Jejejej simpático el video, fallaban las fuerzas ehhh!!! Oye me podías decir las medidas de la tija pija??, es que estoy mirando ya un poco el mercado pero no se que medidas llevamos en la Jekyll, esta en el taller con lo del amorto y no puedo mirarla, no sea que vea alguna oferta por ahí y me caliente y zas ... la cague !!
Vaya...en mi Jekyll el vástago salía unos milímetros, revisé las presiones como se indica en el manual y efectivamente estaban bastante bajas para mi peso. Una vez configuradas volvió a su sitio, pero tengo que decir que la válvula de la cámara positiva rezumó algo de aceite. No le he dado mucha importancia puesto que el vástago sigue en su sitio y el amortiguador parece funcionar bien. De momento cruzo los dedos, aunque en breve tendré que mandarlo para hacerle la revisión. Si le pasa algo, supongo que aprovecharán para solucionarlo.
31.6 y 385 de larga kind shok sin retraso. La pille en bikediscount y de momento cero problemas. El único problema fuerona las aduanas
Por cierto el tema de la carta de reclamacion a fox cannondale por el amortiguador y demas lo deje aparcado, que dije que os lo iba a mandar al foro, siento la taradanza pero en breve me pondre con ello. Un saludo a todos
Hola amigos Mirad que chuche le estoy poniendo a mi jekyll!! Son unos hope tech m4 con discos hope de 183mm Se los estoy montando ahoramismo me he encontrado un pequeño problema en el freno trasero y es que el adaptador de disco que me trae es de sistema IS a post mount para pinza pero nuestras jekyll el cuadro viene directamente postmount. El adaptador que trae de serie la jekyy es para discos de 180mm lo cual tengo que buscar un adaptador hope de postmunt a posmunt y no se si este me valdria... http://www.purebike.fr/es/vtt-f1/fr...uadro-pm-y-pinza-de-freno-pm-183-mm-a978.html Que me decis?? Unas fotos de los susodichos frenos
Yo ahi con los frenos no te puedo ayudar, hice lo que pude con los rodamientos, haber si te ayuda alguien. Las fotos muy chulas. Bueno yo ahora quiero poner una queja pública y animaros hacer todo lo que podais vosotros en casa. Yo acabo de hacerle la horquilla delantera 60€, el basculante desmontar y montar rodamientos nuevos 150€, el amortiguador lo mande a la FOX, no hacia nada raro y estaba bien no estaba el eje fuera pero como tenía un año de uso pues por si acaso fueron 110€, cambie pastillas pues ir sumando al final con ese dinero pues te compras una bici para la parienta pero si lo llevo en horas pues esta bien pagado. El tema es que me la han dejado muy fina en el taller y estoy muy contento con esa parte. Pero ahora viene la parte mala y la que me esta consumiendo por dentro. Como en todos los talleres me han dejado su huella y es que lo odio cuando tienes algo que esta nuevo, se que no quita que mañana te pegues el leñazo y eso sea una minudez pero parece que jode mucho la falta de cuidado y ahí va explicación gráfica. Bici justo antes de ir al taller (la foto es pequeña porque se hizo de lejos y salia mucha habitacion al recortar queda así: Bici justo a la vuelta de cambiar rodamientos y desmontar basculante: Ahí esta la huella, y eso es lo que me quema que no te puedes quejar porque te llaman repugnante y no entiendo para hacerlo así pues lo hacía yo, porque ******* no se tendrá un poco de cuidado con las llaves, esta claro que o no tenian la herramienta especifica para sacar los rodamientos o se les escapo la llave al aflojar el tornillo. Tenía la bici impecable, ahora ya no, esta claro que al aflojar dieron una buena ****** con la llave, entiendo que es carbono y se va fácil la pintura pero salto bien, pero ***** un poco de cuidado además les había comentado que venía de otro taller que no me gustaba como trabajaban. Por supuesto como el hombre comete el mismo error dos veces, ya que te dejo la huella por un lado, vamos a dejarla por el otro para que quede bien claro que lo hice mal dos veces: No entiendo ya que la lias por un lado no la lies por el otro y si la lias pues diselo al dueño cuando venga a recogerla y mas si te paga una cifra de taller cercana a los 500€. La atención fue fantástica y me esperaron fuera de hora para recoger las bicis sin ser los propietarios del negocio y lo que hicieron lo dejaron fino fino a todo un 10 pero ***** que manera de cagarla con estas cosas, ahora mi bici ya esta marcada y no por mi ye so me quema. Era tan fácil como decirte, mira me despiste estaba muy duro y se me escapo y enganche un poco la