Ayuda para identificar cuadros, piezas, o simplemente saber algo más??? Aquí

Saver, mide la distancia, la apertura de las punteras traseras, y eso te puede dar una pista de la edad del cuadro...si es de 126mm, es casi seguro anterior o de finales de los 80 (creo). Mide "por dentro", ojo.
En el hilo de "clásicas..." hay un apartado de clásicas de carretera, pon un par de fotos, que por allí hay gente que controla lo que no es normal!

 

Ok. Luego mediré apertura punteras y tb los tubos para dar más detalles. Miraré ese hilo que me dices. El hilo se llama clásicas on the road?

 

Xactamente!

 

Lo tengo controlado tb. Pues luego mido todo y cuelgo unas fotos allí para ver que me dicen.

Gracias!

 

Que sea una Macario de los años 60 y soldada a topes no me acaba de cuadrar, porque según tengo ententido las bicis que hacia Macario (cuando las hacia) eran con racores igual que Marotias. Si es de esa época en España soldaban a topes OTERO (para mi el nº 1) o Gaitan.

Otra opción es que la bici no sea española, o que sea española pero de otra época donde ya las marcas españolas traian cuadros hechos en Italia ( antes que Taiwan estuvo Italia).

A ver si entre todos te localizamos ese cuadro.

salu2

 

Coincido con Masada y dudo que sea una Macario de esa época.

En cuanto a lo que te han dicho que podría ser Columbus SL, yo lo primero que hago cuando no se en qué tubería está hecho un cuadro es mirar el interior del tubo de la horquilla, o del tubo del sillín dónde llega a la caja de pedalier, y si tiene estrías interiores helicoidales, entonces es Columbus SL. Son los tubos más fáciles de identificar junto con los Reynolds 700, que también tienen estrías pero en este caso paralelas en el tubo diagonal y horizontal.

El diámetro interior del tubo del sillín también puede darte pistas.

 

Como ha indicado OurizoMax esta mañana os paso medidas para concretar más aún.
-Medida máxima entre punteras, medidas por la cara interior: 126mm
-Tubo eje pedalier: 52cm
-Tubo horizontal: 54 cm
-Tamaño caja eje pedalier: 67.5mm
-El cuadro pesa 1'8kg, exactamente 1839 gramos
-Diámetro del interior del tubo del sillín: 26mm

Paso a poneros más fotos en detalle, incluso del interior de los tubos que me habeis apuntado (R_MORI ):

 

Después de mirar y mirar, he llegado a la conclusión con tus indicaciones que tiene estrias helicoidales. Y por tanto sería COLUMBUS SL.
En cuanto al diámetro del interior del tubo del sillín es de 24mm.

 

Por cómo sueldan las vainas traseras en el tubo del sillín, yo diría que es un OTERO, recuerdo alguno con esa forma.

 

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Esa Orbea es del año 85 o por ahí y me da que es una gama media-baja. Supongo que lleva cambios y/o frenos simplex o similar ¿no?

 

Ok. Parece que la opción Macario pierde enteros, ya son varios lo que dicen que no y nombran Otero. Un año aproximado sabrías decir?
Y Otero era buena marca? Yo no tengo ni idea de clásicas, y posiblemente mi ignorancia y esta pregunta hagan gane alguna reprimenda..XD

 

Perdón porque creo que no lo he puesto bien antes. Los tubos Columbus SL tienen estrías sólo en el tubo de la horquilla, el tubo que va dentro de la dirección, que en español no tiene nombre (creo), y en inglés sería el "steer tube".

El SLX ya si trae las estrías helicoidales en el tubo vertical y en el diagonal. Y se podría ver echando un ojo por la caja del eje pedalier, por los agujeros que conectan con los tubos. metiendo los dedos se aprecian perfectamente.

Tienes más información en esta tabla, con la que también puedes calcular los diámetros interiores, si al diámetro exterior del tubo le restas los grosores.

http://www.equusbicycle.com/bike/columbus/columbuschart.htm

En las fotos no se ve nada que sean las estrías, serían algo como esto:




Pero en tu caso, o horquilla no es de esa bici, o es mucho más moderna de lo que se estaba barajando por aquí. Por los guiacables del cable de freno bajo el tubo horizontal a lo mejor puedes aproximar la época. A mi me huele a principios de los 80, como mínimo.

