HILO OFICIAL SANTA CRUZ BRONSON 1 y NUEVA BRONSON 2

Tema en 'Enduro' iniciado por Onievus, 24 Abr 2013.

  1. mawey

    mawey Miembro activo

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    El de la derecha es mas largo que el de la izquierda , te deja cerca del parque de la tejera. La parte final es muy rápida con muchas piedras sueltas.
     
  2. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    el de la derecha es el mejor con diferencia... Ricardo ha hecho ese para hacer el KOM. jajaja ;)
     
  3. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    :grin: Bueno bueno, el próximo tirare a la derecha a ver en que puesto quedo.

    http://app.strava.com/segments/3647573 Adri en esta he visto que has apretado bien, pero te quedan 6 segundos... jojojojo.


    Me he pillao esto para hacer KOms. jejeje

    [​IMG]
     
  4. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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    La bronson con un CCDB con muelle de Ti tiene que ser una buena maquina, y solo 350 gr más que el CCDB Air.
     
  5. Uzzy

    Uzzy Miembro Reconocido

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    El amorto de la Bronson es de 200 y no 216, verdad?
     
  6. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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    Alguien sabe el peso real del cuadro de carbono y del de aluminio, que diferencia hay entre los 2 ;-)
     
  7. trifulca

    trifulca Miembro Reconocido Probadores

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    Chippie segun el reportaje de solobici en talla M 2,404 kg para el carbon y 3,084 kg para el aluminio
     
  8. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    No te asustes si mañana ese KOM desaparece :lol:
     
  9. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    Para eso está Adri :) para eso está. jajajaja....Como mola el pique virtual del Strava éste.
     
  10. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Entiendo que esos pesos son con amortiguador ¿no?
    Lo del strava ese menudo peligro, lo puse en el móvil y lo quité antes de aprender a usarlo (no soy muy de tecnologías) por si las moscas jajaja

    Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
     
  11. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    otra cosa no, pero motiva para entrenar lo que no esta escrito :D
     
  12. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    Aqui tienes otro muy conocido. http://app.strava.com/segments/3575877 bajada del somier a Becerril hasta la puerta. Este ya lo han intentado bajar... el segundo no es manco. juas juas.
     
  13. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Pero este es el de la pista? no? arriba a la izquierda.
     
  14. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    Subiendo al telegrafo, un poco antes de llegar arriba,a la derecha hay una puerta que es el somier de una cama.

    Pues to pa bajo. El video es este (que se ve mal la imagen que no sabia editarlos)

    [YOUTUBE]K7-NkjBFpKk[/YOUTUBE]

    Y ya no pongo mas que se me va a mosquear el Bronsoniano.

    Saludos
     
    Última edición: 6 May 2013
  15. brasi4x4

    brasi4x4 Ruteando sin destino

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    En el país de la prohibición
    La bajada de toda la vida Adriano.

    A este paso vais a fundir todos los KOM de la zona jajajaja
     
  16. ikerz

    ikerz APRENDIZ SITH

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    Si. Somier clásico.
    A ti es q t molan más los saltos del DH. Jeje
     
  17. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    Pues por poco no ha desaparecido ya, te has quedado tercero, Dhartiftr o como se escriba se ha quedado a un segundo.
     
  18. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    esa bajada nunca la he hecho en condiciones, pero vamos algo se podrá hacer :D
     
  19. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    Eso pienso yo y la difencia de peso es menor que en mi caso seria un muelle ligero. Serian menos de 200 gramos mas que el de aire.

    Si.

    Peso del cuadro de carbono. 2.404 kgr.
    Peso del cuadro de aluminio. 3.084 kgr.

    Segun la web de santa cruz, la diferencia aparte del peso claro esta, es el tacto y la rididez del cuadro de carbono. En resumen mola mas el carbono.

    Saludos
     
  20. -Chippie-

    -Chippie- Accmic Member

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