Ademas de tener un nivelazo pilotando, tiene buenas tomas e ideas para hacer en los vidietes. [video]http://www.pinkbike.com/news/Video-Chris-Akrigg-Five-2013.html[/video]
Brutal, me has dado una luz impresionante, sobre todo con la posición de la cámara en el casco, ya que yo la llevo muy adelantada debido que la geometría del casco no me permite asentarla bien en la parte superior. Me has hecho entender por qué pierdo el encuadre tan fácilmente al mover la cabeza. Buscaré la forma de calzarlo para que asiente mejor en otra posición mas retrasada, y haré mas pruebas.
Collse, estoy de acuerdo con todo, o con casi todo. Como te dije, estoy preparando un vídeo de enduro juntando las tomas que voy grabando en diferentes trialeras, todas con mucho turrón y con muy poco flow. Yo llevo una bici de enduro "generosa", con 170 mm de recorrido delante y detrás y con amortiguador de muelle. Eso hace que las imágenes de las tomas "on board" salgan bastante estables. Lo único que no comparto de tu comentario es que creo que contra más rápido bajes, más "fluida" será la imagen. Si bajas lento por una zona de pedrolos, todo se ve a trompicones. La mejor manera de que un pedregal parezca un camino "fluido" es pasar a toda leche por encima de las piedras, pero claro, eso para la mayoría de nosotros resulta bastante complicado ...
COSTELLO, no te falta razón, bribón ;-) Cierto, muy cierto, en coche pasamos una zona bacheada con cierta alegría y oímos Trrrrrr, pero la amortiguación la absorve, sin embargo si bajamos un bordillo en coche despaaaaaacito, cuando caen las ruedas Plooooof !! Sí, señor, aquí estamos para aprender, compartir y si es necesario (que lo es) rectificar. Peeeero, *****, siempre tiene que haber un **** pero. Al bajar deprisa conseguimos estabilidad de toma, pero claro, a nuestras Goprós se les acumula la faena (afortunadamente) y no les da tiempo a captar el entorno. Cualquier fotograma congelado nos da como respuesta un auténcico desaguisado de macrobloques. Pero no desfallezcamos y sigamos a la búsqueda de nuevas soluciones. Hoy he hecho un vídeo, y no hacía más que pensar en UEI al colocar la cámara en mi casco (tengo el arnés a medio montar aún) UEI, yo tengo el mismito problema que tú. El Parachute tiene nervaduras y no dispone de una zona donde anclar perfectamente el anclaje de casco ventilado, espero haber acertado, No obstante, te invito a que un día salgas tú solo, y sólo a grabar. Planta la cámara en el suelo y tira a 960p, ahora ya puedes empezar a tirar en NTSC, la luminosidad es buena, y esos 10 frames de más en cada segundo se agradecen. Voy a ver qué tal me ha quedado la grabación. COSTELLO ¿Tú haces enduro pa'rriba? Copón de Dios, es INSANE remontar una bicha de 17 Kg por donde nos gusta bajar. He acabado molido de verdad.
Yeeeee, que mi Trek Scratch con sus 170 y su muellaco pesa sólo 14,7 Kg !!!!!! ..... y sube por donde haga falta (con paciencia, eso sí) Tengo también una Giant Trance de 120 que me monté para rutear y creo que al final acabaré vendiéndola por falta de uso...
JODÓ, Pedrín, Una Scratch con muelle y sub 15 ... Jitanio y equisté por todos laos fijo. Che, che, ché, nada de hablar, vamos a editar. Mira que me cuelo yo antes ¿eh? Impaciente por ver tu vídeo. Tendría que hacer un efecto de lluvia pero me da fatiga. Hoy ha llovido en Barcelona y he tenido que esperar a las 12:00 para poder salir, sería todo un puntazo hacer el efecto de TONE-T :rasca
Hola, fijaros en este vídeo y el efecto de composición superponiendo tomas. A ver quien es el primero que hace algo así jeje http://www.mtbpro.es/video-mtb/chris-akrigg-cinco
Tienes bastantes,dependiendo de la plataforma de ordenador que uses: PC: Sony Vegas Adobber Premier /Affter efect Movie Maker ( muy basico) Mac: Imove Adobbe Premier Final Cut Tienes bastantes donde escoger
***** !! cómo me gusta este MUNDO, en un moment (està en catalán) nos hemos juntado bikers de Galicia, Valencia, Cataluña, Canarias y el extraditao de EDU que está con la Angela ;-) Eh !! Eh, Eeeeeeh !! que el pavo ese se ha copiado la camiseta del Collse :malaleche Es un **** amo. No se pone a hacer de Hamster, será mamón. Hace mucho tiempo que lo sigo, cuando se vino a Barcelona y filmó en la Barceloneta antes de construir el Hotel Vela, fue una pasada, una auténtica pasada. Nos vamos a ir dejando de pamplinas ¿no? Es el indio, me ha quedado claro, con una flecha de ****** se pone a hacer virguerías. A mí me dan una buena flecha y ... y ... :llora
Ahi atras andavamos preguntando por el efecto matrix,pues me encontre con este K´spuse matrix efect. Todo el mundo a coger un ventilador jajaja. [video=youtube;OEd5lTmeAH8]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OEd5lTmeAH8#![/video]
Ahá, bandido, ahora sí, ahora sí que se ven los colores nipones. Amarillos, verdes controlados, terrosos, azules en su medida, negros y blancos. Hummm ... unos guantes rojos y lo bordarás, así te servirá de pauta para el colorido ;-) Quizás te falte un poquitín de contraste. ¿Mejor así? ¿Es Finisterre?
