HILO OFICIAL SANTA CRUZ BRONSON 1 y NUEVA BRONSON 2

Tema en 'Enduro' iniciado por Onievus, 24 Abr 2013.

  1. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    El mío del Carril del Gallo

    [video=youtube;QES_0_3NBwE]http://www.youtube.com/watch?v=QES_0_3NBwE&feature=player_detailpage[/video]
     
  2. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Buenas zonas y buenos videos.

    Consulta que ruedas le pongo a la bronson? si ya la tengo en cuanto pueda pongo fotos.
    Llevo la que vienen de serie high roller 2.40 y es demasiado para rodar encima no he podido talonarlas con las llantas wtb.
    Habia pensado en 2.25 detras y 2,35 delante y que pueda hacerlas tubuless, sabeis cual aunque creo que hay poco todavia.
    Pero entre cubierta y camara se va a 1.180 gramos.
     
  3. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Yo dejaba las hr para delante y montaba la ardent detrás

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  4. asoto

    asoto Enduro mas allá de los 50

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    Os presento a la mia, aunque despues de la de lopez69...


    Rivas-Vaciamadrid-20130511-00213.jpg
    Rivas-Vaciamadrid-20130511-00214.jpg
    Rivas-Vaciamadrid-20130511-00211.jpg
    Rivas-Vaciamadrid-20130511-00212.jpg

    sigo adaptandome y adaptandola
     
  5. lopez69

    lopez69 Miembro activo

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    Q dices tío,mola igual o más q la mía
    Felicidades y a disfrutarla con salud,porque dinero no nos queda.
     
  6. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Yo la veo muy muy guapa tambien, lástima unas fotillos un poco mejores, lo normal no es ver montajes como el de López todos los días hombre y creo que la mayor parte de bicis llevarán montajes mas parecidos a este (muy equilibrados por cierto)

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  7. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    la bici muy guapa, las fotos no!!! jjejejejeje
     
  8. asoto

    asoto Enduro mas allá de los 50

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    Las fotos lo siento, pero mi movil no es precisamente de última generación, a ver si un dia de estos le hago unas fotos en condiciones.
     
  9. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    Otra " Justiciera" +, como dice Sepu. Buena burra y mal fotógrafo jajaja....Asoto haber si nos pones unas fotillos mejores. Que la disfrutes compañero, bienvenido a la secta Bronsoniana.
     
  10. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Asoto lo importante es el Indio... con ese arco vas mas que sobrado que es un pepino!

    felicidades!
     
  11. dufer

    dufer Miembro Reconocido

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    Mucha foto pero pocos comentarios de como funciona la bicha!!!
     
  12. lopez69

    lopez69 Miembro activo

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    Luis ya hizo la crónica de como va bastante bien.
    Ayer la hice la prueba q me faltaba,trialeras sucias de escalones y pedrolos sueltos con mucha pendiente,no me gustan nada pero había q hacerla,ya tiene las primeras heridas de guerra tanto el cuadro como las ENVE,se comporto dpm.
    La ruta fue de la fuente del cura en Miraflores hasta las las antenas,todo trialeras de subida,sin tocar pista claro,se me hizo dura de ******* pero con la justiciera menos q otras veces.
    Saludos
     
  13. jomamarvi

    jomamarvi Más adelante hay más.....

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    Eso es normal, yo a la naranjita tambien tiene "estrenado" el cuadro en varios sitios, pero uno en particular en la pipa de la direccion, que tiene un esconchon bastante aparente de un ostiazo contra un pedrulo.........y no te digo naaaa las llantas, vendi unas fulcrum red metal zero que parecia que habian sido ametralladas a balazos....:-D:-D:-D
     
  14. kanario10

    kanario10 Miembro

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    Ke os parece este manillar, lo vi en un video ke pusieron aki y ke lo llevaban tres bronson de las cuatro ke salen es un enve dh lo e visto en ltm hay dos pero son iguales solo cambia el prcio y la medida y algun detalle de pintura lo tiene alguien o lo habeis probado [​IMG]un saludo.
     
  15. lopez69

    lopez69 Miembro activo

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    Yo lo he tenido en la Blur y en mi opinión es demasiado caro para lo q es,prefiero el Renthal Fatbar Lite,es de aluminio,pero pesa casi lo mismo,más ancho 740mm y cuesta 3 veces menos.
    Si lo que quieres es carbon el Thomson mola más y es más barato
     
  16. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Bueno os cuento mi primera toma de contacto con la bronson.

    la he montado con lo que tenia en mi blur, y las ruedas basicas wtb, el peso de la niña es de 14.200gr un monton, no me esperaba tanto en talla L.
    Lo que se lleva la palma son las ruedas gomas y camaras, pesan un quintal jaja.

    La bici va muy bien y amortigua de fabula siempre comparando con nomad o blur es mucho mas tragona y cuesta mas hacer topes.
    La prueba inicial era para ver ajustes y estoy contento ya que espero cuando coloque unas ruedas mas normales se comportara mejor.
    Creo que la HR de 2.4 son demasiado para esta bici a no ser que lo unico que hagas es bajar.

    Me dejo sorprendido el peso del cuadro ya que pesa solo 80 gramos menos que la blur segun la web se va bastante mas, no entiendo como pesan estos tios.

    Que os parecen estas ruedas http://www.fulcrumwheels.com/fr/collection/offroad/xc-all-mountain/products/red-metal-xrp-650b

    Darme alguna idea de que ruedas montarme o comprar para uso endureo sin pegar saltos de dos metros. peso 90 KG de romano.
     
  17. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  18. asoto

    asoto Enduro mas allá de los 50

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    Yo voy a empezar por cambiar solo las cubiertas, Hans Dampf 2,35 TSC delante (795 grs) y Nobby Nic 2,35 PSC detras (685 grs) para mas adelante veré el cambio de ruedas, que me parece que no estan tan mal para todo uso, a lo mejor lo que hago es coger un juego ligero para los dias tranquilos
     
  19. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Lo que comento es que es mas dulcce la bronson , que la nomad y la blur que son mas secas a la hora de amortiguar. Si habeis probado una dune seria algo similar de dulce pero mas pedaleadora.
    Todavia tengo que probarla mas a fondo y hare las mismas bajadas con nomad y bronson con el strava asi sera mas real , pero antes debo dejarla mas fina de ruedas, sino la prueba no es ecuanime.

    Asoto yo tenia pensado en las hans dampf en 2.35 y 2.25 y ver si funciona sin camara ya que con la HR no pude hacerlo.Haciendo eso le quitas 700 gramos
     
  20. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    Pues en mi TRC llevo esa combinación Hans Dampf 2,35 Trail y Nobby Nic 2,10 que para la Bronson seria mejor en 2,25. Van de Fabula. Ayer me puse a rodar con un machaca muy majete que conoci que tenia una BCM de 29" de 120/100mm y yo no me quedaba muy atras. Hice 44 km a una media de 19 km por carril bici CDC y dos trialeras en el pardo con sus correspondientes subiditas.

    Dicen que la Hans Dampf por el taco alto no son buenas para el verano jajajajajajaja...................por el carril bici van follasss


    Jmoreford, buenas sensaciones iniciales como yo, vas a flipar cuando la tengas con el motor redondo jejeje....Que la Disfrutes y bienvenido a la Secta Bronsoniana
     

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