Dueños y señores de la Canyon STRIVE

Los ruidos y crujidos de la Strive se han disparado y suena como una lavadora vieja, perece que vienen de la puñetera pieza de plástico de debajo del cuadro, con que tipo de grasa le metéis o como lo solucionáis ??

Es que el ruido es rayante hasta para los que te acompañan.

 

Ajajaja..parece una langosta moviendo las antenas..ajajaja..si que es verdad que cuando suena es muy molesto. Yo lo que hago que cada vez que llego de ruta, la lavo y limpio esa pieza por que se le mete porquería. Finalmente le meto grasa de teflon bien por todas partes, muevo un poco los cables y la voy untando..deja de sonar pero es una cosa que tienes que hacer a menudo, por lo menos yo..un saludo..!!

Por cierto Tojuba..vaya pepinazo..!!!

 

Beny el invento va de lujo como Canyon disparate se queda asi ,Xcero los ruidos si son de la pieza de plastico wuay ,sino busca el despiece que anda por este foro desmonta bieletas engrasa bien y usa dinamometrica y con mucho esmero la montas,fuera ruidosy suavidad como no te creee
SALUDOS
Ten cuidao con la articulacion donde esta elsag

 

Cuidado mangas a ver si te copia Canyon el invento jeje

 

No creo que te de problemas la válvula es que para talonarla necesita aire a presión y con la bomba de mano o taller es muy difícil por que se escapa el aire.Puedes probar con una botella de aire comprimido que venden en cualquier tienda de ciclismo si no tienes compresor,sirve por si vas de ruta y pinchas con tubeles(a mi no me a pasado nunca)con esa botella inchas la rueda seguro.

 

Esperemos que sea la pieza de plastico que es mas sencillo de solucionar, ya la engrase una vez pero no funciono.

La verdad es que tocar en las bieletas y rodamientos el algo que no se ve sencillo y da bastante respeto, podría conseguir la dinamometrica y liarme con el despiece pero me da un poco de corte, sobre todo por que la bici no es del todo mia (aunque como si lo fuera) por lo que me da mas miedo trastear en según que puntos.
Aunque por otro lado los mas compis mas veteranos me dicen que esos puntos tan "delicados" en parte es mejor aprender ha hacérselos uno mismo y asegurarse de hacerlo lo mejor posible, antes que llevar la bici a la tienda que nunca sabes como lo dejan.

Ya se que igual es echarle un poco de morro, pero se agradecería infinitamente si alguno de los que realizáis ese mantenimiento tocando bieletas y rodamientos os curraseis un mini tutorial con cuatro fotos de como lo haceis, nos quitaría el miedo a mas de uno en hacer ese mantenimiento.

Por otro lado, por el precio que valen y el buen resultado que dan, ya que se le mete mano a los rodamientos, no seria aconsejable meter unos rodamientos Amachete de agujas o son solo para amorto ??

 

También viene un ruido muy similar del tubo de la tija con el cuadro. Limpila y lubrica con grasa de fricción.

 

Cuando tenga el repuesto , a ver si hago unas fotos del desmontaje y montaje de las bieletas , Xcero la strive lleva rodamientos en dos de las articulaciones de las bietas , uno abajo en el amortiguador y uno en cada lado de la articulacion donde va el sag
Saludos

 

"LA MATAHOMBRES" ENDURO EXTREME-BENIDORM
30 de marzo 2013
Jajajaja
Ya tengo ganas!! De donde salimos? Del bali? A que hora??
El miércoles por la noche iremos para allí. El viernes daremos un rule para explorar esas tierras, y el sábado nos vemos!

 

Que vaya bien esa pedazo quedada Strivera..que la gozeis!! aquí os dejo un regalito que me acaba de llegar recién sacadas del horno..jajaj que ganas de montarlas, pero antes me esperare que quiero pasarme por la tienda a que el colega, me explique claramente como desarmar las ruedas por completo para su mantenimiento,que no quiero ir dando palos de ciego..

