Dueños y señores de la Canyon STRIVE

strivechar,todo de acuerdo,pero es que estan saliendo las nerve este año ya con 150mm,ya es que no se sabe donde esta el equilibrio,y nada tu pusistes una serie de preguntas como el tema de geometria,o el tema de la torke,y sus por ques,y mas o menos te hemos dao conclusiones y razones,no es necesario poner 180,lo sabemos todos y yo fuy el primero que le dijo que delante no hacia falta ponerle tanto recorrido,pero alla el ,como si quiere poner 200.esta muy bien que venga gente y plantee este tipo de preguntas,no hay polemicas ningunas ,solo hay foro de discusion,nada de lios .un saludo

 

Te respondo mi opinion:
1: aire y dhx
2: horquilla de 36
3:160
4:ni liryk ni talas: no uso el talas,
5otencia corta
6lataformas
7ocos radios delante y muchos atras jaja
8:2 platos
9: 10 piñones
10:llanta de 26

 

Todo de acuerdo menos una cosa. No consiento que por hacer un comentario en el que la palabra más altisonante es "animalada" y no está dicha/escrita en sentido peyorativo, sino todo lo contrario, se me envíe un MP con el título "comentario absurdo".
Lo siento, pero por ahí no paso.

 

Un poco de caña a la strive el otro día lloviendo y estrenando manillar renthal más alto.

Por cierto ya me acaba de llegar el X9 de garantía por fiiin!

 

http://vimeo.com/57828299 brutal! Y este va con 125mm de recorrido.

 

Muy chulo el manillar!!!

 

vamos a ver, como se trata de opinar, opino, jijijiji.

creo que el principal problema de algunos es pensar que enduro es solo lo que hacen ellos y que si ellos no lo hacen no es enduro, eso ya de base es un problema, pues lo primero es ser abierto de miras y pensar que una persona puede practicar un tipo de enduro completamente distinto al nuestro y seguir siendo enduro (y si digo "tipo de enduro" por mucho que a algunos le chirrien los dientes).

vamos a ver tampoco veo tan descabellado ponerle 180mm delante a una strive, yo no lo haria pues veo suficientes 160mm pero hay que reconocer que esos 20mm extras y el pequeño cambio de geometria que aportan pueden venir muy bien en ciertos casos y hacernos las cosas mas divertidas (que no es lo mismo que facil) en otros muchos.

bajo mi punto de vista la strive del compi javier1989 sigue siendo mucho mas polivalente que una torque y da mucho mas juego que mi strive es 7.0

lo del dhx5 air lo veo, apriori, bastante acertado, la verdad, todos vamos de coña con nuestros rp2 (o los nuevos ctd) y para el 90% de las cosas va sobrado, en parte tambien gracias a lo lineal de la strive ya que lee el terreno y lo traza de **** madre y eso sobre todo para trialeras "rapidas" (vamos sin escalonacos a mansalba) va de fabula, pero cuando ya nos metemos en trialeras con terreno muy escarpado y escalones ya considerables, por no hablar de alguna sendita de dh de vez en cuando, la cosa cambia, se puede hacer, claro, de hecho lo hacemos, pero aqui esdonde las pocas pegas que tiene la strive salen a la superficie y ojo que ese uso pese a que muchos no se lo den sigue siendo enduro y es de tontos no reconocer que, al menos en la teoria, el dhx5 air debe de ir 1000 veces mejor en estos terrenos sin mermar en lo otro y es de necios no prestar atencion a las futuras impresiones del unico hasta ahora de por aqui que se ha atrevido a probarlo.

para mi es facil, si me dice dentro de 2 meses que para todo va igual que el rp2 pero que en situaciones donde hace falta algo mas de progresividad y tacto el dhx5 lo da a por el que voy.

 

luego otra cosa es la mania que se tiene con aquello de "mira como no hace falta tanto, el tio de este o aquel video lo hace con menos", pero hace falta decir lo obvio?, por lo visto si:

primero, esos tios son pros y lo que hacen en esos videos no solo lo hacen con 160, 120, rigida o patinete, si no que nosotros no lo heremos en 2 vidas, dejemos de pensar que si esa gente no lo necesita nosotros tampoco, porque necesitamos todo lo que nos facilite la vida y aun asi seguimos siendo unos paquetes y lo seremos toda la vida, jajajajaja.

segundo, esos 2 videos, ejemplo perfecto, dejando de lado lo dificil que es rodar asi de rapido y hacer esas maravillas que hacen con las burras, de veras crees que en cualquiera de esos videos hacen falta dobles de 160?, ni de 120? o que me refiero a ese terreno cuando hablo del dhx5 air?, ***** pero si son poco mas que sendas, para eso yo no me compre una bestia como la strive, para eso ya tengo la rigida empbrutecida con la epicon a 120, jajajaja, no lo hare tan de coña como los pros de los videos pero ire a fuego igual, jajajaja, la strive la uso para otras cosas mas "duras"

 

Los vídeos los he puesto para quitar hierro al asunto y por si alguien no había visto la nueva Bronson.... Ya sé que son pros

