TODO Sobre las Lapierre X Control

Y de que tienes miedo?? no lo entiendo..
has mirado la presion maxima de tu amortiguador?
mirado el sag en la bici para adecuarlo a tu peso?
Si es cierto que con los amachete va mas fina y sensible a los pequeños impactos pero vamos, que lo primero es lo primero.

 

Pues ya he recogido la bici, y sobre la holgura, de momento ya no tiene, me ha dicho el tendero que le ha metido una arandela de nailon entre la bieleta y los casquillos, tambien me ha dicho que en el ojo del amortiguador el casquillos que lleva, por la parte de dentro esta como engomado y tenia bastante holgura de haberlo dejado mucho.

Ahora a provarla a ver como va.

 

Efectivamente cuando separé los casquillos de aluminio del mío de la parte de arriba y que los de abajo están apretados al amortiguador un huevo y no se mueven, pues eso que se veía como una capa de goma pero no por todo él sino por algunas partes creí que sería como pegamento pero me da que va a ser para filtrar holguras y vibraciones, el tema es que es una capa tan fina que no se puede recuperar una vez quitada.

 

Buenas, a ver si algún alma caritativa me puede ayudar. Tengo los casquillos del amortiguador de mi xc 710 del año 2010 fastidiados, en concreto el amortiguador que monta es el Fox RP2. He oído que el kit amachete va bien, te quitas de holguras aparte de ir mas fino. Me podías decir que medidas tengo que pedir y si es fácil de montar por uno mismo.

Gracias.

 

A si es me dijo el tendero que tiene un engomado en el interior, se ve que es para quitar ruido y holguras, pero en mi caso lo tengo un poco desgastado a ver cuanto me dura, de momento ayer sali y va como nueva.

 

Otra cosilla compis, sabeis que par de apriete llevan los tornillos que cojen la bieleta superior entre el amortiguador y el cuadro debajo de la tija.

 

24 x 12,7 x 6

 

Hola buenas, estoy pensándome el pasarme a las bicis de doble suspensión, y la x-contros 610, seria una de mis candidatas, eso si, en 26". Por los sitios x donde suelo andar con la mtb, creo que no le saco partido a las 29".

Os pido información sobre q tal se comporta la bici en las subidas y en los llanos, a la hora de rodar rápido y pedalear de pie. Yo vengo de una orbea Alma, con la que competia en rally, y ahora me kiero pasar a las rutas de fin de semana, largas, trankilas, con un poco de bajada endurera, y me gustaría saber el comportamiento en subida y en llano, comparándolo con una mtb rigida.

Saludos y gracias.

 

La bici sube y llanea de maravilla, y bajar tambien baja muy bien.
Pero que te vamos a decir nosotros, si solo tienes que echar un vistazo,y veras lo contenta que esta la gente con esta maquina.:alabando

 

Hola te contare un poco mi experiencia hace unos 4 años regrese al mundo del mtb y compre una trek 900 (rigida) en menos de un año la cambie por una giant nrs1 de 2ª mano y en menos de medio año por cuestiones de la vida me hice con una 610 y te puedo jurar q si lo se me voy de cabeza a por una x-control sube de maravilla llanea de lujo casi no contamina la pedalada y te puedo jurar q no bajo despacio jjijijijijiji.

 

La x-control 610 es lo q tengo en ment, habia mucha diferencia en subida y llaneo con la trek rigida?, para bajar ya, acostumbrado a rigidas bajare bastant agusto con ella supongo.

 

Muchas grácias José María, lo voy a ir a tramitando para tenerlo cuanto antes funcionando.

Saludos

 

jsb85, compré mi Lapierre X-Control 610 en enero de 2013 y la bici va de lujo. Es rápida en el llano, sube bastante bien y bajando y curveando no tiene nada que envidiar a bicis con mayor supensión. Si quieres más información sobre esta verdadera maquina no dudes en preguntar por MP.

