Ayuda para identificar cuadros, piezas, o simplemente saber algo más??? Aquí

Yo también poseo una Laiz y en el toptube tiene una firma que pone Arbelaiz. En su día no encontré información sobre la marca

 

Yo tengo una Metta de carbono de carretera. Impresionante lo bien que va.
Por decir de Metta: Tiene modelos de bicis de montaña, bicis de pista (carbono y alu) y ruedas de carbono entre otras cosas. Patrocina a un equipo de pista y proporciona material a triatletas y olímpicos. Montajes (sram-shimano-campagnolo) y pintura al gusto. Hace poco abrieron tienda-taller en Zarautz. Te ofrecen mano de obra gratuita en todos los montajes que hacen ellos. Profesionales y atentos 100%.

Y no, no cobro por publicitar ni les conozco personalmente.

Edito: Se escribe Zarautz y Gipuzkoa

 

jojojojo. Copié y pegué el listado. Suelo tener cuidado con esas cosas y poner los nombres como tienen que escribirse. A mi me molestaría mucho que alguien escribiese Bigo o Galifia...

 

Bueno señores os escribo para pedir opinion, que me podeis decir de los cuadros menelli, he googleado y solo se que son artesanales y de ciudad real, concretamente el que me interesa es un fabricado en reynolds 531 con horquilla Vitus.
Bueno y ya que estoy que os parece ese cuadro con cambio, tija, bujes y direccion campagnolo. Y pedalier, desviador, frenos y manetas shimano por 180€

No te ofendas, pero Guipúzcoa esta bien dicho en español, al igual que Espainia esta bien dicho en Euskera

 

manuavila, estás muy equivocado. Y mucho menos es GuipucUa:
http://ecodiario.eleconomista.es/so...-hoy-se-escribe-araba-bizkaia-y-gipuzkoa.html

Siento el offtopic

 

Ok perdona, pero no es eso a lo que me refería , comprendo que la oficial sea Gipuzcoa me refiero a que la palabra Guipúzcoa en español existe y es correcta al igual que existe la palabra Zarauz( Zarautz) y también es correcta aunque no la oficial, y perdón por la u me e colado . Y por supuesto mil perdones por el offtopic

 

A ver si alguien sabe decirme algo de esta horquilla, no tengo ni idea del modelo ni del año, pero esta "P" que tiene quizás pueda ayudar. El cuadro tampoco lo conozco, pero mas adelante con mejores fotos os preguntare

http://gp1.pinkbike.org/p4pb9519537/p4pb9519537.jpg
http://gp1.pinkbike.org/p4pb9519542/p4pb9519542.jpg

 

Me autoedito con las medidas exactas, que en su día no podía dar por tener un cutre calibre.
Para ver si cerramos el círculo sobre que sea un posible Macario...
Confirmado que la caja de pedalier es rosca inglesa, que en su día no lo podía decir al no tener ningún eje para probar.

 

Buenas! tengo una duda, he estado buscando información sobre esta BH y he encontrado poquito, en este foro es donde he conseguido mas datos, y aun así no han sido muchos. Es una BH Force 12, de 5 velocidades con una piñonera de 14-32 que parece que saltas de plato mas que de piñon, desviador triplex, buje trasero HERO, delantero creo que BH(parece posterior al resto de piezas), puentes de freno de herradura sin nombre ni modelo, mas grandes que un susto, manetas BH, llantas Chrome superchrome Rigida super anchas... El caso es que no he encontrado ninguna similar, con solo un plato y 5 velocidades. La mayoría parecen ser de 18 velocidades, y lo mas curioso que si que no he visto en ninguna otra, el manillar/potencia, mejor mirar las fotos(perdon por la calidad):



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La bici se compro de segunda mano al parque de atracciones de zaragoza hace un montón de años, puede ser que el estado original fuera con 3 platos y 6 piñones y manillar y potencia normales y que le cambiaran esas piezas posteriormente? la verdad es que me gustaría darle un lavado de cara, la bici es comodisima, los desarrollos van muy bien para paseo sin esfuerzos aun teniendo cuestas gordas. Lo que me da mas apuro es tener que repintarla, pero tiene oxido en muchos sitios, y en otros el oxido parece cubierto a brochazos con pintura mal aplicada, se ven hasta gotas secas. Lo suyo sería decaparla para ver como de afectada esta por el oxido, había pensado en pintarla roja y ponerle unas cubiertas de balon tipo fat frank/big apple color crema o negras(seguramente alguna alternativa barata, que no va a tener mucho uso). En fin, creo que la bici en si no tiene mucho valor, a pesar de que he leído que fue uno de los primeros modelos de bici de montaña que fabricó BH no parece tener mucho valor como clásica. Tirarla no quiero porque fue un regalo de un tío ya fallecido a mi hermano mayor.

