La revista va por buen camino, ahora creo que necesita evolucionar, que tengáis más tiempo y presupuesto. Por ejemplo, es una chapa, pero no estaría mal desmontar y saber pesos de cuadros y horquilla...o comparativas técnicas en plan que cubierta agarra más...cosas que necesitan tiempo y dinero.
Está ya requetedicho pero enhorabuena por el trabajo, me encanta la publicación. Creo que nunca sobran las felicitaciones cuando es un trabajo a destajo el que os estáis pegando para consolidar la revista, que creo que lo acabará haciendo sin problemas porque el nicho de mercado existe y es muy grande. Seguid así y mejorando poco a poco.
me poneis los dientes largos, y aqui aun sin traerla grrrrrrrrrrrrrrrr...mañana sin falta me subo a la capi a por ella..
Sería lo ideal, pero hoy por hoy es completamente imposible. A mi este número me ha costado salud y la semana que viene estoy otra vez de cierre con CAF. Un dato, cuando entré en motorpress pesaba 73 kg, ahora 83. He podido pillar unos días de vacas y toda la semana arrastrándome en los puertos de pirineos. Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Hola. pues me gustaría mucho que se hicese una prueba de los modelos de Mendiz ya que cada día veo más por las carreteras pero nunca he visto una prueba. Muchas gracias por la pedazo de revista que nos ofrecéis y enhorabuena por el trabajo. A seguir así!!
totalmente de acuerdo, despues de leerla entera y pasado el efecto placebo de la novedad, en general es para neofitos todo el tema de mecanica, por ejemplo al ver en titulares que hablaban de cubiertas, tubeless y tubulares esperaba otra cosa, no como "montarlos", y toda ella en general es muy basica, con recomendaciones de sentido comun, pero bueno igual hasta mejora. en las pruebas de bici casi se atreven a desmontar a las marcas, porque en la comparativa de specialized hablan de diferencias minimas, y tan minimas, ¿porque no publicais los datos de tiempos a igualdad de potencia? porque tenerlos los teneis, pero claro se desmontaria todo el marketing de las marcas, que si escaladora...que si para llanear..que si bajadora.... "...en la venge cuando subes como no baila como la tarmac pues te sientas y sigues...." ¿alguien sube un puerto entero de pie....? ahora eso si discretos sois un rato, por no publicar los datos de tiempos en la comparativa. y para terminar , sobre la prueba-comparativa de los dos mil euros, esta tarde he estado en el decathlon comprado potingues, me he pasado como siempre por la seccion de bicis y "sorpresa" tenian una facet 7, pedazo de cuadro en directo, montada entera en ultegra, con ruedas mavic ksirium por la increible cantidad de 2000 euros... ah y con pedales... no como las de las revistas que ninguna lleva pedales. por cierto los pesos que publicais son sin pedales, verdad? estaria bien ponerlo al pie de los datos, para no liar a la gente y el mismo cuadro con el grupo entero sram red y ruedas mavic cosmic por 3300 euros, pedazo bicis y precios, pero claro que ponga btwin no "viste tanto".....
no se cuantos años tienes, pero un consejo , levanta el pie, la vida es muy corta, dedicale mas tiempo a tu familia, que seguro que a costa de las dos revistas tambien le has quitado un poco igual que al entreno de la bici, el que mucho abarca poco aprieta, desde el respeto y admiracion por tu capacidad de trabajo, que es para quitarse el sombrero....
Meca, eso es que como ahora eres jefe te hinchas a comilonas de negocios, jejeje, quien te verá comer cochinillos y jamón de bellota...!
