Hola esta pintado, y parece de buena calidad, la geometría es contando con horquilla de 100mm. La horquilla es una ON-ONE, pero creo que compre la ultima. Si es verdad, que el breezer es mejor cuadro en geometría, peso, tubería.....reputación, pero yo quería algo compatible con horquilla Tappered, y el breezer es el doble de caro, en cuanto al peso, pues te ahorras 200-300grs respecto ha este(creo recordar) Si buscais algo racing sin duda breezer. Pero vamos, tengo un stumjumper de carbono, y la verdad no hay tanta diferencia....solo peso, o yo por lo menos no noto una diferencia abrumadora... quizás sea un poco tosco.... Saludos.
bonita la breezer , pero a ese cuador solo le pondria la horquilla en blanco , lo demas es quitar protagonismo al cuadro
Es tal cual venía de casa, ahora toca hacerle algunos cambios. Para mi también tiene demasiado blanco...
Qué necesidad tienen en un gran vídeo de acelerar las tomas y cargárselo... La Breezer muy guapa, aunque coincido con el tema periféricos, en blanco se ven raros... y el manillar da la impresión de no ser muy ancho, aunque igual es la foto que engaña. A disfrutarla!!!!
No pude decir que no al señor Evans! Tenia en mente una Mariachi con horquilla rígida e ir montando piezas que tuviera en casa y alguna de nueva, pero al final el cerbro ha podido al corazón y me he quedado esta
Ahi ahi.....representando. Q tal fue la cosa? M han dicho q viento y algun charco pestoso no? Vistes a Aitor?
Vi un par de Intenses pero a él no lo vi! Pues muy bien, el barro fue poco, mas que nada al comienzo y de hecho la lluvia fue muy bien pq no hubo casi nada de polvo, el viento si que jodio mas, pero haciendo relevos y chupando rueda de algun tio grande iban pasando los kms. Con Marcos hicimos buen equipo y fuimos dejando al resto de compañero detrás, finalmente 951º y 958º, le gané al sprint final ejjejejeje y Aitor? 400-500º mas o menos, no?
Me "alucina" en el mejor de los sentidos, ver a gente con horquillas rigidas. Hace más de 20 años que ando con horquilla de suspensión y creo que sería incapaz de volver a una rigida...y claro, cascarse una prueba de esas, ni te cuento
No se q puesto haria Aitor. Se q tardo 4h30min....osea q fue a fuego. Los otros colegillas 6h enhorabuena tio...monegros es tema serio ya prueba la horquilla rigida en tu titanica ajoblanco....co el tema dl tubeless y una horquilla d acero se va bastante bien. Yo creo q monegros es buen terreno para rigida total