 

Yo creo q se modificó a posteriori. No tiene pinta de llevar de casa esas bielas ni ese manillar.
Si a ti te gusta el proyecto sobra. Los demás podemos decir misa. Eso sí, tienes curro del bueno.
Saludos

 

Entonces también te has colado por la "t", porque pone Zaraut. De ahí mi corrección.


@Viejarras: tal y como te dicen por aquí, parece que ni las bielas ni pedales, ni las manetas de freno, ni ese combo potencia-manillar son los originales de la bici. De hecho, juraría que por lo menos manetas y bielas son sacadas de una California. De las bielas lo delatan los restos del cubre remachados al plato. De todos modos, puedes buscar catálogos de BH de finales de los 80 o principios de los noventa, que prece ser la época de donde sale esta bici.

 

Hola, a mi me parece que esta todo o casi todo original, algo se hablo aquí
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=855594&page=18
y aquí una como la tuya maomeno

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=864873
saludos

 

Muchas gracias a todos por las respuestas efectivamente, emyss555, en esos hilos es en los que había recabado la poca información que tenía. He enlazado mi post de este hilo en el de las clásicas económicas, no lo he puesto allí antes porque creía que ya no estaba activo, pero veo que el ultimo mensaje es de abril de este año. A ver que se cuentan por ahí!

 

Copio y pego lo que acabo de poner el en hilo de Censo Contini, por si alguien de aquí pudiera saber algo.

Alguien sabe algo de este cuadro?
Ver el archivo adjunto 3379274

Escribí a GoiContini y no he obtenido respuesta. Cuando lo compré de 2a mano me dijeron que era de aluminio, aunque tengo mis dudas ya que pesa bastante aún y con la horquilla de carbono. Lleva grabado el logo CONTINI en la vaina igual que la foto de la última bici, y las punteras son Columbus. La pintura es bastante chapuza, con lo que estoy seguro de que está repintado. Llevo tiempo mirando en internet y todos los Contini que encuentro son de geometría clásica. El hecho es que si de verdad se tratara de un Contini, me gustaría saber cómo era la pintura original y restaurarlo.

Espero que alguien pueda iluminarme un poco pq ando bastante perdido.

Otra cosa que no he comentado en Censo Contini pero comento aquí es: Podría ser acero con esta geometría o sólo alumnio? la verdad es que no noto mucha diferencia de peso respecto a un cuadro de acero con geometría clásica.

a ver si alguien sabe algo y me echa una mano! gracias de antemano

 

Prueba el truco del imán!

 

no lo había pensado, efestivamente, es acero...xd
al menos lo pagué barato...

autoconsuelo mode on :crybaby

De todos modos, alguien sabe de más cuadros con geometría similar y en acero? estoy buscando y no encuentro nada

 

Hola, yo tb tengo una contini, tb busque cuadro iguales o similares y pude ver que esta marca no hace 2 iguales, el mio de 2ª zarpa, es muy parecido a un colnago master olimpic, la horquilla recta tb, pero ni idea de la tuberia. No te ralles, mira que no tenga oxido por dentro, si lo tiene eliminalo, ponle componentes decentes y a disfrutarlo, saludos

 

Eso haré, pero bueno aunque no hicieran 2 iguales, sí que eran todos en geometría clásica y tubos delgados. De ahí mi curiosidad

 

Buenas!
Me han recomendado que pregunte en este hilo para poder saber lgo más de esta BH, no sé ni modelo ni año, y me gustaría empezar a restaurarla poco a poco.





Gracias!

 

¿Alguien sabe algo de la marca Letona? Lo poco que he encontrado por internet es que era una fábrica de Alsasua (Navarra) y que llegó a fabricar cuadros para Zeus. También, que de esa marca inicial derivó Razesa, pero no estoy muy seguro. Gracias