La btwin estaba pedida y no se probó por un malentendido. Los datos d tiempo cómo digo en el texto, son poco relevantes por lo que prefiero ahorrarme espacio y aprovecharlo para texto o fotos. Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Chicos, ayer llego a mis manos el número dos (que recuerdos de cuando la compraba en los '90), y en principio bastante bien, aunque algunas cositas que intentaría cambiar/mejorar. En principio lo de la clasificación de la QH, para mi, que sobra. Ya se que no quita espacio a la revista y que habéis añadido esas páginas, pero para eso ya esta la web oficial de la marcha. Además con esa letra tan pequeña alguno ni las vemos. En la comparativa de los modelos de 2 mil (la bici lógica para la mayoría de los mortales), echo de menos alguna marca/modelo española más como orbea o mi querida bh prisma, que por otra parte son más fáciles de localizar en tiendas que otras. En el apartado de mecánica, creo que arreglar un pinchazo o tubelizar unas ruedas es algo ya muy superado por el 99 % de nosotros. Va con el tema de ir en bici. Las comparativas de productos y las pruebas de los mismos podían estar un poco más detalladas y no ser una mera referencia a las características técnicas que ofrece el fabricante. Por lo demás todo perfecto. Bueno casi todo, he ido ha realizar la suscripción y ya no hay disponibles chalecos tala xl. Serpal, cuidate un poco que en la vida no todo es trabajar, aunque se haga de la afición el trabajo. Animo y a seguir mejorando. Saludos
Antes de nada, felicitar a Serpal y a su equipo por la dedicación y valor de sacar una revista nueva con la que está cayendo. Me quedé con las ganas de decírselo en el stand de la QH, pero entre gente que había y tímido que es uno, al final se lo escribo. Ésto de hacer una revista para el cicloturista tiene ciertas complicaciones. Más que nada porque, como todo, hay muchas clases de entender el cicloturismo. Están los que son cicloturistas porque no pueden ser profesionales (con sus series, su gimnasio, sus dietas), pasando por los que sacan tiempo de donde pueden para estar lo mejor posible, hasta los que la bici es una excusa para pasar un rato con los amigos y conocer nuevas rutas y (sobretodo) restaurantes. Así que tener a todo el mundo contento es muy difícil. Y es por ello que a mi no me sobra que te enseñen a arreglar un pinchazo, a regular el cambio o a ajustar los frenos. Y entiendo que iniciar en el entreno con wattios (muy interesante el artículo) o probar bicicletas sea interesante para otros. Quizá echo en falta más historias de cicloturistas (de todos los niveles si queréis), pues a veces son esas experiencias las que hacen diferentes un producto (en Pedalier hay muchos ejemplos). De hecho os me encantaría leer una crónica escrita por un participante diferente de las distintas marchas que se hacen en la geografía nacional e internacional. Y el listado de finishers de la QH, pues vale que quizá no ha quitado sitio a nada, pero puestos a pedir, quizá mejor ordenada por apellidos, ya que ahora mismo sólo te encuentras tú mismo. Y reitero, muchos ánimos a todo el equipo!!
la compré ayer, larga espera desde el nº1....:clap En líneas generales me gusta, buentrabajo y ánimo, hay muchas cosas que pulir, pero en general me gusta bastante la seguiré comprando. Mientras mantengáis una línea independiente de los intereses comerciales (cosa harto compleja, lo se) compraré. Dejé de comprar vuestra revista hermana Motociclismo precisamente por eso, las pruebas de las motos pasaron a ser publireportajes de los anunciantes y le restó total credibilidad. Mantendremos la vigilancia.... 8) Esatría muy bien (como sugerencia) un reportaje sobre biomecánica y en que centros/especialistas poderlo hacer con garantías.... Vssss::::
Me perdí el nº1 de la revista porque pensé que sería más de lo mismo y con tanta compra de revista (ciclismo, mtb, fotografía, viajes,...) ya me suponia demasiado. Pero leyendo las opiniones del hilo la gente opinaba muy bien y decidí a comprarla. He de decir que todo un acierto, me ha gustado mucho en general. Como todo lo nuevo, habrá partes que haya que ir mejorando y puliendo, pero me parece que el enfoque menos "profesional" y más del aficinado del día a día es lo que nos faltaba en el mercado. Por lo tanto mi enhorabuena por la revista y mis ánimos y fuerzas para seguir con el reto de sacarla adelante P.D.: por dar una idea de reportaje/sección/información, a mi me gustaría un especial de clubes cicloturistas. Algo se apunta en la revista, pero algo más extendido. Sólo es una sugerencia de alguien que no tiene ni idea de como funciona una publicación ni si será posible o no
yo tambien me he hecho con ella por fin...me gusta, seguir asi, vais por muy buen camino...y cosas como la forma de arreglar un pinchazo no sobra para nada, siempre hay gente empezando en esto....solo una pega, si la numero dos ya se me ha hecho eterna la espera como demonios voy a aguantar tres meses????? quiero masssssssssssssss
Me gustó el nº 1 y también el 2º. Creo que se necesitaba una revista de este perfil. Prefiero leer cosas cercanas, que tantos aburridos articulos de pros como tienen otras revistas. Por poner alguna pega, tal vez incluiría menos temas en la revista, pero profundizando más en ellos. Un articulo concreto que yo creo que hubiera mejorado, es en la altimetría del puerto que se ascenderá en la Vuelta, el cual según el ciclista profesional que lo analiza, tiene otros 5 kilómetros más, y bastante duros y bonitos, como buen cicloturista o ciclodeportista me hubiera gustado ver el perfil completo, por si algún día me da por acercarme a verlo. Otra cosilla he buscado en el catálogo del Decathlon las gafas fotocromáticas y no las encuentro, ¿sabéis algo de ellas?
