yo llevo una semanita con unas schwalbe marathon en 700x28c y por ahora sin quejas, bien de agarre y seguridad. Las llevo montadas en mi mtb transformer
Por el momento, las cubiertas que me han demostrado durabilidad y resistencia de coj*nes, son las Continental SuperSport Puls no tengo queja alguna sobre ellas, excepto algo de peso (justificado con una buena banda anti-pinchazos) y que se un año al otro la marca haya subido el precio un 50% o incluso es posible que algo mas a excepción de eso, son las mejores cubiertas que me he echado a la cara, aguantando como unas campeonas el maltrato diario, y ruteos largos a piñón fijo
si la felt,con las cubiertas estas no la he pesado,pero rondará los 7,2kg con ruedas que "pesan" y bielas normalitas. El cuadro tampoco es nada del otro mundo. Por suerte estoy empezando a quitarme la obsesión del peso..... el manillar y potencia que llevo son normales (no habia para algo más pata negra;extralite en potencia y manillar thomson/3T en carbono) al final lo que cuenta es el burro que va en lo alto y en ese cuestan de bajar más los quilos.
Jim, bajar peso en la bici a ese nivel es exponencialmente caro para los gr que rascas al final. Las rubino pro traen banda antipinchazos? Quien las ha montado?
coincido contigo, aaaaunque hay que decir también que la goma podría ser un pelín más dura. Llevan mucha goma (y debajo la banda antipinchazos etc) pero se gasta rápido. A pleno verano y haciendo unos 15-20 km diarios, el año pasado me duró un mes exacto. Eso sí, de octubre para delante, aguantan hasta 4 veces más. Ayer vi una página donde las vendían a 14'95, envío gratuïto a partir de 70 euros, si alguien estuviera interesado podríamos hacer un pedido conjunto y nos ahorramos portes. Qué me decís de esta? http://ecoenergic.com/shop/274-658-thickbox/cubierta-hutchinson-speed-n-stop.jpg es la Hutchinson Speed'n'stop. Ayer la monté ya que al lado d mi casa sólo tenán o estas, o las michelin dinamic. Esta me salió por 18 leuros, pero no me dio la sensación de que llevara demasiada goma... y en cuanto agarre creo que en suelo mojado tiene pinta de patinar de lo lindo. Si alguien las ha usado y puede darme alguna info, se lo agradecería!
Yo acabo de montar una pareja de Vittoria Zafiro del decatlón (menos de 10€ y fenomenal, ahora en verano que duran 2 semanas las cubiertas para que mas.
Una duda... Estoy pensando restaurar una bici de carretera de mi padre. Es una Torrot Traveller Luxe (Año 85 o por ahí). Actualmente tiene unas llantas Weinmann 25 622 con cubiertas 700x25c Me gustaria ponerle unas cubiertas con algo más de balón, ahora vivo en una zona rural y para salir a carretera tengo que coger por algunos caminos de grava y piedra. ¿Cómo sé cual es el tamaño máximo que puedo ponerle? Gracias.
Yo las freedom, son tochas y pesadas pero puedes subir un bordillo como te de la gana sin temor a un llantazo. Ademas agarran muy bien. Antes unas hutchinson que eran lo peorcito que he probado en mi vida, primera salida pinchazo, segunda patinazo y caida ... a la 5ª salida las quité. Pues mira por donde con las freedom que comento puedes ir por caminos sin problemas de pinchazos, yo he hecho algun Km porque no me quedaba otra y vas seguro y a toda pastilla El limite lo pondrán las llantas, no las cubiertas, yo llevo unas bastante duras y resistentes que van bien con estas cubiertas tan duras.
Era más por tema medidas que por marcas, aunque se agradece el consejo. Las que lleva son 700x25c... puedo pasar a 700x28 o superior?
Un 700x28 seguro. Delante puedes meterle más casi con seguridad, detrás depende , quizás no te libre de las vainas. Una foto ayudaría.
Yo te diría que si no las llevas por la banda alta de presión, más bien por la baja, y que las cubiertas tengan algo de dibujo y no sean tipo slick. Con el 700x28C vas bastante cómodo por pistas si vas en ella sólo ocasionalmente. Yo por barna (que tenemos un asfalto muy irregular) y ocasionalmente he tenido que ir por algún caminillo de gravilla muy fina, llevándolas por una banda media de presión me muevo muy bien con unas 23C. Así que ponerle más de 28 sólo lo vería necesario para cicloturismo o así.
a falta de ver las vainas traseras, puedo decir casi sin temor a equivocarme que ahi puedes meter una 700x32 sin problemas, y depende de cuales, hasta una 700x35
Alguien ha usado la Hutchinson Spped N Stop? Es esta. Siempre he usado la SuperSport y kendas baratas, el otro día pillé esta por necesidad ya que sólo vendían esta marca en la tienda. me salió por 18..y la puse sin estar muy convencido. Aún es pronto para decir nada, pero de momento, pasados unos 10 días, parace que casi no se ha gastando nada. Esperaré a ver cuanto dura, ya que no lleva banda antipinchazos ni nada, y tampoco me pareció que llevara mucha goma..pero debe de ser un compuesto más duro pq aún conserva bastante bien el dibujo. Pegas, que en mojado es una ******, y al frenar, (no sé si por el dibujo o por el compuesto d la goma) hace un ruído bastante agudo y feo.
Yo la he usado, pero como delantera. La quite porque ya me calce un par de ******* al hacer rotondas grandes, pasando muy abierto, sin tumbar ni nada, se me iba de alante a la minima.
Primer pinchazo con las randonneur a los 1500 km usándolas por todo tipo de terreno que admiten unas 35. Cuando se gasten repito.
Ojo que en retto tienen las continental supersport plus 2013 a 15 euros, son las que yo llevo atrás y por ahora cero problemas, creo que voy a cogerme un par
yo me siento bastante **********, este agosto he rajado literalmente 3 cubiertas. 2 kendas en 10 días, y una Hutchinson Speed n Stop que me ha durado unos 20. Y sonará a broma pero intento no hacer muchos skids.. Eso sí, cuando los hago es porqué voy demasiado rápido para retener, y suelen ser largos. Ya he comentado esta mañana en preguntas rápidas mis dudads acerca de los de los skid patches. Justo 2 horas después petaba la Hutchinson, al final he vuelto a ponerme la Supersport plus, que estaba a 17€ en una tienda de Bcn. Las otras veces pagué 22 por la misma cubierta.
