Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

Pues es la 2de 2011. La verdad es que en otras bicis he tenido manitou spv y son una gozada. Lo de los ojales, este dice que son ya de la misma medida que fox y rs.
Ademas es 57 de recorrido y asi consigo algo mas de recorrido trasero.

 

por entrar ningun problema, eso si, asegurate del diametro del ojal inferior SIN CASQUILLO DE FRICCIÓN sea el mismo, sinó, cagada!!!

 

Bueno no pueden ser fotos de acción porque iba sólo, pero prometí fotos.

Collserola, Barcelona

 

Estupendo!!!! Me gasté todos los ahorros el año pasado en la Reign 0 del 2012 y ahora leo todos los inconvenientes del Overdrive 2, y lo peor de todo, me entero de que las horquillas talas tienen mucha menos sensibilidad que las float. Estoy que doy saltos de alegría: :saltarin . Y eso que antes de comprarla me leí prácticamente todo el foro.

 

Si, si, hasta ahi llego, jiji. Lo unico que me gustaría que alguien que li haya puesto me lo diga seguro, o ver alguna foto. El tema de la doble cámara, abajo, no estorba o pega en el cuadro?
O iria arriba en la bieleta y abajo la cámara principal?

 

130-125 es lo que da al cambiatle el recorrido con el dial x lo menos la mia. Y luego se pone en 150

furbiturbo puro mtb
como me gusta como me gusta

 

Yo tengo una reign del 2012 con un xfusion vector rc air, el vastago roza levemente con el cuadro y probe a darle la vuelta y este modelo no entra. Seguro no te puedo decir nada, pero yo creo que no te entrara y aparte diria que le falta el casquillo de arriba. Lo del casquillo no tengo ni idea pero supongo que se podra poner uno y ya.

 

Sabeis de alguien que haya fisurado el cuadro?y por donde?lo digo porque tengo una 2 del 2011,y ayer limpiadola,me di cuenta de que en el tubo vertical(abajo la tija)donde se junta con el horizontal,parece que tenga una fisurita.

 

Me parece que estamos obsesionados con ciertas cosas. Yo también tengo la talas en la Reign 1 del 2013 y leí lo de que tenían menos sensibilidad que las float. Y antes tenía una foxy con float de 140.
La verdad es que en parado, si tanteas la horquilla se nota algo mas perezosa, pero luego bajando yo no noto ninguna diferencia. De hecho, bajo mucho mas a saco con la Reign que con la foxy y perfecto.
Y el cambio de recorrido, subiendo se nota un huevo.

Lo del overdrive 2, mas de lo mismo... Yo no me compro una bici pensando en cambiarle cosas, es solo mi opinion.

 

pues si tienes la reign 0 estate alegre que es una pedazo de bici, lo de la horquilla mal menor y no creo que lo notes mucho, a mi especialmente me gusta llevarla(float) dura y poco sensible, si vas a estar pensando todo el rato que con la otra irias mejor que si es mas sensible y que tal, pues ahi es cuando no la disfrutaras, tu ponte a bajar sin pensar en lo que llevas delante y veras que bien baja y que sensible parece y ya si ves que no te gusta nada vendela que podras sacar buen dinero y para poner otra de otra medida algun tipo de casquillo tendras por ahi para adaptarla.

a mi la float no me gusta mucho, tal y como la llevo el tope se me queda a 124 cuando le doy caña y si le quito aire y la dejo como tendria que estar se me suele quedar a 127, no aprovecha todo el recorrido. En cuanto se descuide le meto una x fusion que un amigo la tiene y no va naada mal

 

Gracias por vuestras opiniones pues ya estaba pensando q habia hecho una mala compra. Habia pasado de estar muy contento con ella a pensar que no habia elegidido bien. Yo no puedo saber si realmente es mas sensible la float pues pasé de una orbea sherpa rigida y con frenos v-brake a la Reign. Imaginaros como me quedé cuando me subí a ella. La verdad es que cuando me pongo a bajar en lo que menos pienso es en como va la horquilla. Lo unico q ya habia leido muchos comentarios negativos de la talas en varios foros y ya me hacian pensar.

 

La mia era la 1 del 2011 y fisuro por el mismo sitio, conozco ya 5 casos de Reing que han fisurado todas por el mismo sitio, paginas atras otro forero puso una foto con el mismo problema, tiro de garantia y ya le cambiaron el cuadro.

Un saludo.

 

todas las talas les pasa eso, y no entregan todo el recorrido, esto es como medida de seguridad, y es por el tema del talas, para no reventar el dial. Yo tengo una talas 36 de 160 y se me queda en 145, y si bajo presion para sacar el recorrido, se vuelve demasiado blanda y en frendas fuertes se hunde demasiado.

 

Sí Pepelines, es lo que me han comentado. Parece ser que viene con algo de aceite de mas para protegerla. Y en compresión, ese aceite de mas no le deja entregar todo el recorrido. Es un poco caca, porque dos centímetros menos es bastante. En fin, es lo que hay. Igual le hago algún apaño...

 

Una foto vale mas k mil palabras. La mia da incluso un poco mas de 150.


furbiturbo puro mtb
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Si pero a pesar d que la barra mide los 150 estos no son reales de recorrido útil, es decir, segun comentan aunque le quites todo el aire la horquilla no baja mas de 130. Yo no lo puedo comprobar pues tengo una fisura en el sacro y estoy tirado en la cama. Ya contaré cuando lo compruebe.

 

Cambiale el aceite y metele uno menos denso una Sae 5 o un Sae 3, de serie trae un Sae 10 y aceite de más que la hacen muy lenta, quitale un par de ccl, cambiale el aceite y veras que cambio, otra horquilla...

 

Pues lo probare, muchas gracias

 

Las unicas que dan todo el recorrido son las coil, las de muelle.