Chicos alguien sabe donde puedo encontrar esta pieza,se puede comprar suelta o hay que comprar todo el kit?
Si no me equivoco, ese es el espaciador para ajustar el recorrido de la lyrik, y lo puedes encontrar en "mountainbikes.net".
Perdonar pero esta es la pregunta eterna, comprando sólo esta pieza pasaría mi rc2 DH solo air de 170 a 180? http://www.mountainbikes.net/mtbike...3VjaHN0cmluZz1MeXJpayZzZWFyY2g9MQ==&pnr=23449
Con el "11.4018.013.002 // 180 mm Fedeg" puedes, pero hace falta? No se, es como con las otras lyric... si esta pensado para 170, mejor eso, no?
Gracias, es simemente porque tengo montada la lyrik en my dune xr que sale con 180 delante y lo quería probar.
hola compi , si que te vale . lo que no se si te valdra es la pata del rebote , ajor te queda muy justa para meterle los 180
Najo mi criterio el muelle siempre va mejor en todo... el etma esta en si te compensa ganar peso y tacto...
Air y Coil es en ingles, en español es Aire y muelle respectivamente... si buscas menor peso iría a por la air.... Por cierto, vendo mi COIL rc2dh por 365€ en mano y 380€ con portes, con aceite nuevo tanto en cartucho como en lubricación.
tengo una lirik rc2 dh solo air de 170mm y no me.convence para nada , la coil no se como ira pero esta... estoy bastante descontento con ella es mas en cuanto pueda la cambio por una talas rc2 de 180
Pues mi rc2 dh va de cine, tiene un tacto buenísimo para ser de aire. Voy a cambiarla a muelle sólo por curiosidad y no porque eche en falta sensibilidad. La única pega que le pongo es por el tema de las regulaciones, pero cambiando el sae del hidráulico se soluciona. No vuelvo a fox de aire ni de coña
Cambiar el sae de las regulaciones? Más bien no es jugar con la cantidad de aceite? cambiar de sae5 a otro no lo veo.... no?
La cantidad la puse a su nivel correcto y seguía lo mismo. Tengo entendido que cambiando el aceite por otro más denso (sae 7.5) se notan más las compresiones pero tampoco es algo que me preocupe mucho. Es cuestión de probar.
si cambias la cantidad de aceite te ariesgas a perder recorrido o a petar las juntas por sobre presion
Hombre... la propia rockshox deja un margen de -+3ml para el hidráulico... eso hablando en cartuchos puede marcar la diferencia entre notar o no las regulaciones...
Una diferencia de 3 ml arriba o abajo no hace que notes las regulaciones, te lo digo por experiencia.
