Pues si que van a ser todas distintas, porque la mia debería tener cierto parecido con la de Zafra, pero ahora viendo las fotos, creo que no se parecen en nada.
La mia ha cambiado bastante... de momento paso de singlespeed a 1x11, pero será una temporada para probar, espero volver al SS. Tengo que poner sin falta unas fotos... además tengo puestos los adhesivos clásicos de Kona, como el prototipo que habia, para probar.
Lo que usted mande! PD: no me copieis la pegatina, que es lo único exclusivo que tiene mi bici!! jajajaja
Simplemente, brutal! El XX1 y las pegatas Kona.. quedan de lujo! Por cierto, te has copiado potencia.. ;-) La has pesado?
****, Grunge...... BRUTAL !!! El detalle de las pegatinas me encanta. Lo unico que no termino de entender de la Raijin, es por que puñetas le doblaron el tubo, no termino de entender que necesidad habia de ello. Pero bueno, xarrar por xarrar, me mola mucho como la has montado. S! PD: por curiosidad, la has pesado?
Sin duda ha ganado mucho con el cambio, los logos blancos con la horquilla blanca queda genial y el xx1 es una maravilla de grupo... Preciosa!
jejeje la potencia es una necesidad más que otra cosa. La Thomson X2 no la hay de más angulación que -10º y necesitaba algo más. No la he pesado, pero estará sobre los 10 kg o algo más. Buen detalle! Hay un montón de esos logos que son muy míticos e identificables a distancia... ainssss somos unos nostalgicos. No la he pesado, para mi no es algo fundamental, sino no habria montado ese cuadro, ni esa horquilla. Cuido los componentes para que no se vaya de peso, pero por encima del peso, esta la fiabilidad y el funcionamiento. Y bueno, lo del tubo diagonal doblado es algo ya muy debatido... yo doy por hecho que lo doblan para que no peguen los diales de la horquilla y la verdad que cumple su cometido. Ahora bien, estéticamente... Gracias por tu opinión Gracias Tisema, no se si ha ganado o no, todos los cambios en principio son temporales. Mi idea es que esta bici sea singlespeed y más adelante pasare el XX1 para otra bici. Y lo del logo blanco, es una prueba que hice, ya que tenia las pegatinas en blanco de mi HeiHei en casa y los logos coincidian perfectamente. Simplemente es por distinguir un poco mi Raijin de las demás, que al final creo que se van a parecer todas bastante... y de paso, consigo que la horquilla (blanca), quede más integrada con la bici al poner las pegatinas blancas. Un saludo!
me encanta la evo 2,0 de tu kona , pequeño saltamontes p.d. peor el 1x14 de la mia me gusta mas :whistle
Me gusta bastante más ahora que antes, Grunge. Y al contrario que a ti, lo que más me llama la atención es que no hay dos Raijin iguales, ni siquiera muy parecidas.
*****! De lo que me acabo de enterar! En ocasiones, Tisema es infiel a su Raijin SS con una SWORKS de 26" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Me refiero al Epic. No hay un doble XC para 26" Kona.. Pero primero me tengo q deshacer de mi Kona Dawg Primo..
Bueno...después de mucho esfuerzo y mucha paciencia, os presento mi Raijin! Gracias a todos y cada uno de los que durante este largo proceso me habéis ayudado, asesorado, aconsejado y soportado. PS1: No la he pesado todavía. PS2: Las buenas fotos son de Colorado (las malas son mías). PS3: Te pillé Jacoborf! (IMO)
Te ha quedado preciosa!!! No hubiese dicho que le quedarian asi de bien las bielas spe... Vaya planta de bici, felicidades Easyrider Pd: Pensaba que montarias las SLR, que ruedas son ?
Te ha quedado muy bien amigo.. Detalles que marcan la personalidad del dueño y estética del buen gusto... Pero me sabe a poco esas fotos.... Necesito más....!! Fotos de manetas, cierres delanteros, etc, etc... En cualquier caso enhorabuena, por terminar el proyecto y por empezar a disfrutarla..compañero..
Gracias compañero! Has sido un gran apoyo durante todo este proceso. Poquito a poco iré poniendo cositas y sensaciones
