CENSO SANTACRUZ TALLBOY LT Y LTC

Tema en 'Enduro' iniciado por sercu, 9 Feb 2013.

  1. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    total que? la cambio o no? entre lo que estais contando y que ni el gallego ni el inglés me contestan...
     
  2. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    Cambiala, ni lo pienses.
    Yo creo que tiene que ser ec44-ec49 tapered steerer, igual que la de carbono, pero si le das un toque a los de LTM te lo dicen seguro.
     
  3. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    jejeje

    me da pereza gastarme 90 euros en una direccion... no me motiva jaja

    ya veremos
     
  4. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Yo te diria que no la cambiaras.
    Peeeeero si Ernest te insiste tanto en que lo hagas yo le haría caso. No en balde el si ha probado las dos configuraciones.
     
  5. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    lo iré pensando... mientras tanto os dejo una foto ya con la butcher 2.30 delante (cómo ha cambiado la cosa!) y con nuevo sillín. Mi culo es de silverado, no tiene remedio. El Volt no es que sea incómodo, pero a mi me terminaba doliendo, si a alguien le interesa ya sabe

    tallboyPARED.jpg
     
  6. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Pues esta preciosa Jf
    El sillín blanco le queda muy bien...ya contarás que tal con esa cubierta
     
  7. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    thanks! llevo un par de salidas y bastante bien, aunque el terreno está tan seco ahora aquí que no hay cubierta que agarre....
     
  8. sercu

    sercu Miembro activo

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    He añadido la referencia que puso Imbailen de la dirección de works componentes en el segundo post de este tema, para que la podamos encontrar más fácil
     
  9. Piter

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    ez dakit non!
    Se nota que estas contento con la bici.....
     
  10. pernando69

    pernando69 2T

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    muy wapa Jfstone

    para enredar mas, a simple vista parece lo suficiente lanzada, yo la dejaria asi
     
  11. Mithril

    Mithril WWW.IMAGINEPRO.ES Moderador ForoMTB

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    Bueno, os pongo como ha quedado por ahora la LTc ...

    Quedan un par de cosillas (manillar Enve DH), pedales .... y poco mas
     

    Adjuntos:

  12. ANORTE

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    Simplemente, ESPECTACULAR, e IMPRESIONANTE
     
    Última edición: 21 Jun 2013
  13. jfstone

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    ***** con la amarilla..... impresionante
     
  14. El Gordo Piraña

    El Gordo Piraña Miembro

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    El barco de chanquete
    Enhorabuena por tener semejante máquina
     
  15. sercu

    sercu Miembro activo

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    Impresionante.
     
  16. efecto 0

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    Señores propietarios, necesito sus opiniones:

    Para una persona de 1.86m (6.102ft) , que talla recomiendan , L o XL?



    Agradezco sus respuestas y su porque.
     
  17. fernangrath

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    Yo te diría xl.
     
  18. sercu

    sercu Miembro activo

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    Hola Mithril,

    ¿qué tal las ruedas DT Swiss, se ven muy poco. qué peso dan?. ¿que tal te va la combinación de cubiertas?
     
  19. jfstone

    jfstone Miembro Reconocido Probadores

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    pues yo te diria L, con mis 1.84 voy perfecto en la L, la XL debe ser un caballo importante. Eso si, la llevo con potencia de 70mm.
     
  20. Mithril

    Mithril WWW.IMAGINEPRO.ES Moderador ForoMTB

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    Hola tio ...

    Pues yo creo que son compra maestra ...

    Dan reales (o a mi me dieron) 1890grms.

    Son las DT Swiss M 1800 TL 29er.

    Los bujes son los equivalentes a los 350 (hermanos pequeños de los 240, con mismo sistema de trinquetes y núcleo pero menos mecanizados y algo mas pesados)
    Radios DT competition y llantas DT tubeless (no recuerdo el nombre del modelo si lo compraras suelta)

    El precio son cerca de los 550-600 pavos pero mira el superprecio -> http://www.bike-discount.de/shop/k677/a85996/m-1800-tl-29-wheel-set-disc-15mm-x12.html

    Desde luego por ese precio compra maestra
     

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