Hola Puedes utilizar el formato ecw perfectamente, pero es recomendable y los mueve mejor el sportiva si los conviertes a rmap, que es formato propio de Compe. De hecho la version Mac del Land no soporta los ecw y he tenido que pasar todos mis mapas a rmap. Un saludo
Me suscribo al hilo, porque creo que voy a comprarme un juguetito de estos dentro de poco. Os quería hacer una pregunta, yo hasta ahora usaba el Oruxmaps en el móvil y me hacía los mapas con el MOBAC, escogiendo el formato de mapas de esta aplicación. Para hacer los mapas para el Sportiva con el MOBAC ¿el formato que tengo que elegir es RMAP, verdad?
Gracias Santacruzblur, por la respuesta y por la cantidad de explicaciones y tutoriales que nos proporcionas.Gracias a ellos se me ha hecho mucho más fácil empezar a moverme en este mundillo. De todos modos, la duda que me queda es si es mejor que convierta los .cwms (de hecho, no comprendo que el Land viniese con mapas .cwms y que éstos no los mueva el gps), o que busque ecw y convierta estos últimos.En ambos casos no se cómo se hace la conversión, quiero decir si con algún programa específico o directamente con el Land.
Gracias . Supongo que habrá más programas para hacer los mapas, como el Compe Land, pero es por seguir usando el MOBAC en un principio, ya que es el que domino.
Yo utilizo el MOBAC que me parece sencillo y se pueden hacer mapas de todo el mundo con los recursos WMS.
Bueno mi primera salida con el GPS, todo bien excepto que he hecho una ruta comprobada de 750 m acumulado y me ha dado 1500 metros. evidentemente algo hago mal. Analizando el track me voy a ALTURAS Y ME PONE "Track con altituds (3D)" SI. Esto se supone que es cuando elegí calibrar la altura con los mapas CDEM. Entonces que es mejor? Calibrar la altura manualmente? Cual es la mejor manera de calibrar para que sea lo mas aproximado a la realidad? Un saludo...
A mi también me ha pasado lo mismo, de una ruta que hemos hecho me dice el desnivel positivo es el doble de lo que realmente es. Comprobrado con un legend hcx y un edge 800
Seguramente tendrás la calibración por barómetro/gps, esta calibración da errores si antes no hemos calibrado el barómetro manualmente, otra cosa es que lo tengas por un mapa cdem, si este está hecho bien tendría que clavarte las alturas y no tendrías errores mínimos, dependiendo de la calidad del cdem, claro. Después mira que tengas la opción de la pendiente cada 100 mts.
Hola Para abrir los cwms el sportiva debería tener conexión a internet...ya que estos mapas los abres gracias a la conexión de internet de tu pc o mac....ten en cuenta que son mapas alojados en servidores web. Salu2
Bueno parece que ya la cosa va mejor, he estado trasteando el gps, he elegido calibrar altura por GPS y he desactivado automapa, ya ha sacado el acumulado de altura que le corresponde. Lo que me esta gustando mas por ahora del gps, es la cantidad de cosas que puedes hacer durante la navegacion, pausarlo, cambiar esto, desactivarlo, etc... Tambien hecomprado el CompeLand, que de cosas tienes, me voy a pasar las tardes bastante entretenido probando cosas.
Buenas tardes. Alguien me puede indicar como se navega o calcula una ruta desde un mapa vectorial. Me explico; me encuentro en un punto del mapa y tengo un Waypont y quiero que lo calcule. Se que lo vi o lei pero no lo encuentro. Un saludo, JuanRA
Me respondo a mi Mismo. ¿puede que teniendo el Waypoint mas próximo y le indicas un punto del mapa/nevegar, te pones a navegar y te va indicando?. Si es así si hay otros Waypoint próximos se líe. A ver que me contais. Gracias
Primera salida con mi flamante sportiva2+ y todo un "fiasco": -Para empezar los valores que había puesto en las pantallas de datos se han vuelto a como vienen de fábrica; ¿en cada salida los voy a tener que cambiar? -El roadbook que realicé ayer en casa y parecía que funcionaba en modo prueba, en la salida no me aparecían las imágenes con lo que tenia escrito (me refiero a lo que tiene que salir en la parte superior), solamente los iconos del roadbook en el mismo track y por supuesto no avisaba ni se encendía la pantalla al llegar a ellos (lo tengo configurado como ha comentado Santacruz). - En un momento dado me ha subido a 2.200mt y ha recorrido 18km de mas, me ha salido un desnivel de 10069mt y 18 km más de los que he realizado. -En ningún momento me ha marcado las pendientes ni ningún dato en la pantalla de altura. (al principio lo tenía configurado para que cogiese las alturas de los mapa de niveles y al ver que había llegado a 2200mt lo he cambiado por altura barométrica) en ninguno de los casos me marcaba la pendiente de las subidas. -Al analizar el track con el perfils me da un ibp que no se parece en nada a la realidad y se ven muchos picos en el perfil. -Después de 4horas 30minutos de ruta he llegado a casa con un 37% de batería. Puntos positivos: - Puedo poner los tracks del grosor que quiera, los mapas se ven muy bien (no así la pantalla con la luz del sol) muchísimos tipos de configuración (pero a mi no me ha ido bien), si los roadbook me funcionasen sería otro de los puntos a su favor, el peso, el soporte de la bici en la potencia. El resultado final de la primera salida: La verdad es que estoy muy decepcionado con el funcionamiento del aparato, antes tenía un 60csx y siempre me ha dado unos datos completamente falibles, el sportiva me ha dado unos datos totalmente falsos tanto de kilómetros (18 de mas), desnivel (9000mt de mas), velocidad máxima (1246km/h), altitud máxima (cuando estaba a 450mt me ha marcado 2200), el ibp que en esta ruta es de 70 me ha marcado 130. En resumidas cuentas, en la salida de hoy le doy un 0, espero poder solucionar alguno de los problemas. Gracias por leerme.
Te guiará en línea recta, no te va a crear ningún track hasta el wpt que hayas marcado, puedes hacerlo con el land y luego pasar el track al gps, necesitarás un mapa vectorial ruteable, de momento con el gps no es posible.
Esto nos ha pasado a todos en las primeras salidas. El problema de twonav es que es sumamente configurable y es algo complejo. Cuelga el track y le echamos un ojo
y aun nos sigue pasando, llevo un mes con el y despues de varios calentones y predisposicion total a la venta, de momento lo conservo, estoy probando y tal, pero *****, es complicado de entender y configurar. con el tiempo si lo vas puliendo veras que es un buen bicho, tocapelotas, pero se supera, o no. saludos