Saludos

 

Hola en el llaneo nohay diferencia por lo menos a mi con una rigida por q no contamina la pedalada casi nada entonces se rueda rapido sin ninguna sensacion de balanceo.
Subiendo mi primera impresion fue q me habia equivocado por q la notaba muy pesada pero al cabo de 4 salidas no quiero una rigida ni en pintura jejejjejejej no hay para mi mucha diferencia por lo mismo q te he comentado arriba, no contamina casinada la pedalada y en algunos momentos te llega aydar la suspension trasera a subir entre piedras o raices.

un saludo

 

En 2012 desapareció la Xcontrol del catalogo de Lapierre, solamente quedando un par de modelos de gama baja, pero ahora en 2013 han vuelto a salir Xcontrol de gama media y alta como la 810. Alguien me puede explicar esto? Se ha arrepentido Lapierre de dejarlas de fabricar y las ha vuelto a fabricar o que?
Y a parte de eso, antes montaba amortiguador trasero Fox y ahora no, ahora un generico de Lapierre que nadie conoce ni veo referencias en intenet.

 

Desde mi punto de vista es un modelo que en nuestro mercado ha funcionado bien en ventas, la gente que queria una bici de 100mm y funcionamiento contrastado se tenia que ir a otras marcas, la x-flow es mas trail con angulos mas relajados y sistema orientado al trail-all mountain, las ventas se le escapaban por los pobres montages que salieron el año pasado y han tenido que rectificar.
Sobre el amortiguador no tengo referencias del que montan este año, pero es cierto que el sistema funciona bien con casi cualquier amorto, en esta bicicleta prima el sistema de amortiguacion sobre el amortiguador, no hay tanta diferencia montando un fox o un lapierre por lo menos en modelos anteriores que son los que conozco, aunque alguien interesado en la bici le gusta mas ver un fox que uno fabricado para lapierre. Los de años anteriores eran Manitou con la pegatina de Lpierre, de este año no te sabria decir.
Saludos

 

La verdad es que no me he preocupado por la marca del amortiguador trasero, sólo se que pone Lapierre, de 100 mm y funciona bien. Aunque no creo que lo fabriquen ellos, por que es muy parecido a los Fox!! En vez de llevar la palanquita de 3 posiciones como los Fox (climb, trail, down), se regula con una rueda que se gira en un sentido u otro para quitarle más o menos presión. Sin presión el amortiguador funciona en todo su recorrido, pero tiene el típico vaiven al pedalear. Yo lo suelo llevar a la mitad, más o menos, para que funcione con los baches pero no contamine en la pedalada. La rueda según la giras va haciendo un ligero "click" y para abrirlo o cerrarlo del todo no lleva más de 2 o 3 vueltas enteras en un u otro sentido, por lo que se regula bien en marcha!!

 

la rueda del amortiguador lapierre es para el ajuste del rebote, no para el recorrido. Por cierto cuando compré la bici mi tendero me dijo que mi modelo (2011) llevaba amortiguador Fox float R remarcado por lapierre y que anteriormente era un manitou radium.
No me ha importado demasiado porque va fenomenal pero lo cierto es que si que se parece un huevo:
http://www.google.es/imgres?imgurl=...Rt0Uc-JJIWjhgf4w4DYDw&ved=0CEIQ9QEwAQ&dur=827

 

Tienes razón en lo del rebote Secoinsa, pero si endureces el rebote girando la rueda, endureces el mismo y limitas el recorrido, porque te es casi imposible que el amortiguador descienda del todo. Aunque no es un modelo de amortiguador que se bloquee totalmente, cerrado al maximo es casi igual que si llevaras una rígida!!

 

Hola a todos! lapierristas! jejeje. Tengo una pequeña duda, se que se ha hablado varias veces, y si no me falla la memoria incluso hubo fotos del producto, busco la "famosa" grasa para la cadena ¿en silicona? que no se le pegaba el polvo?? y no te manchaba las piernas......era un bote blanco pequeñito. me gustaría probarlo la verdad. os agradecería si alguien sabe de el, que me dijera nombre o foto o algo. Muchisimas gracias!!! y a seguir por aquí y a los pedales!