PEDAZO DE APORTA !! :saltarin:saltarin:saltarin Eso es mucho mejor que efecto matrix. DOWN, ¿tú no podrías hacer mover todo el campillo? Vaaaale, ya me callo. :sofa
La foto fue sacada del vídeo y sin retocar.Te voy dar yo a ti finisterre,o no reconoces la torre de hercules? :deal. Hoy me he dado un paseo por toda coruña,bueno casi toda .A ver si me pongo hoy a trabajar que mañana salgo tambien.Me ha gustado que hoy los colores están en su sitio,no hay azules chillones ,ni verdes gritones.
acado de leer paginas atras el tema de estabilidad de la cámara,y precisamente hoy sali con la rígida a rodar,y probar diferentes posiciones de la gopro,resultado,un desastre,para empezar no se si es culpa de la carcasa estanca,que creo que si,pero con la cámara en el manillar,hacia un ruido espantoso,simplemente el pedaleo por asfalta,hacia un ruido fuerte,luego cambie y la puse en el casco,con un par de soportes para alargar la posición y la puse a grabar hacia abajo,cojiendo manillar y pedales,esa toma molaba,pero solo para unos segundos,ya que no se ve por donde vas,iuego probe a enfocarme a mi desde el manillar y bien,pero sigue el ruido,la que más me gusto fue engancharla al cuadro y grabar la horquilla haciando su trabajo,esa es la mejor toma creo.y por último otra vez en el casco pero sin soportes,directo sobre el anclaje,el sonido asi se marcha,pero las vibraciones de ir en una rígida y querer bajar como en la bici de DH no es buena cosa jaja. otro tema es el dichoso sol,el 90% de la ruta el sol de frente estropeando tomas,y otra cosa,hacieno que la grabaciones tiren a un color naranja que no mola nada. como bien se sabe,lo mejor es un dia nublado,con luz pero sin sol. haber si doi montado algo cutre con trozos de cada grabación y musica para tapar el sonido chungo jaja. por cierto ya tengo mi MONOPOD casero. 95cm hasta 1,6m. hecho con un extensible de estos para pintar con rodillo,no lo parece. ya pondre fotos.
DENISS, es la carcasa estanca al que capta unas frecuencias determinadas y las amplifica. En su día me volví majareta, encontré un montón de ruiditos y desde entonces ya no la he vuelto a usar.Ayer en Barcelona llovió y salí, pues ni aún así cogí la tapa cerrada, prefiero NO grabar antes que usarla. Es terrible, no puedes utilizar el sonido ambiente, y sin sonido ambiente nuestros vídeos parecen clips musicales cutres. Ya verás como no podrás salvar la grabación, se oye un montón.La toma desde el casco es la más estable para la cámara, nuestras cervicales actúan como un steady biológico, pero hemos de ser conscientes de ello y no empezar a mover la cabeza de derecha a izquierda, ni de abajo arriba, ni girar la cara ... **** !! hay que dejar quieto el cabolo y que actúen las cervicales. De lo contrario aún marea más que ponerla en el manillar.La toma grabando el trabajo de la horquilla es espectacular, pero la horquilla tapa mucho el plano. El mejor lugar para grabar en rígida es la pipa de la dirección, ya que la horquilla actúa directamente sobre ella, pero es chungo anclarla ahí :scratchCuidado con las camisas de los frenos, si aparecen en escena quedará horrible. Lo cual nos lleva directamente a lo de siempre: En bici la cámara al pecho, ahí se juntan un montón de factores que conducen al éxito rotundo ;-)
Ya estamos otra vez con la misma canción. :malalecheNO deja editar y aparece todo el texto sin puntos y a parte. Para conseguirlo hay que poner un emotik-brón
