Siguen haciendo 29, es más creo que apuestan claramente por ellas, pero cambian los parámetros de las medidas del cuadro 2013 a 2014
Yo no veo por ningún lado que dejen de lado las 29, lo que dejan de lado al 100% son las 26. De hecho mantienen todos los modelos de 29, y se caen del catálogo todas las 26 en favor de las 27.5. El cuadro de la trance 29 2014 es idéntico al 2013, no cambian las geometrias, se puede comprobar en la web de usa. La única duda que tengo es si han cambiado el eje trasero a 12x142, en algunos sitios veo que sí y en otros no, no lo tengo claro. Un saludo
Una dudilla q la pregunte en otro hilo sin exito. No se quedara algo corta para enduro??? 120?? Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Buenos dias, pues yo no consigo acostumbrarme a mi Trance X1 2013, no se si seran las 29", el manillar, vengo de rally, o que, pero no me hago, el año pasado barajaba la posibilidad de cambiar la 26 por una 29 y ahora estoy pensando en cambiar de nuevo a 26, pero para eso tendria que vender esta y convencer a la mujer, que no se que es mas dificil.
Probablemente pero como el cambio es tan radical, es muy dificil saber si es solo eso. Antes tenia una WRC Racing de Conor.
No es ni rally ni enduro, es una allmountain y para eso es perfecta. Es muy alta de dirección y hay que quitarle arandelas e incluso darle la vuelta a la potencia o parece que vas en la bici de verano azul. Es alta de dirección porque ponen la horquilla en un ángulo más vertical que lo normal en enduro, y es así para que el conjunto de la bici sea corto a pesar de ser de 29. Seguramente por eso le han puesto horquilla de 120, para que no suba aún más el morro. Quiero decir que la gometría de la bici está muy bien estudiada y creo que es la mejor all-mountain conseguida hasta el momento, ágil como una 26 y rápida como una 29. Eso sí sé se ve que el que decidió el montaje no era el mismo que diseñó el cuadro porque le puso un montón de arandelas a la dirección y le puso un plato pequeño de 24 que es una faena para el uso de la bici.
que yo sepa no varia, y de lado nada, la gama 29 se mantiene, y entra de lleno la 27,5, pero las 29 conviven.
He dejado mi horquilla para ver si se puede modificar el recorrido a 130, en caso de no poder, no se que hacer, si comprar una 140 y vender la Fox original (por cierto, (¿Tiene salida la Fox Cdt?) o aguantar con la 120 y disfrutar de la bici tal como es.
bien facil, le incluyes con la tija el rodamiento superiore de la direccion y la potencia y sin problema.
Ayer hice mi primera excursión con mi nueva x1 29 tallaL, muy buenas sensaciones, cuando sepa como poner fotos pondré alguna
No es por desanimarte pero yo tengo en venta una Talas que me venía con la Reign (con la medida simpática como dice jallll) y no la vendo ni de coña, por el puñetero Overdrive II, como te digo, no es por desanimarte, te cuento mi caso Saludos
Chicos, buenas noticias, me acaban de llamar del taller (que es autorizado fox) y han podido modificar el recorrido a 135 mm reales, esta tarde la recojo a ver que tal. Lo que está claro que voy a tener que quitar prácticamente todas las arandelas de la dirección. Ahora si que la llevaré a la Pinilla a disfrutar de ella, este fin de semana no me atreví y alquile un zarrio que no habia manera. Pd, Oscar2, que Talas tienes en venta? mi novia tiene la Reing2 2013 con la RS y le vendríia bien una 160 con cambio de recorrido.
