Lo del tornillo yo no lo haria. Si las cadenas van como van por algo sera. Un tornillo tiene rosca y esta rosca profundiza en el cuerpo del tornillo lo que en la practica seria como poner un bulon de menor diametro a efectos de resistencia. Ademas lo bulones tienen unos tratamientos de endurecimiento que como minimo difieren de los de un tornillo. Vamos que vas a crear un punto debil en la cadena desde mi punto de vista, por no hablar de lo que sobresale cabeza de tornillo y tuerca. Creo que un buen manejo del troncha compensa con creces este experimento del tornillo. Yo creo que en un minuto seria capaz de sustituir cualquier eslabon de una cadena por uno nuevo. La incomodidad de mancharse las manos no es tal si se compra uno una cajita de guantes desechables de vinilo.
mirate el surly es un tensor fiable , y se puede poner de dos formas como mas te gusta , yo prefeiro la tradicional Ver el archivo adjunto 3322467
La verdad es que es un puntazo que pueda tensar en ambos sentidos. Animate CapitanHidrato!! Tampoco es tan aparatoso llevarlo!! ... y te quitas de tronchacadenas y lios.
¿Que tal quedaría el tensor surly para una doble de 120mm trasero? ¿O sólo funcionaría en una rígida? A mi me gusta lo de llevarlo invertido al tradicional para que quede más recogido todo.
¿Un tornillo de 3,5? Tú sueñas... Desde luego en rosca métrica no lo busques porque no lo vas a encontrar. Ya en rosca Witworth no sabría... Un tornillo de 3/32" (si existe, que no lo creo) se queda en unos 3,4mm de diámetro.
Pues ya hace un año que llevo montado el Rohloff y os voy a hacer un relato de lo que ha sido este primer año... Asi saque la bici de la tienda donde me la montaron, Moonbiker en Villaviciosa de Odon Ver el archivo adjunto 3323166 Esa foto es de la primera salida que hice con ella por la sierra de Madrid. La bici es una SantaCruz Heckler con 150 cm de suspension delante y detras, elegi este modelo por tener las bainas elevadas y asi poder ponerle el tensor Yess Ver el archivo adjunto 3323179 Y ademas queria hacer esta "ñapa" con la caja de poleas para que quedara mas recogida En este primer año le he hecho 3151 km, lo que pasa es que casi todas mis salidas son de tipo enduro con trialeras y de una media de unos 33 km, por eso he hecho menos de la mitad de km que habria hecho Onubiker por ejemplo. Desde que la tengo, a parte de cambiar cubiertas y pastillas de freno, le he añadido un cubreplatos, una tija pija y le cambie el amortiguador. Al principio de usar el Rohloff me costo poco acostumbrarme al "tacto" del mismo, yendo detras de Tunin me extrañaba que no notaba como el cambiaba y como yo me lo tenia que pensar, ahora ya me sale natural y solo en subidas muy fuertes lo tengo que pensar algo. En este tiempo se me ha salido la cadena dos veces, prueba de que el tensor Yess funciona... Aunque la mayoria de rutas que hago son tipo enduro, tambien hice una salida de fin de semana con 90 km el primer dia y 75 el segundo, he ido tres veces a los Pirineos con ella y tambien estuve 4 dias endureando en Ainsa Zona Cero. Lo que es increible son los comentarios tan dispares que oigo cuando la gente me ve el buje trasero, es muy curioso lo que llega a pensar la gente y lo poco conocido que es este tipo de buje. Si me preguntais si despues de un año lo volveria a montar, os contestaria rotundamente que si, estoy encantado con el buje... Ahora estoy a la espera de que me llegue el kit de cambio de aceite que compre por Ebay para cambiarle el aceite y asi seguir otro año sin preocuparme del cambio de marchas de mi bici. Pues esta ha sido un brebe resumen de mi primer año con Rohloff... Gracias Sergio- Tunin, por habernoslo enseñado... Saludos, Rafa.
