Por lo menos lo pareceis, yo ni lo soy ni lo parezco! jajajajajajajajajaja os llevais a todas las titis de calle! Bonitas máquinas, esas conor nuevas que enseñais, ahora a pedalear mucho con ellas y a "maltratarlas" en el campo de batalla, esperamos fotos!
Seguir subiendo fotos de las máquinas, que están guapas :clap. Este finde estuve en otra prueba, ya van poniendo fotillos, creo que es la única Conor que participó istolas :crybaby2 Y esto de la semana pasada, más barro para variar
Me ha picado fuerte esto del deporte!!A parte de que estoy empezando en el mundo del triatlón...Ayer me sentí genial con la bici, hicimos 43km (suelo hacer unos 30-35) y nos salió una media de 20,89 km/h. Me falto un poco de fondo al final, pero JAMÁS había conseguido llevar una media tan alta con tantos km., el desnivel acumulado fue de entre 350-400 m, que no es que sea mucho pero...QUE BUENAS SENSACIONES!!!!
Felicicades Alrugo, esto del deporte te engancha, y siempre cada uno tiene sus metas a superar para mejorar, el mío es hacer la IV Ruta btt Rio ulla de este año ( http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2992967 ) con una media de 15 Km/h, cosa que veo difícil pero retos para mejorar se tienen que tener siempre, el año pasado solo fuí capaz de hacer en torno a 12 km/h. Ponerse metas es bueno pero siempre sin obsesionarse y frustrarse por no conseguirlos!
Yo ayer casi atropello a dos grandes culebras (1 m de largo facilmente)!!fue la primera vez que me encontraba una en ruta. Picto!Gracias!De retos esta el mundo lleno!!El proximo.. el 7 de julio en Navaluenga mi primer Tricross!!!
Angel eso se hace como frank de la jungla y se tira uno a cogerla por la cola y se saca una foto con ella homebre! jajajajajajajajajajaja
**** Angel, antes el de la bici impecable era Kune pero tu ya le superas. Como te la juegas saliendo tan blanco!! Esque hasta las ruedas conservan el mismo color que tenían el día que las pusiste nuevas,je,je Muy guapa la equipación!!
Que maquinón Ercer!!!!! Llevas la potencia, manillar, sillín, tija, neumáticos, bielas y cierres igualitos que los míos, se nota que los dos hemos estrenado bici hace poco, bueno, ya ya hace medio año,je,je Ya verás como te va de maravilla y le puedes dar mucha caña que aguanta. Venga, a disfrutarla!!!
Tuixx, antes muerto que sencillo....ajjajajaj Es broma, lo que pasa es que acabábamos de empezar la ruta, por eso estaba la bici y yo tan limpitos....ajjjjjaja
con dolor en mi corazon voy a vender mi conor afx 8500 dh por una giant xtc 2012. me da mucha pena despedirme de ella pero la giant no ha sido barata. aver si mañana consigo alguna fotillo.
Buenas! Después de 3 pequeñas salidas, tengo varias dudas con la WRC. Al tocar el freno delantero, después de un rato sin usarlo, me hace un pequeño clac al entrar en contacto las pastillas con el disco, he desmontado la rueda delantera un par de veces, no sé si irán por ahí los tiros. El cuello me duele un poco, ¿se puede arreglar adelantando o atrasando el sillín? Y mi tendero me ajustó la suspensión supuestamente para mi peso, pero la veo un pelin dura para mi gusto y noto que en curvas cerradas de grava suelta se va un poco de delante. ¿Qué bomba usáis para ajustar la suspensión de aire? Saludos y perdón por tanta ignorancia
Hola Bikarus, para empezar no hay que perdonar nada de ignorancia hombre! en el tema de la horquilla si nos dices cual tienes mejor, pero de todas formas te digo que soy usuario de RS Reba, la mía es dual air y decirte que yo le pongo menor presión que la que recomienda RS para mi peso, siempre bajo gusto personal eh! y en la cámara negativa sobre un 10% menos de aire que en la positiva. Yo uso la bomba del decathlon que es la misma que la RS. Para regular bien el sillín te dejo este enlace, héchale un vistazo: http://www.rodadas.net/2007/12/13/sillines-ii-como-regular-bien-el-sillin/#.UaZVKED0GYg Bueno chicos estos dias de atrás estuve de cumple y mirad el regalazo de mi novia, mirad que a mi el azul ni fú ni fá, pero me lo he puesto y es muy bonito, me ha encantado:
Yo tengo la misma duda con la horquilla. Quiero regularla pero no se muy bien como se hace. Sé que hace falta una bomba especial para horquillas, pero desconozco el procedimiento. Mi horquilla es la XC 32 solo air. Alguna ayudita? Saludos!
Si seguis con dudas, creo (espero que me corrijan si me equivoco) que las horquillas solo air teneis una tabla de presiones que teneis que meterle en función del peso. Pues con la bomba de horquilla ( http://www.decathlon.es/bomba-horquilla-amortiguador-id_3310286.html# ) le meteis esa presión y regulais el rebote, que será lo más rápido posible sin que os resulte rebotona (eso ya es a gustos). Hecho esto si os resulta muy rígida le bajais la presión poco a poco y miraos el SAG (prehundimiento de la horquilla con vuestro peso en parado) os dejo este enlace ( http://www.garbici.com/?p=1243 ), le hechais un vistazo y en lo que pueda os hecho una mano si seguis teniendo dudas. El enlace es para reba y sid pero es similar solo que estas son dual air y la vuestra es solo air (solo tiene una cámara de aire) el efecto de la negativa la hace mediante un muelle (corregidme los que más sabeis de esto si me equivoco en algo de lo que digo). Espero os sirva de ayuda!
hola compañeros venia preguntando aber como puedo quitar la roña de los tornillos que ya me tienen asta las pelotas :banghead:
Muchísimas gracias por la info! Me encanta la mecánica y en este foro tenemos gente siempre dispuesta a enseñarnos, es una maravilla :amo
