he hecho, pues creo que la siguiente foto ya estará en otro post... jejej ... pero yo seguiré siendo de este os lo aseguro ..
    Lo primero como bien he dicho antes por otro sitio .. mas de uno se va a sorprender, ME HE PASADO AL LADO TENEBROSO, si al lado oscuro, voy a probar con las tubeless a ver que pasa .. por un lado he tubelizado la trasera con dos vueltas cinta reforzada con fibra de vidrio y lleva 65 ml de No Tubes, la delantera lleva un mezclujo, pues la jodia no me tubelizaba la X king supersonic y al final he quitado todo y le puesto un "trozico" de cinta amarilla de No Tubes .. pero no tenia para mas que 1/3 vuelta el otro tercio con el final de una cinta con fibra de vidrio y el otro tercio con otra.. pues esta me ha talonado cojonudamente. Cubierta delantera mientras me llega la Onza nueva pues una Schwl RR kvl de 2.25 a medio gastar..
    Cambios en el casette pues el fantástico, por su peso Sram XG999 , una pasada en todos los aspectos..
    Frenos he quitado las pastillas de los XT ice y he puesto las G03Ti delante y detrás .. y detrás le puse la semana pasada recién llegado de China uno disco Ashima AI2 de 160 mm y que en mi cuadro me permite quitar el adaptador y por consiguiente poner tornillos mas cortos.
    Ale ya . fotico del peso .. y despiece ...
    Ahora a por el proyecto enduro light que todo lo que faltaba ya esta en camino..
    peso 180313.JPG

    Cuadro: Cube SHPC carbono AMS 100
    Horquilla: Magura Durin 012 Race 100 sin bloqueo
    Amortiguador: Fox float M/M
    Platos y Bielas: Aerozine SL 3 platos
    Cambio: Shimano XT RD-M771 sp
    Desviador: Shimano XT FD-M770 9 sp. rulinas KCNC
    Manetas de Cambio: Shimano XT Rapidfire-Plus 9 sp sin visores
    Frenos: Shimano Xt BR-M785+disco del.: Alligator starlite 180 ti, disco tras: Ashima AI2 160 sin adaptador, pastillas G03Ti
    Sillin: Full Carbon chinarello decapado
    Tija de Sillin:Syntace Hiflex Carbon+Ti
    Cassette: Sram XG 999
    Direccion: Acros AI -71 orbit semi
    Cadena: KMC X9 SL Ti
    Manillar: Truvativ carbon WC 580 mm
    Potencia: Syntace F109
    Bujes: Hope II Evo
    Llantas: No tubes ZTR Crest blancas
    Radios: Sapim CX –ray, y alguno dt 2.0
    Cubiertas: Sch RR 2.25 kvl tubelizada con una vuelta, valvula fun Works liquido No tubes 70 ml +Maxxis Larsen TT Exception 1.9 tubelizada con dos vueltas valvula fun Works, liquido No tubes 65 ml
    Camaras: NP
    Pedales: Exustar PM-215 Ti
    Puños: KCNC eva rojos
    Cierre Sillin: Kompressor doble tornillo decapado
    Cierres Ruedas: kompressor Ti + carbon
    Cables y Fundas: Shimano + Gore On
     
  3. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    Si , si y la foto por el lado de la transmision....uff ya empezamos a saltarnos las normas...
     
  4. patxxx

    patxxx Miembro Reconocido

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    a 4 km de un cuadro llamado coto...
    Pues ya para mañana .. el cacharro con el que hago las fotos ya de por si es malo como para hacerlas sin luz.
    No habia puesto foto lateral pues es lo mismo practicamente que la que hay en el post nº1, y no queria ser muy repetitivo, pero si ud. insiste tanto mañana mismo las tiene, tendra la bondad de esperar ??

    saludos

    edito: Sr. Casas , le vale esta fotografía, ? es la que tenia por ahí, pero es de lateral, si es que no mañana me levanto "tempranico" y le hago un señor reportaje ;-)

    Saludos

    lateral 2.JPG
    lateral 1.JPG
     

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      lateral.JPG
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    Última edición: 19 Mar 2013
  5. JOSE MARIA CASAS

    JOSE MARIA CASAS Miembro Reconocido

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    :aplauso3 a eso de las 8 la luz es buenisima ... :meparto:meparto:meparto
    Pd. Es coña pero por si acaso pido disculpas , mas que todo es por ver como es el disco nuevo trasero ya que el mio lo tengo que cambiar.
     
  6. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    No passssa nada, JOSE MARIA CASAS, pero vayamos por partes, como dijo Jack The Ripper...

    Sé que soy muy pejigueras, pero vamos a dejarlo claro: en las normas del primer mensaje no pone nada del lado de la transmisión, sólo pone (sic) "...2- Deberá ser presentada con fotos, y es IMPRESCINDIBLE que al menos sean dos: una de la bicicleta en báscula (donde se vea claramente el peso) y otra de la bici completa. Repetimos, IMPRESCINDIBLE..." De lógica, si sólo se pone una foto de la bici completa, es mejor ponerla por el lado que más la favorezca, y suele ser del lado de la transmisión, pero como las estrellas de cine son tan caprichosas, a veces es el lado izquierdo y a veces el derecho... De todas maneras, tampoco se trata de cogérnosla con papel de fumar...

