+ cosas nuevas para este año Marzocchi 888 completamente rediseñada, con botellas y pletinas nuevas, también se apunta al tapered Nuevo Rocco Nuevas barras Blackbox para la Boxxer
parece que los de marzochi se han puesto las pilas, siguen fabricando en italia o han buscado otro pais para fabricar??
PArece que los de MZ están aligerando, el rocco tiene muy buena pinta, me recuerda al bos, la horquilla me parece fea, ha perdido unos gramos seguro pero el puente lo veo muy descafeinado... se saben pesos?
me da que el tapered va a ser lo más de lo más ahora en las doble pletina... será como todo más mejor... pero no aportara nada... como bien dijo antes el compañero... dicen que dará un 37% más rigidez .. xD será "verdad" ... xD en fins...
en doble pletina no creo que se note demasiado, ahora bien, tube 2 rebas, sin y con tapered y se nota un huevo.....
berto ya ya ya... pero nos lo van a vender como que si xD un 0.0000005 % más mejor xD por eso lo decía xD funcione o no... nos lo van a meter con patatas si o si xD
... mas detalles y datos de la nueva Marzocchi 380 C2R2 Titanium y el nuevo amortiguador Marzocchi Moto C2R que se convertirá en amortiguador de muelle mas ligero del mercado. Creo que con el tapered lo único que conseguirán es que cueste mas de vender la horquilla de segunda mano, que es lo que ocurre almenos con la mayoría de horquillas de XC, la gente prefiere la medida tracicional por compatibilidad y por facilitar la venta de segunda mano. A parte del tapered nos van a colar las ruedas 650b en 3, 2, 1... 380 C2R2 Titanium Details • Intended use: DH racing • Travel: 200mm • Titanium coil spring • 38mm nickel treated stanchions • Tapered or straight steerer • New 'Dynamic Bleed Cartridge' • Adjustments: separate low and high-speed compression, low and high-speed rebound • Titanium clamp bolts stock • Compatible with 650B wheels • Production fork weight: 6.28lb • Availability: September, 2013 • MSRP: TBA Moto C2R Shock Details • Intended use: downhill • Adjustments: separate low and high-speed compression, low-speed rebound • Access to the high-speed rebound shim stack for tuning • One-piece shaft and eyelet assembly • Weight: 369 grams (9.5'' x 3'', w/o spring or hardware) • Availability: TBA • MSRP: TBA mas cubiertas de DH (2ply) en medidas 29 y 27,5". Parece que la UCI se está planteando modificar el reglamento, porque está claro que no es lo mismo bajar por Fort William (como ejemplo de circuito rápido y roto) con una bici de 26 que con una de 29, está claro que con la de 29 se ganarán muchos segundos en determinados circuitos, es probable que dentro de poco veamos carreras donde la mayoria van con rueda grande y otras circuitos con rueda pequeña. mas y mas cuadros para DH
las marzocchi se fabrican otra vez en italia ya que la marca laa comprado tecneco con sede en el pais vasco,,,,,,mejor conosida como la monrroe
a mi lo que no entra es ahora las 29 para dh... luego serán las 27.5 para dh... en resumen... sacacuartos... ahora todo dios con 29er porque son mejores... y quieras o no te obligan a en unos años a pasar de las 26 porque no habrá nada... o si pero caro... como el cambio de 7 o 8 v o ahora con el de 9... en poco es old school xD ******** saca cuartos... voy a seguir con 26 y 9 hasta que muera xD y un ole por marzo ... por fin un amortiguador pata negra con alta y baja... y la horquilla con mejor pinta... esperemos que vuelvan a ser los que eran...
Menuda pinta tiene MZ... se han puesto las pilas... Michel vuelven a fabricar en Italia por la compra de Tenneco?
... pues me gustaban mas las de 2012, tanto las pletinas como las botellas tenían un diseño mas guapo, desde mi punto de vista. Las 2013 con los tornillos de las pletinas en la parte exterior quedan horribles, y en alguna caída seguro que reciben mas fácilmente, por no hablar de las botellas y el puente, hasta parece una horquilla de gama baja.
Hombre a mi me encantan las botellas de mi 55 con su "M" de Marzocchi como puente y con el "BOMBER" queda brutal, como el anterior puente a este, la "M" mas marcada. En eso si que me parece un fallo la estética... con lo bonitas que son las 888 con la "M" de puente... Uploaded with ImageShack.us
La propain verde creo que de nueva sólo tiene el color y el amortiguador. A simple vista es igual que la que tengo..