imagino que habras buscado en tu tienda, no pongas ninguna y salen, no hay lo mismo en todas las tiendas... http://www.decathlon.es/bislett-grey-photo-id_8198873.html
Que sepáis que os leo y me quedo tanto con las sugerencias como con las críticas. Esta semana ando hasta arriba con el cierre del próximo CAF por lo que aún no nos hemos podido sentar para perfilar el número 3. Ni sé aún de que va a ir la prueba de bicis ya que el puñetero eurobike mediatiza todo. Precisamente quiero darle una vuelta a este tema para que no sea un duplicado del artículo que sacamos en CAF, no sé, aprovechar para contar con opiniones de los responsables de las marcas, darle una organización diferente, hacer un hueco a las frikadas que se ven en esta feria. Ya os digo, no lo sé aún. Por otra parte, la sección de marchas fijo incluiré algo de Lagunas de Neila que hago este finde y por supuesto de la Perico. Seguramente también caiga algo de la Larra-Larrau que también tengo en mi agenda. La sección de larga distancia evidentemente tendrá que estar dedicada a la MGM. Pero vamos...como veis, el 3 aún está muy muy en bragas. Es un poco la putada de este mundillo. Apenas hay tiempo de disfrutar el dos (si os digo la verdad, en papel solo lo he ojeado para tirarme de los pelos encontrando varias erratas y fallitos o ver la ñapa que nos ha hecho la imprenta en la foto de portada) ya que de tanto repasarlo, corregirlo y demás te lo acabas sabiendo de memoria. Esto es un no parar... Que sepáis, aunque suene a peloteo, que no lo es -el que me lee habitualmente por aquí sabe que no suelo callarme lo que pienso sea bueno o malo-. Que en los momentos de bajón, que han sido muchos en este último mes y medio con las panzadas de curro que nos hemos pegado y no poder salir a montar en bici lo que uno quería, me venía a este post a animarme y ver que tenía que seguir dándole para contentar a todos los que estabais esperando el nuevo número. Vamos que sin vosotros tiene poco sentido lo que hacemos.
OK gracias, efectivamente había mirado en la tienda cercana a casa, por el hecho de podermelas probar, ya que las gafas si no te las pruebas... termino pareciendome a mi abuela cuando miraba por encima de sus gafas, vamos que con mi escasa napia se me escurren hasta la barbilla.
Mucho ánimo Sergio. Yo sinceramente valoro mucho el trabajo y esfuerzo que empleáis embarcándolos en esta aventura, especialmente difícil en estos momentos que nos toca vivir. Me he comprado los dos números y todavía no leído completa la segunda entrega. Como siempre artículos a los que le prestas especial atención (por desconocimiento o interés personal) y otros que se pasan más por alto por obvios (como por ejemplo la forma correcta de posicionarse para subir o bajar), obvios en concreto para mi sin que eso quite que no sean igual de válidos, teniendo en cuenta el enfoque y potencial lector que se le da a la revista. Luego hay que dar por hecho algo, que no siempre se va a satisfacer al 100 % de los lectores. Con esto seguro que ya habéis contado, es como el que va a la mejor de las bodas, siempre habrá alguien que no salga contento, rajando o incluso con hambre,.....aunque se haya puesto hasta las trancas. El "pero". Visto el sector al que va dirigido esta revista (no estamos hablando de la CAF, donde el perfil del lector es, yo creo, más "entendido") se eche en falta ser un poco más contundente en las conclusiones sin tener que estar leyendo entre líneas cuales son éstas. Me refiero, por ejemplo a las comparativas. Sé que puede no ser fácil por la presión que puedan ejercer las marcas, pero me gustaría que, sin tapujos, si una es mejor en esto o peor en aquello otro, se mencione, con claridad. Es que si no, y sin un lector avezado, puede dar la sensación de que todas son iguales. Me recuerda a algunas revistas de automocion donde distintos modelos y marcas (en el mismo sector) en mayor o menor medida son todos igual de buenos, adecuados a nuestras perspectivas como potenciales compradores y sin diferencias significativas. Y de cara a próximos números, quizás porque esté especialmente sensibilizado con el tema (ya hablado del adecuado reglaje de la bici) quizás un tema podría ser las lesiones más frecuentes en nuestro deporte. Por lo menos conocerlas, principal mecanismo causal sin tampoco entrar en profundidades. Por lo demás, repito, alabo y reconozco vuestro trabajo. Como dato, por si interesa. En mi kiosco del número 1 sólo recibieron un ejemplar, ...el mío. Del segundo número ya mandaron 2, y menos mal que reservé el mío, porque el otro también se vendió. Y es un kiosco de barrio, aunque Pontevedra sea capital. Saludos y buen trabajo.
