Y hasta la semana pasada, en el de Huesca les quedaba una talla M por la misma cantidad de pasta.....
Creo recordar que OS había dado problemas de eje de pedalier??? A mi me empiezan a sonar las bolas.Lo que pasa que aun no hace mucho ruido,me voy a esperar a que suene un poco mas.
Os paso mis últimos cambios a ver que os parecen ?, separadores de dirección y manillar ahora voy por la potencia.
Por eso pregunta, porque no parecian. Estoy pensando en compra estas, que tal funcionan?, son tubeles?, de peso he visto que bastante bien gracias
Por cual de las dos preguntas?, por las XT o por las MT65?, ambas son tubeless. Yo tengo las XT y de momento cero problemas, estoy muy contento con ellas, y encima me costaron solo 200 €!, así que poco más se puede pedir...
¿Sabes la diferencia de peso entre el manillar de serie y ese Ritchey? ¿Lo has probado ya? Estoy pensando en montar manillar de carbono en mi 9.9. Salu2. PD: La bici está de miedo, aunque ya lo he dicho, si me compro una rígida, será esta.
No lo he probado aún, mañana lo probaré, pesa 112 gramos, antes llevaba un orbea de doble altura que pesaba 240 grs
112 gramos es muy poco! esta delujo... yo me pillé el FSA y creo que son 127 gramos... el de serie de la 8XC (el plano btwin) son 190 gramos, que está muy bien, pero los de carbono son de carbono... El mío va de perlas, ya verás como no te fallará. Muy chula tu XC, la tienes muy bien equipada
así me gusta ¿cuando es la revisión gratuita que te da decathlon al comprar la bici nueva? ¿A los 3 meses o como va?
a mi me digeron que en los 3 primeros meses tenias una revision gratuita pero cuando la lleve al deca me digeron que es en los 6 primeros meses que el tio que me la vendio se debio de equivar. y tienes otra revision gratuita por tener la tarjeta del deca, eso dijo un forero en este hilo sino recuerdo mal.
Lo dije yo,una revisión gratuita a los tres meses y otra a los seis meses gratuita,la segunda revisión gratuita si tienes la terjeta dechathlon.
Acabo de llevar la bici para el ruido en el pedalier...no me ha solucionado nada,De momento no se escucha ni se siente nada raro en el banco de trabajo. En marcha ya le he dicho que se siente y se escucha. Me ha diagnosticado que los piñones estaban muy desgastados,pero la cadena esta bien sin desgaste.Es decir desgaste prematuro de piñones,yo he flipado la verdad,porque llevo 800kilometros,vamos que no es nada normal.Esto no entra en garantía por supuesto. No se me da que sabe poco,o mal vamos la verdad.Me ha dicho,bueno mejor me callo,que me enciendo. Ya hemos quedado en esperar haber si sale algo roto,o desaparece el ruido. Esperaré a ver por donde sale la luz.
gracias! a ver si la llevo pues que ya debe tener 3 meses... hoy he puesto líquido antipinchazos dentro de las tubeless a ver si es tan bueno como comentan este invento y no pincho en todo el verano
¿el casette gastado con tan pocos km? ¿y la cadena la cambiaste o no? es muy raro... si la cadena también era la de origen, no saltaba y te entraban bien las marchas no se porque te habrán dicho lo de los piñones... es que 800 km no es nada... vamos, para la cadena si que entre 1000 y 1500 yo la suelo cambiar pero los piñones duran bastante más
Yo también las llevo con líquido y hoy he tenido que inflar un poco la de atrás, igual he pinchado y yo ni enterarme.