pintura y ya estaaaa le puede pasar a cualquiera, bueno por las dos partes a mi no me hubiera pasado. Yo cuando hago algo tengo cuidado aunque si es algo nuevo puedo cargarla una vez pero dos ..., perdonar que me repita pero es que no lo entiendo como son tan chapuzas en todos los talleres de bicis con estos detalles ojo, que luego mecánicamente como dije un 10. Los que teneis taller y leáis esto, ***** poner un poco de cuidado que no es tan dificil y si la cagais comentarlo seguro que lo comprende el propietario, se cagaran un poco pero se entendera, por supuesto no es mi caso yo lo vi ahora por la mañana que ayer la recogi muy tarde. Ahora vamos con la segunda parte. Este era mi amortiguador antes de ir a FOX: Como veis la zona marcada esta bien negra, el amorto estaba impecable como os estareis dando cuenta la bici no se uso mucho todavia, bueno uso la de rally pero ahora ya me he pasado a esta otra modalidad y aproveche para dejarla fina. Como os contaba lo mande por mandar simplemente para no tener que sufrir una avería de esas que citais que le pasa y quedarme tirado en verano,c omo no paraba de llover pues aproveche. Pues estoy seguro que los H.P de FOX me mandaron otro que tenían por allí, por supuesto reparado y más viejo y trallado por lo menos por fuera, su carcasa esta mas vieja, tiene aceite por la junta que une el amortiguador con la parte esa de seta metalica que veis debajo justo donde acaba la marca roja que deje, esta lleno de grasa ahi dentro y barro como por el borde de dentro es dificil explicar la zona, pero el mio no tenia pues lo limpie con un cepillo de dientes y no tenia esa grasa saliendo y menos esa tierra pegada. Mas luego se ve mas blanco por ejemplo en la zona que os marque en esta foto anterior, mirar como esta este: Tiene cosas por ahí pegadas que no se sabe si es grasa o que **** es pero no se va con nada. Luego tiene una VALVULA CAMBIADA ¿?¿?¿?¿? la negativa, se ve plateada recien puesta y en la foto casi no lo vais apreciar pero si lo miras de cerca se ve que la tuerca se apreto contra el cuerpo del amortiguador y esta algo mellado es decir como si saliera algo de viruta del aluminio o lo que sea, el mio que recuerde la valvula negativa era negra como la positiva ¿COMO ES LA VUESTRA lleva esa tuerca plateada? Por todo esto estoy seguro que no es el mio y ahora que hago con todo esto?????? Si me quejo de todo el de la tienda flipará y te mirara como un bicho raro, los escachones ya no tiene remedio que manda huevos y el amortiguador pues caso perdido porque o se queja el de la tienda o ya me direis a donde llamo no tengo datos de nada y estoy seguro que van a pasar de mi porque si no etiquetan los amortos a la llegada ya me diras como saben ahora cual es el mio, en definitiva que estoy quemado y hasta los co·$%%$"!! Ahí dejo la foto del amortiguador viejo que me enviaron con toda la cara del mundo, un CERO a FOX: ¿Que opinais si os pasa a vosotros que os pasará?
Sobre las picadas del cuadro a mi me pasó algo parecido, al desmontar el amorto en tienda me "marcaron" la bieleta justo donde hace el giro y como un gesto comercial de Cannondale con la tienda y esta hacia a mi por que les he comprado bastante material , me lo van a cambiar pero me ha costado 4 meses y una carta de queja que hice para Cannondale y que la tienda se ocupó de hacerles llegar , mira , la pintura esta es una castaña , te lo digo por que al margen de la mala suerte con tu tendero , vas a picar el cuadro como no lo protejas con bikeshield o lizardskins , así que si quieres no picarla le metes un "burka" protector , es una lástima y no luce tanto así la bici pero al menos no la llenarás de picadas , sobre el amorto pues que vamos a explicar de los de bicimax con el amorto este de la niña del exorcista que no sepamos... quéjate en la tienda para que te solucionen lo del amorto , lo de las picadas lo tienes bastante complicado a no ser que se ofrezcan a "retocar" los desconchones con una pintura similar, que fue lo que me ofrecieron a mi al principio y claro está no acepté
Me alienta un poco escuchar lo que dices, pero en mi caso fue en la tienda que no es de Cannondale, es el de specialized, el de Cannondale en mi zona no lo hay. Bueno ... mal de muchos consuelo de tontos ... Tenéis idea de que blanco es el de la jekyll para el lapiz de retoque?? Me quejare del amorto ahora lo de la pintura ya es para discutir y mucho, van a decir lo típico de no fui y ademas no hay solución ya.
