Me suena que kow4lski compró la bici de 2a pata y tenía goles y demás.... Enviado desde mi MI 2 usando Tapatalk 2
La compré de segundamano muy barata a un chaval de La Coruña. La bici estaba perfecta pero muy arañada, por eso la he pintado. Ahora está a dieta adelgazamiento a falta sólo de ruedas. Me la ha pintado el forero Raponcchy, un artista. http://tito-design.blogspot.com.es/
La verdad es q si un artista, he visto la web y tiene muy buenos trabajos. Muchas gracias por la info, ahora me duelen menos los arañazos, jeje
Pues si te digo que me ha costado pintar cuadro y horquilla bastante menos de 200 € todavía te duelen menos.
buenas debo ser el unico al que le gusta mas la decoracion 2012 que la actual, de todos modos la bici se ve muy bien pintada. saludos
Estoy pensando en el próximo cambio. Tengo un presupuesto bastante limitado ya, por lo que podré hacer ya pocas cosas en la bici, (pero hay tantas cosas que cambiar...brain en la horquilla, manillar y tija, frenos...). Los que habeis cambiado frenos, sabeis si el funcionamiento/calidad de los magura mt6 son como os mts? Éstos últimos tienen mucho recorrido para mi gusto y los noto un poco endebles. Cada vez me dan peores sensaciones. Cuales aconsejais en relación calidad/precio? Gracias
Gracias chorlica. La verdad es que no me gusta demasiado el cromado ese que llevan, pero la mayor parte de vosotros hablais bien de ellos. Que tal los fórmula? También estoy viendo los Saint o Zee de shimano...¿estos se van de precio? Si no queda otra habrá que tragar con el cromado "tuning"...
Yo llevo los r1, también cromados, y sin una pasada. Eso sí, los xt son ostensiblemente mas baratos Enviado desde mi MI 2 usando Tapatalk 2
Parece que los R1 empiezan a tomar la delantera. Qué diferencia de precio hay más o menos con respecto a los xt? Sabéis algún sitio que los tenga a buen precio?
Pues si que te duelen menos, no sabía que costara tan poco. Ya nos contarás si aguanta la pintura/Barniz. Otra pregunta, los vinilos te los hizo él o los conseguiste por fuera. Haré buenas fotos para que me la deje como la tengo ahora el día que la pinte.
Hola a todos. Me uno a este hilo pues estoy interesado en una epic 29 fsr comp del 2013. Mi caso es un poco parecido al de pituso,pues en el plazo de un amo uy medio ya voy por la tercera bici y espero que sea la definitiva. Tengo unas preguntas sobre todo para pituso alguna de ellas. Las bicis que vendiste las diste a cambio de la nueva a la tienda y te la abonaron? O bien la vendiste a un particular?. Cuanto puedes pedir en relacion a su valor de nuevo de una bici doble de unos 7 meses (ghost amr 7500)? Veo que tuviste la scott spark,supongo que en 29,tambien me gusta, que opinas es mucho mejor la epic? Esta para todos en general,supongo que como la mayoria habeis empezado con bicis de 26,alguno se arrepiente o que ventajas-desventajas habeis encontrado respecto a la 29? Yo probe una 29 rigida de gama baja y la verdad es que quede encantado y por eso quiero hacer el cambio a 29,pero la probe un par de horas y quizas no es suficiente tiempo para valorar. Estoy entre la scott spark y la epic. Saludos.
Hablando de frenos, otro maás que lleva R1, los mios negros y rojos, mas ligeros que los xt y para mi mas bonitos, y de potencia de frenado van sobrados.
Buenos días, he probado la occam 29H30 las sensaciones bajando y llaneando fueron muy buenas, pero claro, subiendo "menudo ladrillo" por lo que lo tengo claro: descartada. Despúes de leer y reeler tanto este hilo como el de la occam29, estoy cerrando tratos con el de la tienda para una epic carbon en gris... he descartado la comp por temas de pesos.
Yo le he puesto los XT con los mandos de cambio en el mismo soporte de los frenos y todo en negro, que lo hay también.
