No sé como la lleva Jalll, pero Chullas la lleva blandísima de compresión (para mi gusto).Y soy de los que llevan la horquilla tirando a blanda.Eso sí, el tacto es mejor que el de mi Lyrik de muelle.
Las Specialized son muy flojas de flancos.Yo detras ya he rajado 2 captain control y 1 ground control La x-king protection de continental pinta bien para detras pero el precio...Yo ahora he puesto la crossmark a la espera de que saquen la ignitor en lust o la advantage en 29
se la deje un rato para bajar un tramo de viaducto y su sonrisa era bastante amplia..... de hecho el distri de turner en españa la trajo pensando que en el, que se habia mostrado encantado con ella cuando probo la del modelo anterior.... y acabo en mi casa... jeje... esas oportunidades no se pueden dejar pasar, cuando la compre me entro el arrepentimiento, es precioso, en la mano es cuando reamente se aprecian los mecanizados que lleva, y el trabajo de turner, pero tenia en casa la rm altitude y es una bici que me encantaba.... pero este tiene ese algo especial que solo tienen los cuadros handmade de marcas como turner... la primera sensacion respecto al rocky es de una mayor rigidez, sobre todo el basculante, ahora es cuando toponoto me da con el mazo.... jaja..... el anodizado es bastante duro, ****, despues de un año de uso tiene una minima marca en el tubo horizontal, tambien es cierto que no me he caido demasiado ultimamente y comparte establo con mas trastos.. p.d. a colorado le gustan las dobles que no funcionan como una doble y las horqullas que no amortiguan... total, va como un bicho igual...:rolf
******, me he equivoado de medida de rueda. En venta Moots Single Speed 29er...en venta por error de tamaño de rueda! 😜
De medida de rueda de material del cuadro de transmission te has equivocado de todo, yo de ti no saldria de casa con la moots, que igual no vuelves jejeje
Yo que voy con una HD de 26, paso de masmola a menosmola en un abrir y cerrar de ojos me deje los ahorros en el cuadro y con lo mal que va cada,dia que la pillo tengo que imaginarme que voy con una 29 ultima generacion para no deprimir-me que duro es esto del MTB...
Las cubiertas 29ers que no son UST se pueden montar sin camaras al igual que las 26, no?? ...pensaba comprar cubiertas normales para montarlas sin camaras en aros NoTubes ArchEX.
A diferencia de las 2Bliss, tienes las versiones UST Grid de Specialized que son duras de *******, lo que no sé que versiones en 29" hay para el mercado español.
alguien que pilote en alemán que les pregunte a los del litelville que qué es el enduro que estos tios parece que lo tienen claro. cachis, según estas premisas estoy incapacitado para montar en bici debido a mi estatura, ****** ahora a que dedico el tiempo libre
¿qué tiene que ver tu Moots con una enduro LT? Pues nada, todos con el mismo ancho de manillar, la misma longitud de bielas, la misma distancia maneta-puño.... Yo tampoco llevo 29er por que soy pobre. Si eso hiciera que bajara como tú, me compraba una 29er.
Pero Joan, que escojas una medida de rueda u otra no significa queno puedas llevar una postura idonea sobre la bici.
Na, pa ser endurero solo hay que forear, andar en bici es algo opcional. Si tenemos que escoger diametro de rueda segun la altura, por esa norma, ¿tenemos que escoger grosor de cubiertas segun nuestro peso? o más aun ¿recorrido de suspensiones según nuestro peso? No se, yo no le veo mucha logica a la opción de liteville, cada diametro de ruedas tiene unas caracteristicas de comportamiento... que cada uno elija la que mas le guste, independientemente de su talla o peso. Creo yo....
Desde luego, pero el tamaño de la rueda condiciona el diseño de la bici. En un montón de aspectos, desde la longitud de vainas hasta la distancia dirección suelo. ¿hace falta que continúe? Para llevar la postura A ver si me explico con un ejemplo: ¿no hay bicis para niño de 10, 12, 14, 16. 20 y 24"? ¿le damos a un niño de 9 y uno de 13 la misma medida de ruedas? o bien le damos una 20" al que mide 125 y una 24" al que mide 155. ¿por que no una 24" con micropipa, potencia a -30º y XX1 para vaina ultracorta y así se la calzamos a un niño de 9 años?. Total, se supone que va a crecer (yo no) Boscoso, ahora en serio, he probado 29ers antes que mucha gente, desde las primeras trek 69er del 2009 que Probike trajo a Barcelona para una Demo en Montjuich a las primeras Niner de España, en muchas configuraciones, hasta acabar con la de Chullas. Sé que son válidas y capaces, sé que aportan ventajas indiscutibles. Pero también inconvenientes, desde el precio, al esfuerzo suplementario que requiere acelerarlas, o hasta la dificultad de meterlas en el coche o el ascensor. Para mí no es más que una cuestión de elegir un tamaño, valorando qué nos interesa o qué nos compensa. Al igual que elegir doble o rígida, o elegir aluminio o carbono. Todas son a mi juicio opciones válidas. Y me cabrea, más que tanta insistencia sobre las 29er, tanto mal agüero sobre las 26er. De verdad, que entro al foro y ya no lo distingo de un telediario: En uno me dicen que mi piso vale una ******, mis ahorros no están seguros, venderé menos por que la gente cobra menos, y sin embargo quienes rigen nuestro destino se forran mientras se parten el culo. Y aquí todo el día oyendo que se acerca el fin de las 26ers, así que tocará tirar un montón de material que funciona perfectamente. Qué ilusión.
***** que mania!!!! que estamos en un hilo de 29ers endureras , para hablar del final de las 26er y del timo de las falsas 27,5er por que no habrimos otro hilo? P.D. Que conste que me encanta el debate de 26 us 29 (por que se que acabareis dejando vuestras 26er en el fondo de vuestros trasteros) je,je,je,je.