Digo que si sueño. eso me han dicho en una ferreteria industrial de mi pueblo. Por lo visto no la hay con rosca. La única medida en 3.5 son esos tornillos con punta para madera. Pero despues de estar trasteando con la cadena y los eslabones como indica Tunin en el video, pues no veo la necesidad de usar los tornillos. Soy capaz de tronchar la cadena y cambiar eslabones en un plis.
Cascoblanco, el cubreplatos que llevas, ¿necesita de tornillos de plato más largos que los que traia de serie la bici (los de tres platos)? Entendo que llevas un plato de descenso o singlering? ¿De qué medida son esos tornillos de plato? Por cierto esta mañana he estado en LTM Racing en Madrid y me he hinchado de ver Santa Cruces.
Un consejo CapitanHidrato. si tienes ciertas dificultades para introducir el bulon utiliza una gotita de aceite de cadena, 3 en 1 o aceite de oliva... lo que sea!!! ya veras como entra y sale mucho mas facil!! tengo pendiente de colgar las fotos de mis dos bicis con Rohloff, la Trek Ex 9 con Lyrik y la On One titanio con Revelation. Despues de muchas pruebas ya he conseguido dar con la relacion correcta para el montaje y poder utilizar la misma rueda trasera, delantera y tija con sillin en las dos bicis sin tener que realizar ningun ajuste. Es la escusa que me he buscado para poder justificarme a mi mismo la adquisicion del mejor buje del mercado.
Victor, ya probé con 3 en 1 y grasa. No había manera. Como dije, a partir de ahora lo voy a hacer como me ha dicho el Tunin. ayer en el cuartillo puse y quité 20 eslabones del gusto que me daba hacerlo sin quedarme con el pasador en la mano. Otra cosa es que luego gire bien el eslabón reintroducido. Me han dicho que doblando luego la cadena un poco, las pletinas se separan y gira bien. Yo tb me voy a demorar con las fotos de los nuevos mnontajes.
¿Cúales son las precauciones que hay que tomar para montar el mínimo permitido de 34/16 o 36/17? ¿El factor predominante para ejercer una excesiva fuerza sobre el buje es pedalear de pie? ¿No pedalear a trancazos aunque sea sentado?
Hola Capitan, para poner ese cubreplatos en concreto si tube que cambiar los tornillos ya que ese cubreplatos riene 1 cm de espesor y los de tres platos se quedaban cortos. No se si es un cubreplatos de DH, mas bie es de "mariquitas"... Saludos, Rafa.
Eso es. Luego, tras el montaje con el troncha, puedes aplicar fuerza trasversalmente como se ve en la imagen y se aflojan las pletinas. De todas formas si sigues teniendo problemas con la cadena le puedes preguntar a mi amiga como lo hace ella ;-) Cunado Rohloff te dice que esos son los desarrollos que mas par hacen que se pueden montar ya estan contemplando que vas a aplicar toda la fuerza posible que una persona pueda desarrollar, osea, que no me preocuparia por eso salvo curiosidad.
Haber, me he comprado un tensor surly por aquello de una sola rulina y porque queda mas recojido, pues resulta que al final por lo menos en mi caso queda demasiado flojo vamos que se queda la cadena caida, lo he desmontado pensando que podria darle mas tension al muelle pero no tiene mas ajuste, no es igual que el tensor yess que cambiando la posicion del muelle puedes ajustarlo mas, estoy en lo cierto???? Saludos
Que raro eso que comentas, francisco. ¿Lo pones que se extienda hacia abajo o hacia la vaina? ¿Donde lo compraste y en cuanto te salió?
Lo puse para que me recojiera hacia la vaina, pero noto que el muelke tiene muy poca fuerza osea que no tensa la cadena,lo com pre en wiggle por 41,55. Alguien sabe si se le puede dar mas tendion al muelle.
busco un mando de rohloff y caja de cambio , para mi nuevo proyecto , si alguein tiene algo por el trastero que me avise por mp