 

hola beny enhorabiena por esas ruedacas, una cosas que a mi me paso que sepas que para poner la trasera en la estrive necesitas dos llaves quitas un casquillo y metes el otro, que yo me volví loco y luego cierras otra vez, espero que me hayas entendido me refiero para ponerlas a 12x142,un saludo y rodarlas como se merecen.

 

Muy guapas Beny , a darle estopa
Saludos

 

Si gracias..la verdad es que ya tengo ganas..pero como dice cesty es algo complejo, así que me acercare a la tienda a que me las desmonte delante mio y aremos un cursillo express..ajajajja.. La culpa es de Probike..que me puso los dientes largos y luego las demás fotos pues a acabado de hacer el resto..XD..gracias chicos, las de serie me las guardo de repuesto para estos meses que subiré al pirineo a darle a la Strive lo que se merece en unos buenos descensos..un saludo..!!

 

Bueno pues yo he recibido el paquete con mi rueda reparada,que aunque parezca mentira estaba destrozada.
Después de hablar con el servicio técnico, quien no daba crédito al estado de la misma,a quien pido disculpas si fui brusco en un principio.Me comunicaron por Email desde Canyon que se iba a reparar, ya que en un principio no parecía posible.....
Agradecer al servicio técnico de SunRingle por su amabilidad y reiterar que no fue causa de mala manipulación, sino de una rotura de eje y posterior causa inexplicable de rotura de trinquetes etc en una cuesta pronunciada.
Dicho esto agradezco a ambas partes CANYON Y SUNRINGLE por su "buena" gestión y amabilidad dando así un buen servicio y atención al cliente pos venta.
Les saluda atentamente un cliente satisfecho:
JESUS IGNACIO CIAURRIZ

 

:clap Ole... eso dice mucho de ti...y a los demás nos hace saber que las marcas cumplen...me alegro a darle trote..un saludo..!!

 

La subida la podemos hacer por sitios distintos, normalmente quedamos en el Wook que hay en la subida de la catretera de BENIDORM al pueblo de La Nucia para estar saliendo a las 8:30.

Ya pondré por aquí el sitio exacto.

 

MUY guapas beny¡¡¡¡que las disfrutes¡¡

 

ok,ya confirmas por aqui y yo tambien te hare unas dudillas que tengo por el wasap probike,saludos

 

Mangas a ver si pudieras hacerle unas foticos a ese pasante ,medida y tal que me lo guarde.gracias¡¡ y un saludo

Si Si ,ahora haciendo la pelota¡¡¡ claro claro :aplauso2:aplauso2:aplauso2,ya te comente que no se si tardarian mas o menos,pero te la dejan reparada.saludos Platano

 

Junjo es de lo más simple como los conos no tienen movimiento sino que son las bieletas los que giran sobre ellos era cuestion de conseguir el mismo efecto que hacia el tornillo allen es decir unir los dos conos , al perder el anclaje se me ocurrio lo del pasante
1- Pense en buscar un tornillo como el suyo pero que llegara al otro lado , pero de 5mm no los habia tan largos o con la misma cabeza
2 - Entonces compre una varilla roscada de 5 mm ( las venden por metros ) dos tuercas de las que nose aflojan ,llevan como un plastico dentro unas arandelas metalicas y unas de naylon , coste 80 ct todo
3- Al cono que llevaba el anclaje le tube que repasar el agujero con una broca de 5mm para dar paso al eje
4- Corte un tramo de la varilla de tamaño de sobra para pasar de un lado a otro le puse una tuerca en un extremo las arandelas primero la metalica y despues la de naylon que es laque tocaria el cuadro y pasar de un lado a otro
5-Darle el apriete que estimes y cortar el resto de varilla
La verdad que tienes que decirlo prara que se den cuenta de lo que le has puesto y veremos el tiempo que se va a quedar , estoy esperando respuesta de Canyon a un email a ver que opciones me dan y cuanto tardan en contestar
Saludos