Mis desconchones me los hicieron en la tienda al sacar el amorto para enviarlo a fox , pocos tenderos se empanan con esta bici
Puff...Si eres un tío cuidadoso estas cosas duelen mucho, que pena... En la web de Canondaleexperts venden pintura. El único blanco que tienen es este: http://www.cannondaleexperts.com/Cannondale-Touch-Up-Paint--Lightning-White--ATP98WHT_p_73.html Por si tuvieras que pintar alguna parte verde, tienes varios verdes a la venta, pero no tengo ni idea de cual te corresponde. Según indican, debes buscar el nombre del color de tu bici en el catálogo y por lo que veo tu color es el "Berserker Green (gloss) (GRN)", y... no veo que lo vendan con este nombre...Siempre puedes escribir a Cannondale para que te asesoren o pasarte por alguna tienda de Cannondale. Visto lo sucedido con el amortiguador, cuando mande el mío lo voy a etiquetar debidamente para que no me hagan el lío. Muchas gracias por compartir estas experiencias, nos ayudará a ir preparados. Mucha suerte si te decides a reclamar y espero que todo se solucione! Ánimos!
La verdad que te hagan estas cosas,a mi me personalmente me joden un monton,si eres muy cuidadoso con tus cosas y las llevas lo mejor posible, pues te toca los ******* que el que te toca la bici no lo sea,a mi me ha pasado mas de una vez en otras cosas y me cabrea un monton.
Yo de ti no pintaria nada, si lo haces pierdes la garantia sobre el cuadro. En el foro general a un chico le ha pasado lo mismo que a ti, y tras reclamar le han dado un cuadro nuevo.
Reclama el amortiguador atraves de la tienda por lo menos yo cuido mucho mis amortiguadores, no me apeteceria tener el de alguien que no los cuida como yo por lo menos, y no uso fox entre otras cosa por que su servicio tecnico siempre es una ****** te ponen mil pegas para todo y tocando las narices para conseguir cualquier repuesto. Se que teneis que morir a fox por que es el amortiguador de las cannondale si o si pero no lo dejes pasar reclama que no es el tuyo y ya que te has dejado el dinero en la tienda que reclamen ellos que tu tramitastes la revision del fox con ellos no deben dejar que sucedan cosas como esas con sus clientes que luego bien que se quejan de que les faltan los clientes, que la gente compra por internet o que les estrujan con los descuentos pero muchas tiendas con la escusa que es culpa del sat o del importador suelen dejar al cliente con el culo al aire.
Si pero es que yo con el de la tienda voy a tener que morderme la lengua por lo de los escachones, es que la tienda que fui era de Specialized no de CAnnondale aqui no tengo ninguna de cannondale. Mira os pongo el tercer escachon que no tenia, este es muy pequeño. Tambien la ****** de amortiguador que me enviaron con sus defectos, el mio estaba perfecto y limpio ya que le di hasta con un cepillo de dientes. Dejo las fotos. El casi escachon supongo al quitar el amortiguador. Gracias por el enlace de la pintura.
Aquí tienes el enlace con los catálogos de los últimos años: http://www.cannondale.com/gbr/bikes/archive/ El catálogo de Europa del 2012 no está colgado, y en el de USA del 2012 no aparece tu color. Cuando te he dado la referencia del color de tu modelo, he supuesto que tu Jekyll está comprada en Europa, por lo tanto la he sacado del catálogo del 2011 de Europa. Si te fijas, en el de USA del 2011 aparece con otro nombre: "Magnesium White w/Berserker green accents (gloss) (WHT2)" Creo recordar que el cuadro verde y blanco del 2011 y 2012 en España era igual, sólo cambió algún componente, cierto?
Me da pena ver los toquecitos que me dejaron y el amortiguador da asco ya veis las fotos, es para llorar, creo que mañana voy a salir a saco a ver si pillo y hago yo uno que tape a todos esos ... Pues voy a buscar esa nueva referencia que me envías, el otro esta agotado, ni en ebay.