El tubo del sillín no debería ser tan pequeño. ¿Tienes un pie de rey? Tiene que ser con mucha precisión, y si tu cuadro está hecho con buenos tubos debería tener un tubo de sillín a partir de 26.2 ó 26.4, de ahí para arriba. Cuanto más grande, mejores tubos = menor grosor de pared.

 

Edito medida, es 26mm medido con un pie de Rey bastante chungo, tengo que hacerme con uno digital...Lo de que saque 26.2 y cosas así es imposible con mi pie de rey. Todas las medidas que saca son enteras o aproximadas.
La horquilla no era de esta bici, eso me lo han dicho varios foreros, lo veis a la primera...jeje, no como yo..XD. Un forero me dijo que parecía una horquilla Vitus.
Yo pienso como tu, lo que me has dicho de los guiacables del tubo horizontal. Creo que ahí puede estar la clave. Llevo días mirando cuadros de muchas marcas y no he visto aún esos guiacables en concreto. Y creo que pueden ayudar a ubicar bastante el año e incluso alguna marca.
De todas maneras os agradezco a todos la ayuda que me estáis ofreciendo, yo sería incapaz ya que mis conocimientos en esta materia son muy básicos.

PD: "El SLX ya si trae las estrías helicoidales en el tubo vertical y en el diagonal. Y se podría ver echando un ojo por la caja del eje pedalier, por los agujeros que conectan con los tubos. metiendo los dedos se aprecian perfectamente." Yo no puedo palpar nada porque el interior de mi eje de pedalier no tiene ningún orificio que conecte a los tubos vertical y diagonal. Está completamente sellado.

 

Los guia cables creo haberlos visto en alguna Zeus, pero no estoy seguro...

salu2

 

TEngo ese mismo cuadro, o muy parecido. lo consegui hace unos 20 años mas o menos, no estoy seguro. Lo unico q me descuadra es el diametro de la tija de sillin q en mi caso seria de 27,2. Cuando me hice con el era OTERO pero posteriormente lo lije y lo pinté, cosas q se hacian de joven. Ahora la uso como bici urbana; pero si alguien sabe más tb me gustaria estar mas informado de la calidad y demas.
Un saludo.

 

saveriocp5 mi opinion de OTERO. Pues a mi gusto a nivel artesano ha sido el mejor al menos en este pais, luego cuando se empezo a fabricar mas industrializado ha mantenido una buena calidad en sus bicis, buenas tuberias, buen acabado ... sirva de ejemplo que en Barcelona 92 mi colega gano el oro con una Otero (aunque esta era de las hechas a mano y a conciencia)

Su fracaso a mi entender, crear una gama baja para vender bicicletas de mtb en hipermercados, eso creo que devaluo totalmente la marca y mucha gente joven conocerá Otero por las bicicletas de hi-ten del hipermercado.

salu2

 

El diámetro del tubo de la tija medido con mi pie de rey no es como para tener muy en cuenta. Llevo tiempo queriendo comprar uno digital para q me de referencias más certeras.
El resto de medidas, las doy x buenas ya q nadie ha dicho nada. Y puedo asegurar q todas están bien tomadas, pero con un calibre lamentable.
Y tú q tuviste uno similar q opinión te merece el cuadro? O la marca en sí. Todos la ponéis muy muy bien y eso siempre anima..jeje. Comenzaré a localizar las calcas de Otero x si acaso.

Agradecer a masada a tb su opinión, parece ser q eran muy buenas bicis en su día. O x lo.menos buenos cuadros.

 

Bueno, ante la duda y q parece ser q varios creéis q es un Otero. He decidido mandar las mismas fotos para q me digan si es suyo o no, el no ya lo tengo. Así q no hay nada q perder. Les he contado el caso y les he mandado el número de serie q lleva grabado.
En cuanto tenga respuesta salimos de dudas.