Lo de qué es el Enduro para ti..... Es la gran cuestión del año..... Nadie lo sabe!!!!! Jajajajajajaj

El DH5 seguro que va de coñá, pero no lo necesito, en un año he llevado a la Strive a carreras de Enduro, avalanchas, a los Alpes, etc... y creo que no necesito el dh5, me sobra tal y como viene de serie. El tema es que la Strive no es precisamente ligera y meterle un dh5 me supone un aumento de peso innecesario, pero esto no significa que piense que bajaría mal con el, todo lo contrario.
Yo hago mucho escalón infernal y desniveles de entré el 20% y el 30% y seguro que lo haría mejor con el DH5, pero es que para llegar a las trialeras del infierno hay que subir lo que no está escrito y la Strive la verdad es que subir sube, pero no es de las que mejor lo hacen.

En cuanto a la horquilla, si me preguntas entre 34 y 160 o 36 y 180 elijo la segunda, pero prefiero la 36 y 160.

Espero que el tiempo se porté bien con todos mañana y tengamos un gran día de Enduro!!!!!! MORTTTT!!!!!!

 

Que es enduro? - dices mientras clavas en mi pupila tu pupila azul
Que es enduro? Y tu me lo preguntas?
Enduro es el cajon donde metes todo lo que esta claro que no es xc pero sin llegar a DH entre medias mira que entran cosas , para algunos tendra más km para otros menos ,más desniveles otros patearan mas para llegar a los sitios otros tendran caminos de cabras y otros por contra senderos con mucho flow etc , el quiz de la cuestion es que cada uno lo disfrute a su manera y que nuestra strive sirve se adapta mas o menos a casi todos los estilos
Y mañana si el tiempo lo permite pretendo disfrutarla otra vez
Saludos

 

con lo de tipo de enduro me refiero a lo que explica perfectamente mangasverdes, cada uno hace el enduro que le sale de alli y seguro que no se parece al de su vecino, cual hago yo? el que hago yo, un poquito de borriol, otro de la vall duxo, mucho llombai, jijijii.


lo de que pesa mucho, ejem, que son 210gr de mas, que no se acaba el mundo, que cambiando mi cassette deore por un xt casi lo recupero, que no hacemos carreras de xc para que el gramo importe tanto y lo de que no es la mejor subiendo, esta claro, pero al final son todo piernas, por senda rota cuenta mas la tecnica que 1kg de menos en la bici y por por pista, que quieres que te diga, yo arrastro 15.8kg y con el propedal puesto si se esta en forma sube, valla si sube, si uno esta a buen tono la strive sube a buen ritmo, otra cosa es que con otra aun se suba mejor, pero si no se esta bien da igual que lleves una strive una reign o una dune, en mi grupo se supone que mi bici es la segunda que peor sube y te aseguro que casi nunca es la penultima en llegar arriba.

y ahora a preparar las burras para mañana, jajajaja.

 

Q q es enduro???aver q os parece esto....http://vimeo.com/65085490

 

Dany una verdadera pasada y chapo para todos corredores ,organizadores y hasta publico que hay que ser entusiasmao con la que estaba cayendo , pero despues estamos el resto de los mortales , algunos con mas kilos otros con mas años ( o bastantes mas ) otros domingeros , otros con mas o menos luces , otros autonomos otros que la competicion nos queda lejos de nuestros intereses etc
Pero desde luego eso es enduro del duro solo espero que aunque sufriendo disfrutaras de lo que te gusta , como se dice por aqui SARNA CON GUSTO NO PICA
Saludos y que en la proxima os acompañe el tiempo

 

Gracias mangas,la verdad q los tramos de enlace fueron una tortura y las bajadas no se disfrutaban muxo debido ala tension...eso si,cuando llege al ultimo tramo conometrado y vi que no habia penalizado en ninguno...me deskite tension y todo y pude disfrutar de la ultima bajada,la siguiente es el 19 de mayo,aver si m recupero q tengo una lesion de hace 10 dias producida por una caida entrenando (en la cual rompi un casco integral....)y aguante para poder correr este domingo pero ayer ya fui al medico y...rectificacion cervical e innumerables contracturas,asiq coñarin,antiflatorios y relajantes musculares y a descansar....el jueves me dira algo mas el trauma.

 

Pues a mejorarse que la salud es lo primero y no arriesgar por adelantar plazos de recuperacion y que en Mayo lo puedas disfrutar igual

 

Muy bueno el video!!!! Enhorabuena Danny, acabar ya ya es una pasada!!! Menuda experiencia más guapa!!

 

que bueno danny,que envidia que yo no estoy pa esas pringadas,a eso lo llamo yo sufrir disfrutando,saludos

 

Bueno como esto va de bicis y veo que os gustan todas, 120, 140 , 160.. jejeje

Off Topic.
[video=vimeo;63312644]http://vimeo.com/63312644#at=0[/video]

A cuidarse los lesionados.

 

Una pasada los vídeos, y que te recuperes pronto dany