    Y por otro lado, si lo que queremos es comentar alguna modificación o novedad de una bici que con anterioridad haya sido presentada correctamente, creo que tampoco haría falta volver a repetir toooodo el reportaje fotográfico y toooodo el despiece. Pienso que, además de explicar los cambios, bastaría con hacer referencia al mensaje donde se presentó la bici, una fotillo del nuevo peso y otra de la modificación, si es que es visible. Voy a ver si incluimos este extremo en el primer mensaje, para dejarlo todo lo más claro posible.

    Saludos. (¡Ah!, la Lapierre, guapísima... esas gabachas tienen algo especial...).
     
  7. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Siento el "offtopic", pero acabo de darme cuenta de un detalle y no puedo contenerme, tengo que compartirlo con vosotros...

    Atención a la esquina superior derecha de la primera foto de la bici de fernanbiker... Los chinos ya se están contagiando del gracejo "andalú"...
     
  8. Yamtmax

    Yamtmax Miembro Reconocido

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    Hola,

    Este cassete lo estoy buscando, y estoy con muuuuucha paciencia a ver si lo pillo un poco más barato, pero de momento lo mínimo que lo he visto es a unos 185 Euros...,
    Lo has sacado mejor..??
    Si es así dime por favor donde, si no quieres en el foro por p.m.

    Muy chula la bici, disfrútala!

    Gracias!
     
  9. patxxx

    patxxx Miembro Reconocido

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    a 4 km de un cuadro llamado coto...
    Lo pille a un forero nuevo a estrenar...y como tu dices muuuchooo mas barato.
    Te paso algo a ver si te cuadra mas este precio ...
    http://www.probikeshop.es/sram-cassette-9v-x0-xg999/65305.html

    Saludos y suerte
     
  10. patxxx

    patxxx Miembro Reconocido

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    a 4 km de un cuadro llamado coto...
    Hola a todos.

    Tras arduas deliberaciones entre los creadores de este post, hemos incorporado un nuevo requisito, el nº 4, para que todo quede mas claro.

    Saludos
     
    Última edición: 19 Mar 2013
  11. Orbea master

    Orbea master Miembro activo

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    Venga, otra "Gabacha" para el club de los casi-ligeros...

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Despiece:
    Cuadro: Lapierre X-CONTROL 510 Scandium
    Amortiguador: Fox rp2
    Horquilla: RS REBA RL 100mm + Pop lock
    Cambio trasero: XTR M-972 9v
    Cambio dtero: XT 3x9v
    Bielas: XTR M-970 175mm
    Pedales: CB egghbeater
    Manetas Cambio: XT 3x9v sin visores
    Casette: SRAM PG-980
    Cadena: Cadena KCNC Gold 9V
    Tija Sillin: KCNC (Scandium) Pro lite 8000
    Sillin: SPECIALIZED Avatar Expert
    Potencia: Kalloy UNNO 80mm
    Manillar: Race face NEXT (carbono)
    Frenos: Formula R1
    Discos: Formula R1
    Ruedas: ZTR OLYMPIC con bujes Fun works n-light (rojos)
    Cierres: Titanio (rojos)
    Cubiertas: MAXXIS High roller (Excepcion series) 26x2.1 delante y MAXXIS LARSEN TT 26x2.0 detrás
    Tornilleria: Titanio y aluminio

    Peso actual:10,840gr

    Se admiten sugerencias ECONÓMICAS para rascarle algunos gramos mas...
    Espero que os guste, saludos.
     
  12. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Así, de repente, se me ocurre sustituir el sillín... aunque sospecho que tendrás tus razones para utilizar ese tan robusto...
     
  13. TREKETREK

    TREKETREK Menudo miembro ...

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    +1
    Yo también es en lo primero que he pensado .... imagino que llevar ese "sofá" de unos 250gr debe tener sus ventajas, je je je.
    Por cierto, muy chula, y buen peso con componentes de fiabilidad contrastada. Felicidades.
     
  14. patxxx

    patxxx Miembro Reconocido

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    a 4 km de un cuadro llamado coto...
    30 euros mas y que incluya el cambio de manillar... una bici tan racing no pide manillar tan tan lento .. y te ahorras unos 60 gramos minimo ...

    saludos
     
  15. delcua

    delcua Miembro Reconocido

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    Mas una magura durin race y el conjunto resta medio kilito de nada
     
  16. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    ¡Eh!, que ha dicho sugerencias económicas... Es que se nos calientan los dedos y perdemos el "oremus"...
     
  17. Orbea master

    Orbea master Miembro activo

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    Tomo nota... :deal
    Se que el sillín no es muy ligero (257 gramazos) pero por ahora es intocable he probado unos cuantos y es el que mejor se me adapta.
    Respecto al manillar si que admitiría alguna sugerencia, en concreto este tiene un peso de 130gr que creo que no esta nada mal, supongo que tu te referirás a buscarle alguno plano y mas corto?
    En el tema de la durin race ni opino, se me escapa de presupuesto, pero si que me gustaría saber su peso por si en un futuro me la pudiese permitir, mi REBA RL esta en 1.508gr.

    Me alegro de que a alguno os guste, se ven muy buenas maquinas por aquí..
    gracias
     
  18. Garranchito

    Garranchito Miembro Reconocido

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    La Durin Race 100 ronda los 1.350 grs.
     
  19. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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  20. Orbea master

    Orbea master Miembro activo

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    No me desagrada ni el precio ni el peso...
    de comportamiento que me podeis decir? similar a la REBA?
     
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