¿Quién tiene una FLAMINGO y me aclara unas dudas?

Gracias por el link, si el pablo se acopla sin problemas, lo centras en el guardabarros un par de agujeros con un taladro y andando.

 

Muy guapa.

Esas flamingo oxford creo que eran las herederas de las merc y nishiki oxford, que eran copias no autorizadas de las B, creo haber leído por ahí.
Es de aluminio, no ???

Curiosamente son bastante exclusivas, porque por barcelona se ven B a patadas pero poquísimas de estas.

 

Si esta es igual que la merc o nishiki oxford y afirmativo es de aluminio.
La verdad es que de este modelo he visto muy pocas y desde que la he ajustado funciona muy bien.
Ahora tengo que liarme con la suspensión, quiero ponerle la dura de brompton y haber si acierto con el clip.

 

Estoy pensando en montarle a la Flamingo un plato Qrings 50T, el plato que trae tiene 48 dientes. Teneis alguna experiencia u opinion al respecto?
Con el plato actual voy bien pero me atraia por lo que comentan de evitar fatiga en las rodillas con estos platos ovales.
Pensais que será excesivo el paso de 48 a 50 dientes?, yo espero que no pero no tengo ningun dato. No se si tendré que cambiar la cadena o alargarla un par de eslavones o si la actual absorberá bien el nuevo plato.
Espero vuestros comentarios, mientras sigo dandole vueltas al tema.

 

Me parece una idea interesante, pero no te puedo ayudar.
Yo estaba pensando en montarme una bici plegable nueva y mire esto:
http://www.kinetics.org.uk/html/8-speed.shtml como cambio parece interesante, pero no es lo que buscas.

 

Ya le he puesto a la Flamingo el plato Qrings 50T, al final la cadena quedaba demasiado justa y le he puesto tambien la cadena nueva.
Primeras impresiones: ha quedado genial, a pesar de que el plato es mayor, no he notado una mayor dificultad para moverlo, de hecho la sensación es de que va muy suave.
Cuando tenga un poco mas de rodaje y kilometros hechos podré mas comentarios.
A ver si luego puedo hacer unas fotos y las pongo.

 

Pongo unas fotos

 

con ese cubreplatos tiene una pinta impresionante.

Las bielas son las originales, no ???

 

Muy buen trabajo Julian.
Pues ayer cambie la suspension de mi flamingo, le coloque una dura de Brompton y la verdad que muy bien.
Se nota mucho el cambio, la bicicleta tiene mas estabilidad y no bota tanto.
Tambien probe ponerle el clip de la Brompton pero al final lo deje estar ya que no hay manera que se acople correctamente.
Os animo hacer el cambio, por cierto ando buscando otra flamino como la que yo tengo, si alguien sabe de alguien que se la vende que me lo diga.

Saludos

 

Hola has considerado esto:

http://www.kinetics.org.uk/html/8-speed.shtml

creo que se podría adaptar sin problemas a la flamingo

 

Has pensado poner esto:

http://www.kinetics.org.uk/html/8-speed.shtml

Creo que se puede adaptar sin problemas a la flamingo.

 

El pasado fin de semana termine de instalar en mi flamingo un shimano nexus 8 que compre en ebay por 100€. He tenido que cambiar tambien la llanta porque el buje era para 36 radios, y la llanta que lleva la F es de 28 (creo, pero vamos! que no es igual al del buje), osea que otros 100 € (llanta, radios y que me la monten). Va como la seda. Haber si pongo fotos.

En fin ..... saludos

 

Este es el link de donde lo compre. Que antes no lo tenia a mano.

http://www.ebay.es/itm/SHIMANO-NABE...ort_Radsport_Fahrradteile&hash=item460556a01b

Hay otro mas barato, con freno contrapedal y casquillos en vez de rodamientos. Estuve viendo las especificaciones y creo que era asi (mi ingles no es muy bueno)

http://www.ebay.es/itm/SHIMANO-SG-8...ort_Radsport_Fahrradteile&hash=item43b8f3ec9a

 

Borrado por repetido

 

Pues eso..... aqui las fotos











Y aun no he terminado con ella. Acabo de recibir un plato oval, cadena y nuevas rulinas (¡ya puestos!). El plato habia que cambiarlo porque con el 48 se quedaba la cosa muy corta, asi que el nuevo es de 53, un Stronglight CT2 Bio Concept. Siempre he querido probar los oval, asi que aprovecho.

Y todavia me tienen que llegar unos pedales compatibles SPD extraibles.

Ah!! y es electrica. No veas como sube!!

SdS

 

Si señor muy guapa!!!
;-)
¿Como has puesto la luz trasera?

 

Haber si hay alguien que me pueda ayudar, me pasan dos cosas.
La primera es que la cadena se me sale con mucha facilidad y la segunda es que me gustaría poner una luz trasera tipo las que llevan las brompton, pero no se si poniendo el acople para la brompton la luz luego toca con nuestros frenos V.
Saludos a todos y muchas gracias.

 

Que guapa, ¿da mucho trabajo meter el nexus? Que vendedor de ebay pillaste? Lo que veo que ronda 100€ es sólo cambio, y el pack completo ya levanta más.

 

La luz trasera va sobre un soporte que me hice con una pletina de aluminio, enganchado al cierre rapido. Para que no se gire hay que hacer un doblez por abajo para que encaje con la abrazadera de la tija. En fin.... algo muy sencillo.

El nexus entra mas o menos bien. Es mas ancho que el sturmey archer original, asi que tuve que ensanchar la horquilla poco mas de un cm, pero como ya tenia practica con la delantera (el motor va en esa y tambien era mas ancho que la horquilla). El cable hay que meterlo desde atras. Si va hacia adelante roza con la cadena y ademas el gancho de cierre pillaria el cable al plegarla.

El problema del nexus es que es para 36 radios, y la rueda original de 28, asi que te has de gastar los cuartos en una llanta nueva. El radiado lo pude hacer yo, pero como que me entro la pereza.....

El nexus es mucho mejor cambio que el sturmey.... o por lo menos el que yo tenia. Mucho mas suave y facil de ajustar. El rango creo recordar es del 305% mientras que el sturmey (de 3v) era de 177%, y eso, en una ciudad como Madrid se nota. La primera del sturmey es equivalente a la 4 del nexus, asi que tu veras. Por arriba tambien hay mas. Antes a 33kmh las piernas ya ivan en molinillo sin empujar apenas, ahora alcanzo los 45.

Sds